Gospodin Crispin Ellison, senior partner u Marsh McLennan-u, najavio je ovog četvrtka mogućnost uspostave letova s jednog od ukrajinskih aerodroma do konca I. mjeseca 2025. godine. On je to izjavio na 10. Kijevskom Međunarodnom Ekonomskom Forumu (KIEF). Ukoliko bude sve po planu, po njegovim riječima, u siječnju će biti spremno pet ili čak šest zrakoplovnih kompanija za letenje u i iz Ukrajine. Dok on smatra da bi osiguranje mehanizma osiguranja u zrakoplovstvu bilo lakše ukoliko bi letovi započeli iz Lavova, predsjednik Zelensky inzistira na prioritetu ponovnog otvaranja zračne luke Boryspil u istočnom predgrađu Kijeva. Ellison je rekao da predsjedniku Zelenskom neće biti drago, ali prvotni fokus je na Lavovu koji je samo 7 minuta leta od Poljske.
Također je rekao da će putnički zrakoplovi, kao na primjer Airbus 320 ili Boeing 737, uz manje putničke zrakoplove, trebati osiguranje u minimalnom iznosu od 750 milijuna dolara. Prema Ellisonu, konačnu će odluku donijeti Ured predsjednika, ovisno o učinkovitosti sustava protuzračne obrane, ali i šire sigurnosne situacije. U svom obraćanju Ellison je istaknuo da je Lavov u ovom trenutku sigurniji od Tel Aviva. Kaže da mnogi ne vole kad on to kaže, ali to mora reći jer smatra da je to točno. Ranije je izviješteno da je Ministarstvo razvoja zajednica i teritorija, uz podršku američkog veleposlanstva u Kijevu, napravilo „mapu“ puta za ponovno otvaranje zračnog prostora Ukrajine pod uvjetima ratnog stanja.
dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: SkyUp
Daj Bože. Ali Lavov… koji je u dometu rusa i koji je puno puta bio granatiran. Tesko da to itko moze garantirati. Po meni realniji bi bili letovi sa Uzhgorod aerodroma, koji je minutu leta od Slovačke.
U, odlično. Jesu li karte već u prodaji? Naravno samo jednosmjerne, jer povratak nije baš siguran.
Kakva budalastina, neodgovornost i nerealnost. Padaju glave u desetcima tisuca, gori zemlja i nebo a nekakav idiot prica o otvaranju aerodroma u UA!!! Zao mi je sto se ovome uopce pridaje bilo kakva paznja, ipak je ovaj sajt ozbiljno mjesto!
“U svom obraćanju Ellison je istaknuo da je Lavov u ovom trenutku sigurniji od Tel Aviva. ”
Vecu glupost u zivotu nisam procitao. Iznad cele drzave lete desetine aviona, stotine dronova i hiljade raketa. Jedva se zna ko na koga puca pa s vremena na vreme dodje i do gadjajnja prijateljskog aviona. Da stavimo na stranu preference i misljenja, ovo sto Ellison tvrdi je objektivno netacno. Rusi nazalost mogu koju god tacku unutar ukrajine da relativno uspesno gadjaju, a ukrajnici nemaju ni izbliza PVO kao izraelci, cak i uz pomoc zapada.
Potpuno nepotrebna izjava i nerealan plan, da ne spominjem da je nepotrebna provokacija rusa. Ne bi me iznenadilo da u sledecim nedeljama bude vise napada na aerodromu u Lavovu.
Pritom, sam zahtev za 750 miliona osiguranja potvrdjuje da i sam investitor i osiguravajuca kuca smatraju avione i ljude umesane u ovu pricu izgubljenim slucajem
Trump e tuka vse e ok👍
An interesting fact is that actually Lviv is still working. It’s just that the employees are in Rzeszów and from there the city and to some extent the whole country is actually served. The small airport in Uzhhorod is also open and serves frequent cargo flights with Motor Sich.
Yes, but can you guarantee security of passengers at this airports?
I wonder how the market will develop in Ukraine after the war, which is very soon? Maybe there will be a big battle between Ryanair, Wizz Air and SkyUp? For now, they will be able to open Kyiv and Lviv. In Odesa, the runway was heavily damaged, as far as I understood, and in Kharkiv the terminal was hit twice, in Zaporozhye the terminal was completely destroyed. The remaining airports are badly damaged and many of them no longer exist such as Kherson, Mikolaiv, Krivoy Rog, Dnipropetrovsk…..
Ma do konca januara rešava Tramp rat u Ukrajini.
Daj bože.