zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Poljska gradi novi aerodrom za 7,4 milijardi EUR

Poljska je dogovorila sa Incheon International Airport Corporation (Južna Koreja) investiciju od 7,4 milijardi EUR u novi aerodrom koji će se graditi 45 km jugozapadno od Varšave. Aerodrom će u prvoj fazi imati 45 milijuna putnika, uz kasnije proširenje na 100 milijuna. Aerodrom će se dovršiti do 2027. Stari Chopin aerodrom je samo 10 km od Varšave i star je 87 godina.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: LOT

20 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

I ovo će biti glupost vijeka

Zivim u Poljskoj i ovo je glupost i pljacka vijeka trenutne poljske vlade.

Jedan od ciljeva je da kad ode Chopin, ostane puuno vrijednog zemljista blizo centra grada.

Inace, poljski zrakoplovni portali(npr pasazer) su jako kriticki nastavljeni prema ovoj investiciji jer nema dobrih studija o isplativosti investicije, vlada i PPL sute i ne odgovaraju na pitanja. Govore da oni koji su protiv, su protiv poljskog naroda, rade za Njemce, strani placenici. Drzavna televizija nikad ne govori kriticki prema vladajucoj stranci. Nesto slicno kao u Srbiji, bez uvrede bivsi susjedi :).

Ako vam se da, mozete istraziti kako Vlada blokira rad i prodaju aerodroma Modlin(Varsava sjever) (zato sto opozicija ima vlast tamo, i mozda zbog Ryanaira). I kako radi glupe investicije u aerodrom Radom (Varsava jug), gdje nitko nece letjeti.

Zemljiste je samo jedan od navoda koji sam dao, ok moze se bolje iskoristiti, iako znajuci Poljsku, sagradice samo hrpu zgrada za stanovanje, bez skola ili parkova…

Uglavnom cijeli projekt nema ekonomski smisao, prevelik je, i nema studije izvodljivosti koja ce ga opravdati, sluzit ce za punjenje dzepova politicarima i skupljanje glasova kako je Poljska u zlatnom dobu i kako da nema unutrasnjih i vanjskih neprijatelja bi bili jaci od Njemacke.

A ako ste mislili da Berlinski aerodrom kasni i prekracuje sve moguce rokove, budzete itd, to pricekajte desetak godina i pisat cete o ovome. Daj boze da se varam, to su moji porezni novci

Koreanci su samo potpisali memorandum za joint-venture gdje ce imati manjinski paket, to nije sve njihova lova. Plus Incheon je vec od pocetka godine izabran kao “strategic business consultant” za projekt CPL.

Jedina pozitivna stvar oko ovoga je sto je u planu napraviti mrezu brze zeljeznice kroz cijelu Poljsku do ovog aerodroma, sto kao side-effect poveze cijelu Poljsku brzom zeljeznicom.

BTW. neke studije su vec napravljene, ali ulazni podatci na kojima su racunali profitabilnost su optimisticne prognoze o silnim milijunima putnika koji ce koristiti aerodrom. Takve prognoze bez pokrica mogu i ja dati

Pardon, the prognoze i podatke za studije su dobili od ministarstva, zaboravio sam napisati

Vijesti kao vijesti, napise se dio istine, pa onda informacija dobiva drugaciji znacaj, znate kako to ide. U svakom slucaju bit ce zanimljivo sto ce se dogadati dalje

Ovo je cijena sa željeznicom? Jer meni i ova cifra pre pre napuhana

Da se složim sa kolegom dolje isto sam lokalni iz Varšave. Prevara stoljeća.

Ima mjesta za širenje koliko hočeš ali se ekipa uhvatila ogromnog zemljišta da razgrabi. U ZG okvirima bi Vam to bilo kao da je aerodrom u Dugavama ili Travnom. Što se tiče širenja Chopaina sa zadnje strane terminala je ogroman grunt koji zjapi prazan tj. Vojska drži dva tri helikoptera i 2 G500 u nekom hangaru (dijele apron sa civ) i ogromnu kasarna/vojarna doslovce u centru grada. U nastavku te priče je i LOT tehnička baza i hrpa nekih zapuštenih skladišta (tipa ex-prvomajska na žitnjaku). Glavnina LOT tehnike se ionako izmješta u neki sekundarni aerodrom (Krakow ili tako nešto) te i tu ima mjesta za širenje. Samo na te dvje pozicije se može izgradit terminal duplo večeg kapaciteta nego sadašnji.

Da nekažem da u kluge aerodrome ima ogroman plac są ”Urbanom” vrtovima gdje se. može bez problema napraviti ogroman kargo terminal sa izlazom na Varšavsku ”obilaznicu”. Pa onda nekakva polu propala tvornica aviona u krugu aerodroma……Gdje se može ta armija izmjestiti…

$$$

Na vlasti u Varsavi je opozicija oduvijek. Izvan Varsave, manji gradovi, sela je vladajuca partija.

Neznam tocno kako ide sa zemljistima aerodroma, tko je vlasnik, koliko bi grad bio ukljucen u tu investiciju ako bi se islo na prosirenje Chopina, nemam pojma, i kako bi tko tu mogao sebi puniti dzepove.

Ali u svakom slucaju skala investicije u slucaju novog aerodroma i prateceg sadrzaja (brza zeljeznica, autoputevi do aerodroma) i prosirenje starog je sigurno drugacija.

I ne zaboravimo da vladajuca partija skuplja jako puno politickih bodova na ovome jer to predstavlja kao:
– Poljska ce bit glavni hub centralne europe
– Investicije, milijarde eura, poslovi, zeljeznica!!
– Zlatno doba, etc

I naravno usporedivanje sa Njemcima, oni se vole s njima usporedivati, i naravno sa pravom imaju recimo tako ‘zamjerke” prema njemacima. Ali ova vlast to dize na drugi nivo, i proglasava borbu protiv 4 rajha, i siri price kako ih Njemci zele zaustaviti jer se Poljska previse digla!

Neznam da li su to razlozi ili ima i nekih drugih, to je samo neko moje nagadjanje temeljem stvari koje vidim tu oko sebe.

Pozdrav susjedu Anonymosu iz Varsave!

P.S jedan od razloga zasto se tako zanimam za to je sto ce mi maknuti aerodrom do kojeg sad imam 10 min Uberom za 15-20 kuna 😀

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!