FlyEgypt je planirao letova na liniji Ljubljana-Sharm el Sheikh (FT3119/3120) od 1.10. sa Boeingom 737-800. Letovi su trebali biti svakog utorka. No, kompanija je iste otkazala i neće letjeti na liniji ove zime.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: FlyEgypt
Bas volim citati Zamaaero, i svaki put kada procitam nesta o letovima za i iz Slovenije, iskreno se iznenadim da uopste iko tu leti pored Beca i Zagreba 🙂
Hvala.
Problem LJU je pored svega i konotacija koja živi u glavama mnogih ljudi oko aerodroma. Pročitao sam jedan komentar iste vijesti na jednom od portala, gdje netko piše da se na LJU iz grada stiže za 30-40 minuta i da su svi aerodomi za ljudi iz Ljubljanje i okoline mnogo dalje. Evo, kao da je LJU samo za ljude iz Ljubljane i okoline. I onda se čude kako su Slovenci loši ljudi, jer lete iz Zagreba, Graza, Trsta, Venecije ili Beča, iako su barem za dvije trećina putnika svi pomenuti aerodromi bliži. Da konekcijama i cijenama ne pišem.
Ali i pored toga bi trebalo biti malo više putnika, ipak njemu gravitira milijun dobrostojećih Slovenaca, s time da je tu ekonomski motor Slovenije koji vuče poslovnjake za sobom, birokrate, pa i turizam naposlijetku…
Fraport…
Čitam na slićnom portalu kako se pisac ljuti da su putnici iz države Slovenije zločesti, jer su spremni platiti vožnju i parkiranje na okolnim aerodromima. Kao da se do LJU stiže besplatno i parking tamo ne košta ništa. Nemam riječi.
Je baš.
Isto nece ova kampanija letjeti ni chartere iz Hurghade. Ostaju Nile Air i Trade Air.
res je
Napisah ja da od toga nema nista, da je Sharm specificno trziste
Eto