Prošli tjedan sam letio iz Zagreba za Dubrovnik i obratno. I sve je bilo OK. No, u Dubrovniku mi djelatnica Securitasa krenula pretraživati stvari na bodičeku zbog upaljača. Upaljač je sa onim jakim usmjerenim plavim plamenom za cigare (tompuse). Naime, cigare se pale isklučivo takvim upaljačem i stoga je isti dio moje redovne “opreme” na putu. Ja ih imam nekih 3-4. Upaljač ima kapicu dakle potpuno je ispravan i dozvoljen za prijevoz avionom.
No, djelatnica Securitasa mi nije dozvolila da upaljač unesem u avion. Ni nakon pet pokušaja da mi objasni zašto nije mi bilo jasno gdje je problem. Napomenula je nešto kao da upaljač mora imati dvostruku zaštitu, tj. posebno drugo osiguranje od paljenja. Iako ni sama nije zapravo znala objasniti zašto. Nikada tako nešto čuo nisam. Kasnije sam zvao glavnu osobu za aerodromsko osiguranje Securitasa koji mi također nije znao dati odgovor, ali je išao provjeriti i nazvao me povratno te mi rekao da takav upaljač sa plavim plamenom mora imati dvije radnje, prvu kojom se diže kapica rukom, a drugu paljenje koje je neovisno o dizanju kapice. On se ispričao i naglasio da oni samo provode pravila koje je postavila Republika Hrvatska. O moj bože. Gdje je kraj ovim glupostima? Tek nakon silnog uvjeravanja dozvolili su mi da ispraznim plin sa upaljača i da ga uzmem sa sobom (jer je puno preskup da ga ostavim).
I sad gdje je problem? Sa tim upaljačem sam do sada prošao bar 50 aerodroma svijeta. Nigdje nije bio problem. Na pola od tih aerodroma su ga provjeravali, ali svagdje je prošao. Prošao je taj upaljač i u Zagrebu samo dan prije. Kod istog tog Securitasa. Prošao je i Dubrovnik sam par mjeseci prije i dva puta u Splitu. I sad, kako upaljač može proći kod jednog djelatnika iste kompanije, a kod drugog ne može? I zar mi putnici moramo doktorirati sigurnosna pravila da bi ušli u avion?
Iskreno ovo je još jedno nepotrebno mrcvarenje putnika koji putuju avionom. Em moramo skidati remene, jakne, kapute, sakoe, cipele, em moramo vaditi laptope iz torbe (pazi molim te da platnena torba možda ne uspije nešto prikriti na laptopu), em nam mobiteli moraju imati struje jer ih inače oduzimaju, em moramo vaditi tekućine i paziti da nedaj bože neka bočica šampona nema 110 ml (ako vam boćica ima 110 ml, a poluprazna je i imate samo 50 ml tekućine to nije dovoljno i plijeni se), em nas mrcvare sa nožićima, turpijicama za nokte, škaricama, vodom… I sad još i upaljač mora imati dvije razine sigurnosti. WTF!!!!
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Dubrovnik
Niste jedini Alene
Pre par godina sluzbenica u Cirihu mi vadi aftershave na kome ima 1/5 flasice puna, kaže ambalaža preko 100ml. Ja je gledam i kažem joj da je ta bočica sastavni dio mog prtljaga zadnje 3 godine, i da zbog ljudi sa alergijama jako retko koristim isti.
Drugi slučaj, putovao sa decom u francusku na skijanje. U povratku sluzbenica vadi šrafcigerčinu koju moj sin koristi za opremu (skidanje zaštite za zube na kacigi). Kako je prošao proceduru u torontu niko ne zna
Treći slucaj. Klinci bili mali i mladji sin spakovao Backagons ( kuglice sa magnetima i metalnim karticama). Trebao si viditi izraz na njihovim ocima prvo a onda smeh
Hvala za ove primjere.
Gledao sam u Londonu Heathrow, kako su maltletirari Bakicu i Dedu, Švajcarske državljane gdje je Dekica nosio insulin , očigledno za vlastite potrebe, i inekcije ( inzulinake olovke ) u većem pakovanju.
U Atlanti u redu za domestic checkin na TSA Pre su mi uredno dali kartončić da ne smem da unosim pištolj u avion. Gospodja koja je podelila kartoncice je radila neki profilimg jer ih svi nisu dobili, sto su prokomentarisale dve devojke ispred mene kako ke jednu od njih preskocila. Kaže “Ne delujem toliko opasno”
Hvala na iskustvu.
