Jet2 (LS/EXS), posljednji je zrakoplovni operater u Ujedinjenom Kraljevstvu, koji u uporabi još ima Boingov model 757. Zrakoplovna ih je kompanija imala 13 u uporabi i najviše ih je koristila na letovima za poznata turistička odredišta. Međutim, s prosječnom starošću od 33,1 godinu, kompanija ih zamjenjuje novim i energetski učinkovitijim zrakoplovima A321neo.
Mnogi od Jet2-ovih 757 prethodno su letjeli kod drugih britanskih zrakoplovnih kompanija kao što su Britannia (TUI) te Air Scotland, ali i kod drugih kompanija kao što su El Al, China Airlines te Air Europa.
Od ukupno šest zrakoplova koji su bili u uporabi u ovoj godini, dva su ovog tjedna (G-LSAC i G-LSAJ) poslana u St Athan u Južnom Walesu na demontiranje i otpis. U sljedeći ponedjeljak treba u St Athan doći i treći zrakoplov (G-LSAN), a koncem prosinca, 28. prosinca, na svoj posljednji let prema St Athanu krenut će i četvrti zrakoplov (G-LSAK). Konačno, 4. i 5. siječnja u St Athan dolaze i ostala dva zrakoplova (G-LSAI te G-LSAE). Ovim se zatvara era 757ice s britanskim zrakoplovnim kompanijama.
G-LSAE, posljednji 757, svoj prvi let imao je u Air Holandu prije 36 godina. Povukli su ga iz službe 2002. godine, prije nego sto je prodan leasing kompaniji. Nakon toga, jedno kratko vrijeme, letio je za Air Slovakia-u, a od 2006. je u Jet2 i postao je Jet2 Murcia.
Boeing 757-200 ostaje jedan od najpopularnijih uskotrupnih putničkih zrakoplova. Cijenjen je zbog svoje pouzdanosti, dometa i ekonomičnosti u radu čak i desetljećima nakon uvođenja u promet. Mnoge zrakoplovne kompanije, kao i cargo operateri, i dalje koriste 757 zbog jedinstvenog dometa i kapaciteta putnika.
dospisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: Jet2
Kakav promasaj Boeinga sa ukidanjem 757….
Čuveni flying pencil ode u penziju. Kraj jedne fine ere.
Je
Znam da nema neke veze sa ovom temom ali pored aerodroma St Athan nalazi fabrika skupocjenih automobila Aston Martin.