Gulfstream je isporučio prvi G700 business jet kompaniji Avjet Global Sales. Gulfstream je planirao isporučiti 15 ovih aviona u 2024. no brojka će biti manja radi kašnjenja sa certificiranjem od strane FAA.
Avion je jedan od tri aviona istog serijala u koji pripadaju G650, G700 i G800. G700 je dug 33,5 metara, visok je 7,8 metara, ima promjer krila 31 metar. Kabina je duga 17,35 metra, široka 2,49 metra i visoka 1,91 metar. Avion troši 1930 litara goriva na sat, a može primiti 22.400 kg goriva. G700 ima dolet od fascinantnih 14.350 km. Avion leti brzinom od 956 km/h. Za polijetanje treba pistu od 1905 metara.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto; Gulfstream
Odličan avion.
Je
Znate li, Alene, da putovanje ovakvim avionom ne mora biti morbidno preskupo? Postoji model korištenja poslovnih aviona koji se zove “Fractional ownership” i sastoji se u tome da sudjelujete u vlasništvu, ili financiranju troškova u određenom iznosu, recimo 50000 eura ili dolara godišnje. Taj iznos Vam osigurava samo za Vas određeni broj sati letenja godišnje, ili korištenja aviona za osobne potrebe, pri čemu je sat dosta jeftiniji od ad-hoc rezervacije poslovnog aviona. Sistem se dosta koristi u svijetu, pri čemu imate osigurano korištenje aviona iste kategorije, ukoliko baš, recimo, Gulfstream, nije u tom trenu na raspolaganju.
Da pisali smo o tome dva puta.
то је по мени идеалан модел за Замааеро
Nemamo mi taj novac.
Imali bi da više radite a manje trošite na BMW terence. 😉
Da više radim? Čovječe božji ja radim 16 do 20 sati na dan (pogledajte smao kada objavljuje ove vijesti, najčešće između 3 i 4 ujutro, a već sam u 8:30 na radnom mjestu). Radim 7 dana u tjednu. Radim većinu državnih praznika. Godišnji mi je najviše 15 dana. Kako mogu više raditi od toga. Da uopće ne spavam? Ni 4 sata dnevno?
Meni BMW treba jer mi doslovce služi kao autobus, još češće kao kamion. Od kada ga imam jako rijetko uzimamo kombi. Konačno sa novcem koji sam platio BMW ne bih si mogo platiti business jet ni godinu dana. I za što bi meni trebao business jet. Meni su redovne linije i više nego dovoljne.