zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Nonsensi hollywoodskih filmova

Simple Flaying je objavio listu hollywoodskih nonsensa u filmovima:

  • U filmovima let sa jednim motorom je tragedija i jedva se izbjegne rušenje takvog aviona – naravno istina je potpuno drugačija, avion može normalno letjeti sa jednim motorom
  • U filmovima turbulencija je ekstremno opasna – no u ogromnoj većini slučajeva to nije istina
  • U filmovima ispaljen metak iz pištolja stvara enormnu dekompresiju i ruši avion – istina je drugačija, izbijanje vrata ili prozora bi izazvalo jaku dekompresiju, dok bi rupa od metka izazvala vrlo polaganu dekompresiju
  • U filmovima često se otvaraju vrata tijekom leta – no isto nije moguće tijekom leta na višim visinama radi razlike u tlakovima
  • U filmovima udar munje ruši avione – istina je potpuno suprotna, udar munje nije opasan za avion
  • U filmovima se mlazno gorivo jako lako pali – u stvarnosti to je jako daleko od istine
  • U filmovima autopilot se može hakirati i tako oteti avion – u stvarnosti to se ne može desiti
  • U filmovima junak se sakrije u kotaču aviona i onda uđe u avion – u stvarnosti to nije moguće, već je realno da ćete umrijeti na kotaču
  • U filmovima junak otima avion i sa njim odleti – u stvarnosti to je nemoguće zbog sigurnosti, pa osoba neće sigurno ući u avion i sa njim samo odletjeti
  • I na koncu ono što mene najviše živcira. Milijun puta vidimo izvana Boeing 747, a onda iznutra B737, sa samo dva reda sjedalica. Aaaaaa!

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

32 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Pa to su filmovi…
Sta mislite sta neki specijalci misle kad gledaju akcijske filmove…
Ili detektivi i policajci kad gledaju krimice…
Ili znanstvenici….
To je zabava ljudi ne real life.

Saglasan, ali ipak treba držati dozu realnosti i ozbiljnosti. Siguran sam da filmska scena udara groma u avion u letu gledaocima ostavi trag i sećanje, pa se poslije tokom putovanja pitaju šta ako udari grom na 10000 metara iako su oblaci na 7000.
To je isto kao film Ralje 1,2,3,4 5….147 dio s raznim verzijama. Mnogima koji su pogledali film s ajkulama poslije nije bilo svejedno kad treba otplati malo dalje od obale.

U nekom filmu sam gledao scenu kako pilot gubi kontrole i okrenuo je avion na ledja i tako pilotirao do posljednjeg momenta kad je pred sletanje na livadu ponovo vratio avion u normalan položaj. I zakačio je krilom zvonik crkve pored. Mislio sam baciti televizor kroz prozor.
Kako su retardirani ti filmovi sa scenarijem u avionu sunce ti kalajisano.

A kad naborbenim avionima piloti lansiraju brdo raketa,a na nosaču uvijek stoje dvije,po jedna ispod svakog krila,ili ih nema..

U nekim filmovima prikazuju Boing kako polece, kokpit erbasa,a putnička kabina boinga

Ne znam za ono da se autopilot ne može hakirati. Ja sumnjam da je zbog toga svojevremeno udario o obronak planine onaj avion Germanwingsa iz Barcelone što je letio sa zaključanim vratima kokpita petnaestak minuta dok se kopilot nije mogao nikako vratiti za komande da spasi putnike i avion, a rekli su da je pilot zaključao vrata. Mislim da je bio i pilot onesposobljen za komandama, a neko je isprobao “kako tehnologija funkcionira na daljinu “…

Ono šte mene najviše izbaci iz takta kad vidim da između sjedala ima mjesta za parkirat Smarta i ti još ekonomskoj klasi.

U 2 Svjetskom ratu su izbrojali tisuću rupa od protuzračne obrane i mesera na jednoj Letećoj tvrđavi kad se vratila u bazu ili bez repnog stabilizatora, svašta je moguće…

Da, ali nije bila pod pritiskom.

Ima film Non-Stop sa Liam Neeson-om. U jednom trenutku kad avion radi zaokret nasred okeana, po mraku, kroz prozor se vide talasi, a to je u stvarnosti nemoguće.

Ja najvise volim kad se specijalci ukrcavaju u avion tokom leta. Ono u fazonu stigla vam je pošta.

A još gore kad je unutrašnjost aviona kao dnevna soba, visoko gore, prolaz širok, razmak između sedišta ogroman i nerealan…

Poštovanje Alene.
Let sa jednim motorom se ne može nazvati baš normalnim. Ipak je u pitanju abnormal ili čak emergency.
Munje mogu u ređim slučajevima biti nezgodne pa i opasne za avion.
Pozdrav.

Da, naravno da je moguće. I potrebno je sleteti na prvi ODGOVARAJUĆI aerodrom.

Nista sad planiram da hakujem auto pilota i da doteram a380 ispred kuće

Točno tako! Pogotovo ovo zadnje😤! U filmovima prečesto interijer ne odgovara tipu aviona kojeg smo vidjeli u prethodnom kadru. Čak i solidno napravljeni dokumentarci Air Crash Investigation često prikazuju 2+3 ili 2+2 konfiguraciju za B737/A320.

Ako Vam je za utehu niste jedini kog to zivcira.

Ima nas joooš, rekao bi Let 3 🙂

a još više me živcira kada vidimo kako polijeće jedan avion, recimo 747, vidimo unutrašnjost jednog uskotrupca, pa onda u kadru slijetanja je opet jedan drugi avion, recimo 767..

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!