Cessna 408 SkyCouriers iako istinski dobar avio baš i nema narudžbi. Avion je prvenstveno namijenjen cargo tržištu (2,7 tona carga), no postoji i putnička varijanta sa 19 putnika. Do sada su avione naručili FedEx (50 naručenih), Aerus (2), Mountain Air Cargo (4), Empire (2), Bering (1), Kamaka (1) i Western Aircraft (1 naručeni). No, sada je Everts Air Alaska naručio tri ova aviona u cargo varijanti. Everts u floti trenutno ima 32 aviona.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Cessna
Zna li netko cijenu ovog aviona?
Hvala
Zamislite Alen kolika bi popunjenost kabine nacionalnog prijevoznika…
100%. Mogla bi 3-4 u smaknutom nizu u desant na europske gradove…
Bojim se da ni na ovom avionu oni ne bi imali više od 60% LF.
Dobar aviončić, ali nema on prviše tržišta. Nije da se baš nešto prodaje.
Nažalost. Iskreno se nadam da će se krenuti više prodavati. Avion mi djeluje prezakon.
Avion je primarno dizajniran za kargo, jer može da ponese 2.7 tone.
Glavna konkurencija mu je njegov stariji brat Karavan koji odrađuje posao i Twin Otter koji je nepoderiv i defacto standard u putničkoj varijanti za Island hopping.
Pored FedExa i DHLa imaćete jedino male operatere po nedođijama Aftike ( pokriveno Karavanom ) i severne Kanade/Aljaske.
Meni je ova putnička varijanta sa 19 sjedla ludilo. Nadam se da će to saživjeti.
Hoće njegovo vrijeme tek dolazi. Poželio bih mu sretan početak jer treba takvih aviona. Ostaje da vidimo kako će ruski avion proći.
Nadam se. Jel to je stvarno dobar avion.
Vreme mu tek dolazi, pitanje je sta ce Viking uraditi jer im je ovaj avion direktna konkurencija.
I Turbolet.