Meni su oduzeli Zbregov čokoladno mlijeko zbog tih 150 ml u Zagrebu 2017. godine. Nikada mi neće biti jasno zašto, još sam ga nosio u ručnoj prtljazi (torbica). Mislim da su pravila previše rigorozna vezano za ove tekućine. Svaki put sam ludio kada su mi oduzimali paste za zube ili gelove, ali sam zato jednom u Tuzli ušao na let TZL-GOT s 5 litara šampona i nitko nije prokužio od osiguranja.
Off topic, 2017. sam letio ZAG-DBV s Bombardierom CRJ 1000 Air Nostruma (na trupu je pisalo Croatia, ali je na repu bio logo Iberije). Bio je 8. mjesec. Vrlo rijedak avion i drago mi je što sam imao priliku letjeti s njim.
Oduzeli su radi 50 ml viška jer smijete nositi samo 100 ml.
Alene treba da odslusate neki kurs iz IATA DGR pa ce vam onda biti jasno da ste trebali da napisete tekst sa pohvalama na rad Securitasa na aerodromu DBV,posto su oni postupili ispravno postujuci proceduru.
Odlično da su postupli ipravno. Za razliku od njihovih kolega iz iste kompanija dan ranije u Zagrebu i 50 drugih aerodroma.
Tip upaljača tesla coil i s plavim plamenom, kojeg navodite, NISU dozvoljeni za prijevoz u zrakoplovu prema IATA GDR kako je perospumpe napisao. Dakle jedini propust je kod Securitasa gdje su Vam isti dopustili unijeti.
Securitas i ostalih 50 aerodroma u Europi, Kini, Dubaiu, Hong Kongu, Meksiku preko kojih sam sa tim upaljačem prošao…
Alene, da vam kažem, nije to ništa. Na aerodromu u Hamburgu je takav šou na sigurnosnoj proveri. Moj ručni prtljag i većine drugih putnika su stavili na dodatnu proveru. Sve im sumnjivo, od solarnog reflektora do aroma difuzera. Tek kad su vidjeli vrećice za odvlaživanje vazduha, pometnja je nastupila. Išli se konsultovati. Izgubio sam tu oko min 20 min. Na kraju je sve ok. To mi se tamo desilo već dva puta. Isto tamo rade iz neke zaštitarske firme, moguće i securitas. Pojma nemaju zaista. Kad sam na BNX na dolaznoj kontroli prtljaga bio, samo me pitali kakve su vam ovo dvije vrećice. Bili iznenađeni kad sam im rekao šta su radili u Hamburgu.
Da na Hamburgu radi Securitas. Hvala bogu ja tamo nisam imao problema nikada do sada.
Možda niste skoro bili. Ovo su bili letovi unazad par mjeseci. Priučeni su svi i zaista ne znaju.
Pa nisam. Zadnji put sam letio sa Hamburga 2018.
Jadan nas Alen. 🙁
Pa jadan nisam, ali da me to ozbiljno frustriralo je.
Identican problem sam imao pre dve godine na aerodromu u Bolonji, nisu hteli da me puste sa upaljacem za tompuse, a posto sam vec kasnio na avion nisam hteo da se svadjam, iako sam dva dana ranije doleteo sa Hitroa na Linate bez ikakvih problema sa istim, a i stalno putujem s njim. Poslali su me napolje da ispraznim upaljac a kada sam se ponovo vratio, ovog puta na skener pored, niko me nista nije ni pitao! Poludeo sam. Sve se svodi na to koji je “strucnjak” na poziciji i pod kojim uglom je pogledao u pasulj i interpretira buducnost. Tuzno je kad ljudi ne rade i ne znaju svoj posao kako treba.
Pozdrav, i preporucujem H.Upmann-a half coronu, necete pogresiti
Upravo tako. Zar to nije žalosno?
Nije.
Bome je.
Općenito su na aerodromima najgori ljudi, tj: osoblje. Pogotovo na našim aerodromima na Balkanu. Često ulazim u recenzije od aerodroma Sarajevo, Zagreb, Beograd itd i ljudi se najviše žale na osoblje, kako su neljubazni, drski itd
U Zagrebu to sigurno nije tako, to vam garantiram. Ovdje je osoblje aerodroma izuzetno ljubazno i profesionalno.
Vjerujem vam, ali opet kažem da sam to čitao na recenzijama. Ja lično nikada nisam doživio neugodu na nekom od navedenih Aerodroma, ali mnogi ljudi jesu
Pustite se recenzija, znate i sami kako se to i tko to piše. Ja vam govorimo iz osobnog iskustva nekoga tko je letio sa tog aerodroma više stotina puta.
