Kao što je zamaaero već pisao, u petak WestJet je objavio da gasi svoj ULCC Swoop i da objedinjuje obadve kompanije u WestJet. Jedan od rezultata poslednjih pregovora između pilota i WestJeta ima opciju da se piloti mogu prebaciti iz jedne WestJetove kompanije u drugu i približavanje plata. Samim time povećavaju se troškovi operacija Swoop-a. Rezultat je da će piloti Swoop-a prilikom prelaska zadržati staus (sonority) i imaće približne plate kao piloti WestJet-a.

Kao što jedan komentator reče, Swoop je bio jedinstveni proizvod u Kanadi gde ste imali cene ULCC-a i sigurnost legacy carrier-a. Najviše su izgubili putnici, jer se ugasio jedan jako dobar proizvod. Sledeći korak je Sunwing, ali da prvo sačekamo kako će proći integracija Swoop-a.

autor: Zoran Cvetković, dopisnik (Kanada), foto: Swoop