Vazduhoplovna akademija obilježava 100. godišnjicu postojanja i 22.9. u 12:00 sati na svom aerodromu u Vršcu organizira veliki međunarodni aero-miting. Na mitingu će biti preko 50 letjelica Vojske Srbije, Ministarstva unutarnjih poslova, Air Serbije, privatnih avio kompanija i sportske avijacije. Vojska Srbije će na mitingu biti nazočna sa helikopterima Mi-35M i Mi-17, školskim avionom Lasta i borbenim avionom Mig-29. Air Serbia će u pratnji Migova-29 preletjeti iznad Vršca sa Airbusom A320. Helikopterska jedinica MUP-a će na aeromitingu biti sa helikopterima Airbus H145, H215 i Kamov Ka-32.
Državna srednja tehnička škola u Beogradu je krenula sa radom 22.9.1924. Od 1930. Škola surađuje sa Ministarstvom vojske i mornarice kroz školovanje kadrova za potrebe vojske Kraljevine Jugoslavije. U Vršcu je pak 1925. oformljen prvi aero-klub „Naša krila“. Nakon rata škola kreće sa obukom u Vršcu, te 1947. prelazi u nadležnost Civilnih zrakoplovnih vlasti Jugoslavije. Od 1972. do 2010. pod upravom JAT-a preko 2000 pilota steklo je svoje pilotske dozvole u Vršcu. 2010. škola postaje dijelom SMATS-e.
Danas akademija ima Nacionalni zrakoplovni trening centar koji u svom sastavu ima srednju stručnu zrakoplovnu školu, visoku školu strukovnih studija i eksternu nastavnu bazu u Vršcu. Škole su smještene u Beogradu, a operativna baza za praktično letenje je u Vršcu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Vršac
Школа пуна корупци и криминала. Игром случаја и отварањем МТУ дошла на глас.
A da?
Verovatno za Expo 2027 stizu nam i Rafali.
Rafali će stići bitno kasnije.
Pa ne baš bitno, prvi stižu 2028.
Ja vam kazem, prvi stize za EXPO. Zivi bili pa videli.
Ako vi tako kažete.
Kakve veze ima specijalizirani Expo za sport sa isporukom borbenih aviona?!
Jedna rec- Vucic.
I ništa se neće dogoditi kad se ispostavi da griješite. Vi ste na francuskoj listi na samome dnu i dobit ćete u najboljoj priči avion 2028.
Inače sve pohvale za Akademiju. Imao sam privilegiju da vidim kako je organizovana i kako funkcionuše. To je druga planeta u odnosu na sve ostale državne škole. Topla preporuka autoru za posetu i detaljniji tekst o Akademiji.
Trebao sam ići u službenu posjetu prije dvije godine, ali sam imao previše obveza i nisam stigao.
Možda drugom prilikom, kada im stigne simulator….
Možda…
Druga planeta? Skola nista posebno,srednja strucna skola, rade profesori za platu od 800e i to je to, sta tu moze za te pare da bude drugacije. Direktor i ekipa imaju svoje privatne kombinacije pa se grcevito drze skole koja im je i odskocna daska i paravan. A djaci ko djaci, niko o njima ne misli…misle samo o parama
Typo 1924 🙂
Je, promijenjeno.
Da li ce Vazduhoplovna Akademija imati pocasne goste kao na primer nastavnike letenja iz 1963, 1964, 1965 i mozda cak i ranije. Bilo bi lepo da se ugledamo na neke zemlje koje neguju tradiciju , a ne da sve izbrisemo pre Air Serbie. Postojali su neki ljudi koji su mnogo pre Air Serbie bili nastavnici letenja, kapetani, instruktori letenja, project pilots za nove avione koji su dolazili u JAT. I ne samo piloti, vec i mehanicari i ostali ljudi iz pratecih sluzbi koji su ucetvovali u izgradnji Jugoslovenskog vazduhoplovstva a danas Vazduplovne Akademije, Vrsac.
Ne znam.
I tada najaca skola u regionu , a mozda i sire, sa kadrovima visokog kalibra. Radila obuke i za strance .Kad se tu obucis, za tebe nema zime da ne znas svoj posao.
Danas je samo prosek, a toga su i oni svesni. Ne zele oni pametnije i strucnije od sebe. Kompleksi su to veliki.