Zbog nedostatka novih rezervnih dijelova u Americi je procvalo tržište rabljenih i reperiranih rezervnih dijelova. 2019. 67% dijelova koji su se ugrađivali su bili novi, no sada je to samo 60%. Ovi dijelovi su sigurni i imaju sve potrebne certifikate, a dođu 20 do 40% jeftinije nego novi dijelovi. Američke kompanija godišnje potroše 35 milijardi USD na rezervne dijelove, od toga 5 milijardi na rabljene.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American
Kao sto vidis kriza je vraca im se sto su Ruse zajebavali za delove Suhoja. Sigurni delovi skinuti sa rastavljenih aviona to ne postoji to je samo jedna trgovacka laz. Ne mogu da garantuju sigurnosni faktor tih delova. Moze da bude sa aviona koji je imao 1000 poletanja moze I sa 10000.
Zašto skinuti dijelovi ne bi bili sigurni? Ako je resurs OK nema problema. Poglavito ako je legalno repariran dio.