Air Tractor d.o.o, sestrinjska kompanija Air Pannonie je nabavio dva nova protupožarna Air Tractora AT-802. Kompanija sada ima manji AT504. AT504 prima 1900 litara vode, AT802 prima 3104 litre. AT504 leti brzinom od 210 km/h, AT802 leti 356 km/h. Stoga je AT802 daleko efikasniji u gašenju požara.
Evidentno je Air Tractor d.o.o. preuzeo gašenje požara u Mostaru, gdje to radi već drugu godinu, i gdje je više nego uspješan. Ove godine su unajmili u wet leasu jedan AT802 iz Španjolske. No, ovom akvizicijom očito će sve požare gasiti samo vlastitom flotom. Svaka čast, ovo još jednom pokazuje agilnost osječke kompanije. Ugovor sa Mostarom je potpisan na četiri godine.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Tractor
Bolje to nego rafali
?
Zasto uopce kupuju ove sa tockovima? Pa bar mi ovdje imamo more, jezera? Evo ove nabavljaju i salju ih za Mostar, a oko Mostara imamo 5 jezera u krugu od 50 km zracne linije…
Pet jezera nikako nije dovoljno za BiH i pitanje je mogu li na svima uopće puniti avione.
I van sezone mogu se koristiti za poljoprivrednu avijaciju
Što i čine.
Kralju nisi ocito dobro informiran. Air tractore iznajmljuju i placaju tri zupanije iz Hercegovine, HNŽ, ŽZH i HBŽ i u svakoj od ovih ima jezero u kojemu su i ranije Hrvatski kanaderi uzimali vodu. A ostatak BiH nema nikakve veze sa protupozarnim avionima
Pa su svejedno prije par dana bili bazirani u Sarajevu.
Mislis na ovo prinudno slijetanje neki dan u Sarajevo zbog losih vremenskih uvjeta u Mostaru, odnosno dima iz deponije? Samo kazem da mi nije jasno ako imas mogucnost natocito vodu za 30 sekundi na jezeru ne iskoristis to… ipak za slijetanje, rulanje, tocenje, ponovno polijetanje sa zracne luke treba sigurno 20-30 min?
Vodu na aerodromu natoče u 55 sekundi. Dobar dio jezera u BiH nije prihvatljiv za punjenje.
U koliko neistina…nije bilo prinudnog slijetanja vec blizina Konjica i Sarajeva
Ima citava federacija…
Ove letove financira i Federacija.
Znaci 70 posto pozara je bili u blizini Mostara sto znaci da je bolje da leti 10 minuta van Mostara pa se vraca gasit pozar u Mostaru?
???
Od jezera otpadaju
Blidinje, previse plitko
Salakovac i Grabovica, jako nezgodno u kanjonu jer penjete avion pun vode u hot varijanti u kanjonu
Mostarsko blato, prekratko
Svitavsko (riskantno zbog profila)
Ostaje
Busko Blato
Jablanicko
Ramsko
Bilecko Jezero
Akomulacija HE Mostar
Neko ce reci kanaderi su kupili vodu kod Rogotina, tacno ali tu Neretva ima pravac i siroka i duboka
Svaka čast. Nažalost država ih ne prati regulativama pa su svi avioni u španjolskom registru
Ah, da. Prema regulativi koja važi u svim postjugoslovenskim državama vatrogasni avioni su ili policijski ili vojni. Nije predviđeno da mogu nositi civilne reg oznake i zato su ovi AT-802 španske a onaj manji AT-503 američke registracije.
Steta sto nije fire boss
Šteta što nije Canader
To baš ne bi imalo smisla.
😀😀
Jako ruzan avion.
A to je kao bitno za gašenje požara?
Da je!
Zašto pričate gluposti, majko mila.
kak ne kužiš: ak je avion grdi, onda se vatra teže gasi.. Lijepi avion samo preleti preko požarišta i vatra se sama ugasi! A najljepši je naravno Be-200 ..
Razumljivo.
Beriev je predivan avion… i nista vise od toga. nazalost.
Lepota je relativna stvar. Za nekoga je ruzan, za nekoga je simpatican. Lepo ga je videti kada jako nisko zaprasuje polja i onda kao da igra gume preskace preko zica za struju.
Od 2027 Mostar Stuttgart cijelu godinu lete
A jel?
Da oficijelno na Instagram
https://www.instagram.com/p/Da0Gl73G4Mh/?igsh=MTBhNHZkam5sdDdkZQ==
Vec od 2026