A ja vama kažem da vam vjerujem, jer ni ja nisam nikada doživio neugodu niti na jednom aerodromu.
To je ok
Ali zato zaposlenici Securitasa na DBV poznatom odvjetniku pronađu opasno oružje koje njihovi kolege na ZAG nisu pronašli.
Ljudi samo rade svoj posao.
Kako znate da je poznati odvjetnik nosio taj pištolj iz Zagreba?
Zato što poznajem ljude koji rade taj posao na DBV.
I opet ne možete znati da je nosio pištolj iz Zagreba.
Ok, ne bi išao u detalje…
OK
Nakon prvih vijesti, o tome se naglo zašutjelo. Stoga mi je to cijela od vrlo sumnjiva…
Pa dobro, čovijek je zbog toga procesuiran, nije da će netko sad o tome lavitirati naveliko. Nije ni toliko zanimljiva tema da bi netko to dalje pratio.
Nadam se da je Davidoff upaljač i da su Davidoff tompusi 😎
Ne cigare su isklučivo Habanos (sorry pušim samo kubanske cigare). Upaljač nije Davidoff.
Link na stranicu HAZC gdje se govori o prijevozu opasnih roba zrakom, konkretno o upaljačima i šibicama
https://www.ccaa.hr/file/81533740e147edb5bbd45a5e0bfb8906fb
I inače za tumačenje odredaba koje se laicima ne čine logičnima, upite bi trebalo slati stručnim osobama u HACZ.
Hvala za informaciju. Eto, kao što rekoh, moramo doktorirati da bi letjeli avionima. Pogledajte samo koliko pravila za jednu blesavu stvar kao što je upaljač!
Ali bukvalno. Prije se u avionima pušilo, a sada su u stanju da uhapse zbog upaljača na aerodromu 🤯
Upravo tako.
Ma ne treba doktorirati. Dovoljno je stvarno pročitati uvjete prijevoza prije nego kliknete na kućicu da ste ih pročitali prije kupovine karte 😉
Znate sto, ja stvarno mnogo putujem, i nisam nepismena osoba. Al ovo sto se radi u zracnom prometu je istinski bolesno. I da putnici trebaju doktorirat.
Eto naucio sam nesto novo za upaljace nakon 200+ letova na kojima to nisam znao, niti me itko upozorio, niti uzeo upaljac. Isti taj.
Securitas je jedna od najgorih firmi koja je mogla dobiti posao osiguranja i zaštite u Dubrovniku i Zagrebu.
Prema radnicima se ponašaju katastrofalno, a druga stvar je sto te iste radnike ne školuju i najam propusta budu kažnjeni je nisu školovani da bi znali sto je ispravno.
Eto, toliko.
Do sada moja iskustva sa Securitasom su bila izuzetno dobra. Ali stvarno. Preljubazni su i profesionalni. Ovo je prvi puta da sam imao problema.
Naravoučenije
Treba ostaviti pušenje.
Najgore je kad službenik neda sebi objasniti.
A bome da.
Nisam vam ja neki okorjeli pušač. Pušim cigare (tompuse) jedan-dva tjedno. Prođe i po dva tjedna da ne zapalim jednu.
Pa sta ce Vam onda upaljac za par dana u Dubrovniku ako po dva tjedna ne zapalite?
Desi se da i dva tjedna ne zapalim, a desi se da palim 3-4 puta u jednom danu. U Crnoj Gori sam popušio 3 cigare u dva dana.
Jedno od retkih losih iskustava sam imao isto na dubrovackom aerodromu pre par godina. Ako se pravilno secam tada je bio dozvoljen prtljag od 20 kg na domacim linijama. Na relaciji ZG-DBV sam cak imao 23kg i nisam imao nikakav problem. Na letu nazad iz DBV za ZG sam doziveo torturu zato sto je kofer imao 21kg, iako su pre mene nekolicina putnika imali neki cak i 25kg teske kofere. Razlog – kad je sluzbenica na check-in salteru videla da imam srpski pasos. Posto sam prvo stavio kofer na vagu, nikakve reakcije nije bilo, ali onog trenutka kad je videla ciji pasos imam je pocela skoro da vristi, odakle mi ideja da pokusam da predam overweight prtljag i vikala mi kako moram da platim penale od preko 100 eur ako hoce da mi prime kofer.
To sigurno nema veze sa vašom putovnicom. Posebno ne na Dubrovniku. Garantiram.
