Cathay Pacific, Frankfut-Hong Kong, Boeing 777-300ER
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Cathay Pacific
Sa Cathay Pacificom sam letio iz Frankfurta za Hong Kong i nazad, avion je bio Boeing 777-300ER. Cathay Pacific je istinski dobra kompanija. Avion je vrlo ugodan. Razmak između sjedala standardan, ekrani zadovoljavajuće veliki, velik izbor filmova, izbornik po žanrovima.
Svaki putnik dobiva jastuk, deku i male slušalice. Dobio se čak i toaletni kit sa osnovnim potrepštinama (maska za spavanje, čepići za uši, čarape, četkica i pasta za zube, minijaturna pjena za brijanje i žilet).
Na letovima su sva obroka, uz izbor dva jela. Jelo ima vrlo naglašen orijentalni, kineski štih. Jelo je kvantitativno dovoljno, a kvalitetno ukusno. Izbor pića je dobar. Poslužuje se i osnovni alkohol, ali ne i žestoka pića.
Osoblje je vrlo susretljivo i želi pomoći. Check in je dobro organiziran kao i ulazak u avion. I jedan zgodan detalj, posada vas motivira da se učlanite u njihov ff program. I kada to učinite dobivate vrlo čvrstu i kvalitetnu plastično-metalnu karticu sa svojim imenom i podacima za prtljagu. Još danas je nosim na koferu.
Lijepa rubrika. Daje uvid putnicima kad idu na putovanje sto mogu ocekivati. Ili oni koji mogu birati sto odabrati.
Bilo bi zgodno da kazete kada ste putovali npr. Aug/2018, u koje doba dana je bio let, i koliko po prilici traje let. Naime sve te info bi bile dosta bitne jel kompanije mijenjaju catering i ove dodatne potrepstine svakih par godina. O duzini leta i dobu dana ovisi da li cete dobiti dodatni kit ili dali ce biti jedan obrok i snack, dva obroka, samo jedan obrok (recimo let kraci od 5,6 sati sto ovisi od komapnije do kompanije). Osobno mislim da nema smisla usporedjivati tipa ovaj vas let Turkishem od neznam 5 sati sa letom od 9,10 sati ili sa Middle Easta za SAD od 16h. Sve su interkontinentalni, a opet toliko razliciti. Normalno ne ocekuje nitko da cete vi sad u jednoj godini sve to obici, ali bilo bi lijepo kad bi naveli bar godinu kad ste putovali jel zracnj promet se mijenja kao sto i sami znate jako brzo kao i sama usluga. Evo recimo Cathay danas i prije covida se sigurno dosta razlikuje kao i cijeli Hong Kong di danas vise ne govore svi bas engleski u usluznom sektoru, pocelo je ličiti na Mainland Kinu. Nadalje ne koristi skytrax bezveze zvjezdice jel tako se klasificiraju kompanije (sto god mi mislili o njihovom dodijeljivanju nagrada), ovako ako vi idete na kratki let sa jednom kompanijom i naidjete u vasoj zoni na neuljudnu posadu i na dugi let sa drugom i ljubaznom posadom, jedan let prije 3 godine, a drugi danas, ocjene vam se mogu razlikovati za tipa 10-15 bodova, a obje kompanije spadaju u 4 star airline. I onda se dobiva kriva slika. Zato je IMHO kategorizacija puno bolja kao kod hotela nego ovo bodovanje koje je jos podlozno vasem subjektivnom dojmu kao i kako ste dosli na taj let, dobre ili lose volje, i onda vam je naletio neko bas da vas odobrovolji ili gore jos vam pogorsa zivot sa nekom nebitnom sitnicom.
Lp
Nadam se da mi famozni WP nece opet obrisat komentar, treci put ga nemam namjeru pisat.
To ste nedavno letjeli. . .?
Turkish, Air Serbia, Croatia, LOT…
Скоро па би се могли рећи да што су већа права радника, гора је услуга…
Bogami nisam o tome razmišljao, ali stvarno ste u pravu.
Tacno,.
Jedna od najboljih kompanija po meni. Uvijek kad možem letim ih iz Zagreba preko FRA u HKG.
Ja moram priznati da nisam nešto oduševljen. OK, nije loše, bolje od europskih prijevoznika, ali daleko je to od Emiratesa ili Turkish.
singapore airkines i garuda su isto dobri
SQ je u mojim očima i dalje najbolja kompanija. MH je isto izvanredna. GA im nije ni blizu…