zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Analize

Koliko će velik biti Frontier nakon spajanja sa Spiritom

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Spirit

Frontier se spaja sa Spiritom. Vijest je istinski ogromna. I vrlo važna. Prvo ovime IndigoPartner konačno ulazi u neku akviziciju. Nakon desetaka pokušaja preuzimanja kompanija diljem svijeta, jedan je i uspjela. A drugo ovime će kompanija postati 6. najveća kompanija u SAD-u iza Americana, Delte, Southwesta, Uniteda i Alaske, ali ispred JetBluea.

Frontier u ovom momentu ima 112 aviona, a Spirit njih 176. Zajedno će imati 288 aviona. JetBlue ima 282 aviona, 6 manje. No, Frontier ima naručenih 241 avion, a Spirit 134 aviona ili zajedno ogromnih 375 naručenih aviona. JetBlue ima tek 156 naručenih aviona.

Frontier je 2019. imao 2,5 milijardi USD prometa i 251 milijun USD profita. Spirit je pak imao 3,8 milijardi USD prometa i 335 milijuna USD profita. Frontier je 2019. imao 4.935 zaposlenika, a Spirit 8.077. Zajedno će imati 13.000 zaposlenih. Frontier je 2019. imao 22,8 milijuna putnika, Spirit njih 34,5 milijuna, zajedno 57,3 milijuna (više i od Alaske). Vrlo fascinantne brojke.

Obije kompanije operiraju A320 obitelj što znači da će lako i brzo spojiti flote i operacije. 60% linija im se ne poklapa, a što znači da će višak kapaciteta na linijama koje se poklapaju (40%) prebaciti na otvaranje novih linija i osvajanje tržišta. Biti će to ogroman udar na američko tržište.

Frontier ima baze u Deneveru, Atlanti, Chicagu, Clevelandu, Las Vegasu, Miamiu, Orlandu, Philadephiji, Phoenixu, Tampi i Trentonu. Spirit također ima baze u Atlanti, Chicagu, Las Vegasu, Miamiu i Orlandu, ali i u drugim gradovima: Atlantic Cityu, Dallasu, Detroitu, Fort Lauderdaleu. To znači da će kompanija zajedno imati čak 15 baza diljem SAD-a.

Na američkom tržištu sada su preostale male kompanije Allegiant (121 avion i 60 naručenih), Sun Country (51 avion) i Breeze (15 aviona i 82 naručena). Allegiant je već napravio joint venture sa meksičkim Viva Airbusom. No, hoće li to biti dovoljno? Možemo li očekivati dalja spajanja npr. Allegianta i Sun Countrya ili spajanje neke od tih kompanija sa JetBlueom koji je sada pao na 7. mjesto i krenuo je ozbiljno zaostajati?

4 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

ono kada se kaže mala kompanija, a ima 121 avion…

Odlična analiza nema šta “Let’s go Alen!”

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!