Croatia na domaćim linijama nije imala 20 kg dozvoljenu prtljagu nego 15 kg. Stoga vam je kofer imao 6 kg viška. Zračne luke obično toleriraju 3 kg dodatnog tereta, ali 6 kg vam nitko neće tolerirati.
Ne razumijem ovo sa srpskim pasosem. Zar je srpski pasos tezak 1 kg. Sta hocete da kazete?
Ma ne. Čitatelj tvrdi da je diskriminiran po nacionalnoj osnovi. Nema šanse, posebno ne u Dubrovniku.
Da je to tako i da ste tu djelatnicu prijavili dobila bi odmah otkaz.
Ovo što ste napisali je baš čista glupost.
Ljubazno molim da ne koristimo ovakve riječi i da ne karakteriziramo čitatelje na ovaj način, jer ću biti prisiljen banati vas.
Sta konkretno, da sluzbenica nije onog momenta kad je videla srpski pasos promenila izraz lica i rekla da imam 1kg vise od dozvoljenog limita? Razumem, ali kao sto rekoh, ispred mene je bio par sa dva kofera od 24kg i 25kg. Nikakvu reakciju takodje nije imala na moj kofer od 21kg dok joj nisam pokazao pasos. Bilo je ocigledno sta se dogadja. Da me ne razumete pogresno, u Hrvatskoj sam svake druge nedelje, pola detinjstva sam proveo u Zagrebu, nikada pre toga nisam imao problem zbog srpskog pasosa, beogradskog naglaska. Inace, na kraju sam izvadio par stvari iz kofera i stavio u backpack i dosao ispod 20kg. I ispravka, sada sam pogledao kada se to desilo, nije bilo pre par godina, vec 2013….vreme bas leti.
Kako god, trebali ste je prijaviti. Sigurno bi dobila otkaz ako je tako kako vi kažete.
U Hrvatskoj se ne dobija otkaz zbog iskazane neprijatnosti prema Srbima
Naravno i apsolutno da se dobiva.
Siguran sam da je onda lako navesti neki primer?
Kako ne.
Klasika
Plakyyyy 🥲🥲🥲
A tek mrcvarenje i neugodnosti sa carinom u Splitu. Zadnji dnevni let iz Zagreba za Split. Jedan carinik odluci da svi koji dolaze iz inozemstva moraju proci carinsku proveru. Svi. Nema procjene koga zaustaviti a koga ne. Svima sa prtljagom je provjeravao putnu oznaku na prtljazi i svi na rengen za prtljagu i svima otvaranje prtljage. Nevjerojatno. A tek njegovo svađanje sa svim putnicima. Razina profesionalnosti nula. Drugi carinik je htio propustiti određene ljude bez pregleda ali ovaj prvi se suprostavio i nije dao nikome da prođe bez pregleda. Svađao se i bio je neugodan i prema svome kolegi.
Naravno, nije imao cak ni uniformu uredno zakopcanu.
Datum putovanja 17.12.2021
Dno dna
Od kad je Zagreb za Split inozemstvo?
Malo si se pogubio, putnici iz Zagreba da idu na carinu?
Pa nema niti kontrole osobnih iskaznica (putovnica) na dolasku, samo se protutnja kroz par vrata…
Da, putnici iz Zagreba ne idu na carinski pregled. Možda je bilo putnika i iz drugih država pa su kontrolirali tagove tko ide na pregled, a tko neide.
U zagrebu se ne radi carinski pregled predane prtljage nego tek u splitu
Stoji.
Zašto ga niste prijavili?
To je ipak izuzetak, a ne pravilo. Budala. Takve treba prijavljivati da ih se makne sa dužnosti.
Koliko sam cuo i od drugih kolega pomoraca, na zalost nije izoliran slucaj.
Nije? Onda treba prijavljivati dok god to ne rješe. Ja takve stvari nikada ne toleriram. Kada se netko tako ponaša ja ga prijavim i inzistiram na kažnjavanju. Kada to napravite jednom-dva puta, da vidite kako se kasnije svi lijepo ponašaju.
Nisam stručan za dio sa upaljačem, ali što ste vi mislili? S nožićima i škarama šetati po avionu? Ne skidati sakoe, jakne? Pa nismo na cesti da prolazimo kak nam padne na pamet.
Ali zato u vlakove ulazimo bez ikakve kontrole iako u njima ima neusporedivo više putnika.
Ne kažem ja da ne treba kontrole, ali što je pretjerano, je pretjerano.
Vlak je lakse oteti nego avion, ali promjena kursa malo teze.
Jasno, ali ako ga dignete u zrak daleko je više mrtvih.
??