Aegean povećava letove na liniji Beograd-Atena ove zime. Kompanija je prošle zime letjela tri tjedna leta. No, ove zime kompanija će letjeti pet tjednih letova do 6.1. (svaki dan osim utorka i četvrtka), nakon čega smanjuje na 4 leta (ukida subotu), a od 20.1. na tri leta tjedno (ponedjeljak, petak, nedjelja). Od 17.2. povećava na četiri leta tjedno (dodaje srijedu). Ovo znači da će mali dio zime kompanija imati isti broj letova kao i prošle godine, a ostatak zime će imati jedan do dva tjedna leta više.
Air Serbi na ovoj liniji ima 12 tjednih letova u code-share, dočim će kompanija zajedno imati 15 do 17 letova tjedno.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aegean
Одличне вести за наш лепи Београд! Јако је лепо то што А3 расте јер су они фина алтернатива Турцима. Мада морам признати да овог лета оперативно А3 се јако, јако лоше држи. Скоро свакодневно имају огромна кашњења а то није добро.
Iskreno nejasno ponašanje A3 u Beogradu. Neverovatno je da ne mogu da lete barem svaki dan u sezoni, a i zimi, a toliko kvalitetna kompanija sa mrežom linija
Ni prvi, ni posljednji koji ne lete svaki dan.
Имају велику конкуренцију од стране ЈУ. Такође није лако да се изборе за трансфере са ТК као и са Пегазом.
Ове године и они имају недостатак капацитета, порезали су летњи саобраћај за 17%. То није мало.
Leti JU. Sa njima imaju code share. Nema ni Aegan baš viška aviona. Imaju tržišta koja su “preča”
Što se to dešava sa t’Way Air-om u Zagrebu? Konstantno kasne i to puno!
11.6. su sletjeli u 21:16 umjesto u 19:55, dakle 1:21 zakašnjenja.
11.6. su poletjeli u 23:15 umjesto u 21:25, dakle 1:50 zakašnjenja.
13.6. su sletjeli u 22:06 umjesto u 19:55, dakle 2:11 zakašnjenja.
13.6. su poletjeli u 00:47 umjesto u 21:25, dakle 3:22 zakašnjenja.
15.6. su sletjeli u 21:44 umjesto u 19:55, dakle 1:49 zakašnjenja.
15.6. su poletjeli u 23:41 umjesto u 21:25, dakle 2:16 zakašnjenja.
Tri puta uzastopce bjeleže ozbiljna zakašnjenja.
Ono što zabrinjava je da je zakašnjenje u polijetanju iz Zagreba daleko veće nego zakašnjenje u slijetanju iz Seula. Zrakoplov ima, prema rasporedu, vrijeme za obrt u Zagrebu od 1:30 što očito nije dovoljno.
Obrti su trajali kako slijedi, svaki puta bitno duže nego je planirano:
11.6. obrt je trajao 1:59
13.6. obrt je trajao 2:41
15.6. obrt je trajao 1:57
Najveći problem je polazak iz Seoula koji je često u debelom kašnjenju,po 2-3 h. Kašnjenja u rotaciji u Zagrebu izuzev 13.6 su u razini tolerancije.
Zna li se kakva je popunjenost?
Zna
Pa kakva je? Čuj zna i ćuti
Vidi vraga danas dolazi pola sata ranije. To ne bi komentirao????