Iran Air leti tri linije za Njemačku (Frankfurt, Hamburg i Koln), te liniju za London i Paris. Na letovima za Njemačku ima 103.000 putnika, a uz ostale dvije linije ima skoro 200.000 putnika. Koje će sada po sankcijama izgubiti. U isto vrijeme Lufthansa još ne leti za Teheran i planirala je krenuti sa letovima od 27.10. te je trebala letjeti pet put tjedno sa A340-300. British i Air France ne lete za Teheran. Samim time sankcijama će izgubiti samo Iran Air. Za Teheran leti i Austrian, no kako Austrija za sada nije uvela sankcije on će letjeti i dalje. Na ovim sankcijama najviše će profitirati Turkish, AJet i Pegasus koji će i dalje letjeti za Teheran i imati konekcije prema europskim destinacijama.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iran Air
Iskreno mogli bi da se vrate u Istočnu i Južnu Evropu🙂
Teško. EU je tu bila jasna.
EU je bila jasna dok je bio bezvizni rešim, sada kada su vraćene vize svejedno je.
Pa što onda ne uvedu letove? Tada su ih imali brdo svaki tjedan.
Ne kuzim, niko nemoze, ali austrian moze?
Ko je tu lud?
Tup se s rogatim ne može bosti.
Vreme je da se Iran Air vrati u BEG ili JU pocne sa letovima za IKA
Teško. EU je tu bila jasna i natjerala je Srbiju da se to prekine.
Да је Србија то хтела тако би и остало као и са летовима за Русију. Није ЕУ толико битна као што ви желите да мислите.
Hahahahaha. Da EU baš nije bitna i utjecajna, i da, eto, baš nije Srbiji pokazala da joj može nametnuti svoju volju. Primjerice sa vračanje viza nizu zemalja.
Хахахаххахаха те земље су апсолутно небитне за Србију зато су то и учинили. Зашто Србија није увела санкције Русији и забранила летове? Зашто Србија одбија да уведе и да учествује у новим санкцијама Северној Кореји? Зашто ЕУ стално вришти на неусклађеност визног режиме Србије са ЕУ? Зашто Србија није учествовала у неокон оргији у Сирији?
Такође да ли сте ви свесни да данас Србија једина има платни промет и то не само са Русијом већ и са Ираном. Наравно да нисте.
А визе су уведене одређеним државама као и Ирану због злоупотребе и великог броја миграната који су долазили и остајали код нас у нади да ће овде добити азил у ЕУ.
Nebitne su? Ako su nebitne zašto su prije ukinute vize pa ponovo uvedene? Ako su nebitne što je bilo toliko puno tjednih letova iz Irana, Indije… pa ih sada više nema uopće?
EU je jasno rekla da Srbija mora uvesti vize i ona je poslužno rekla “vau” i ekspresno ih uvela. EU je ispunila ono što si je zacrtala u Srbij. Srbija je podvila rep, popušila ozbiljne pare i pognula glavu spram močne EU.
Srbija ima business sa Rusijom (vjerojatno i Iranom) zato što EU i te kako treba netko preko koga će se business nastaviti, prešutno i potiho. Da nije tako već odavno bi EU natjerala Srbiju i Tursku da se ponašaju onako kako ona hoće.
Srbija nije zabranila te letove već vratila vize Iranu, s deuge strane dobila ono što je htjela da dobije ukidanje tih istih viza
A zašto je vratila vize?
Вратила је визе због великог броја њихових грађана који су то злоупотребили, дакле разлог је био да би се растеретио азилатнски систем у Србији који је био преоптерећен. Шид, Апатин, Сомбор и Суботица су личини на неки град на Блиском Истоку. Данас то више није случај.
Ma ne pričajte svašta. Srbija je i te kako znala u što se upušta kad je ukinula vize. Nije Srbija glupa. I na tome je opako zaradila. Onda je EU rekla, sad je dosta i Srbija je vrlo poslušno pognula glavu i ekspresno napravila ono što ju je premočna EU tražila. Da nije, danas bi Srbija imala vize prema EU.
Zato što je mnogo Iranskih državljana ulazilo u zemlji sa Iranskim pasošem i onda su pokušavali da nastave dalje sa nekim drugim falsifikovanim.
To pravi previše problema policiji i bespotrebno opterećuje sudstvo i zatvore.
Eto, informacija iz prve ruke
Srbija je to i te kako znali, ali je i podržavala i na tome zarađivala. Zbog toga je i bila PRISILJENA isto završiti. Brzo i efikasno.
E ako se napiše VELIKIM SLOVIMA onda se dobija na argumentaciji jel da?
Srbija je sebi obezbedila bezvizni režim sa državama sa kojima je to htela na određen način i eto.
Gomila Iranske inteligencije je zatražila azil nakon sletanja, a mnogi su otišli u Evropu sa falsifikovanim pasošima. Neki su uhapšeni.
Ja sam branio nekoliko onih koji su uhapšeni.
Dobili su solidne novčane kazne i proteravanje iz zemlje.
Loš posal nema šta
Sankcije uvodi EU, dakle i Austrija. A to ce znaciti ban Austriana i Lufthanse iz Irana.
Konacno, Lufthansa ce mnogo izgubiti jer ce morati da zaobilazi Iran na preletu do azijskih destinacija, sto ce bitno uticati na duzinu i cenu letova.
Za sada ban uvode samo tri zemlje, dvije iz EU i Velika Britanija. Ne uvodi EU.
Simple Flying kaze da uvodi cela EU. Vi znate bolje od njih?
Nije to rekao.
Čudi me da Er Srbija ne uvede liniju za Teheran. Ako može Austrian, Mogla bi i Er Srbija
1) Air Serbia se ne može stavljat u istu rečenicu sa Austrianom.
2) u Srbiji nema Iranaca dok u Austriji ima jako puno.
Jasno
Зашто се не може стављати у исту реченицу? Па Austrian је поприлично лоше вођена фирма. Има гору услугу током лета од JU, њихов мени је лошији од оног код ЈУ и безобразно је скуп, Austrian има истински старе авионе и не прави паре.
JU је можда мања од OS али је суштински боље вођена: боља услуга и профит. Две ствари које JU има а OS нема.
Average fleet age:
OS: 17.5
JU: 13.7
Такође флота ЈУ се приближава 50% флоте ОС.
OS објављује само EBIT резултате што значи зараде пре пореза и каматних стопа, тако представљају ружичасту слику једног суморног пословања.
Možda manji? Možda? JU je daleko manji.
Ne nije istina da je Austrian bezobrazno skup. Uprvao suprotno, Austrian je najjeftinija kompanija u LH grupi, často kada sam letio sa njima upravo radi niske cijene. Usluga tijekom lete je identična onoj Air Serbie.
Austrian stvara profit. Kompanija je u zadnjih 10 godina imala profit 7 od 10 godina i nije imala profit samo tijekom Covida-19. Prošle godine imala je bitno veći profit od Air Serbie jer je bila profitabilna 127 milijuna EUR.
Austrian upravo dobiva nove avione i starost flote mu postaje mlađa. Uz to ima aviona u vlasništvu, JU ih nema.
Ima Iranaca i u Srbiji
Kako da ne. Stotine tisuća.