SAS je u ozbiljnim problemima. Kao da nije dovoljno što ima financijske probleme i što ne može na zelenu granu nego mu je na tržištu ogroman broj baza u posljednjih godinu dana otvorio Norwegian, Ryanair, Eurowings i Finnar, dok je Wizz Air otvorio baze no ubrzo ih i zatvorio. Sa tolikom prijevoznicima koji imaju baze, prvenstveno u Stockholmu, jako će teško izdržati. Naravno, nemojmo se zavaravati, lešinari su nanjušili krv. Nisu sve ove baze otvorene slučajno baš sada.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS
Teško će se SAS izboriti sa konkurencijom
Slažem se. Predatori su namirišali krv i to je to.
Zašto tako ružne riječi kao lešinari ili predatori? Nanjušili krv? Pa ovo je biznis, nema tu emocija. Uvidjeli su priliku da naprave posao na tržištu u kojem je jedan od glavnih igrača u problemima. Ako su zadovoljili uvjete tržišnog natjecanja i ne krše pozitivne propise, ne vidim problema. Uostalom, nije SAS dobrotvorna ustanova, dio grupacije koja je u 43,6% vlasništvu Danske i Švedske, članica Star Alliancea. To što su pogrešno radili, griješili u poslovanju je njihov i samo njihov problem.
Da uvidjeli su priliku.
I da to su napravili predatori.
Odlicno. Nek propadnu.
Inace, ogromni rast putnika u prvom kvartalu na ruskom aerodromima, ide i do 30% na nekim daleko-istocnim.
Rusija je istinski na dnu Europe.
Rusija je samo mali djelom u Evropi
Ali se smatra europskom zemljom.
Nemaš ti pojma
Mi na ovim pirtalu nismo na ti. Malo elementarne kulture
Nisam vama napisao nego ovom rusofilu
🤣🤣🤣🤣Kakvi ste vi sebi biser.
Da da jesmo zasto si došao da fališ Rusiju propalu zemlju
Prijatelju, lične animozitete ostavite po strani. Ovo je vazduhoplovni portal i ovde pišemo o tome jer nas sve to zanima. Sve drugo ostavite za svoj krug prijatelja. Da li neko voli Ruse ili ih ne voli nas ovde ne bi trebalo da bude baš mnogo briga. Možemo pisati o ruskom vazduhoplovstvu i o njihovim kompanijama i to je to.
Tako je