I evo ga. Dešava se ono što je zamaaro pisao zadnjih dvije godine. Spirit je izvijestio svoje investitore da je vrlo vjerojatno da će ostati bez novca u godinu dana. Kompanija je u 2. kvartalu imala gubitak od 245,8 milijuna USD (192,9 milijuna USD prošle godine). Spirit je u zadnjih dvije godine opako smanjio broj linija, frekvencija i aviona, izdao obveznice, dizao kredite, bio u predstečajnoj zaštiti po paragrafu 11.
Ako Spirit bankrotira, a što je sada izvjesno, hoće li to biti benefit za putnike koji je tražio sud kada je zabranio spajanje JetBlue i Spirita? Hoće li sa bankrotiralom kompanijom putnici imati više benefita nego da su se kompanije spojile. Kada je sudska odluka donesena postavio sam ovo pitanje. Vrlo inteligentno od suca. Bravo sudstvo SAD-a!
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit
Nevjerojatno je da LLC u Europi posluju jako dobro, dok je u SAD situacija obrnuta. Opet, ne mogu se oteti dojmu da je netko dobro izlobirao da se upravo ovo dogodi
Da upravo tako. U Europi razvaljuje u SAD-u proada. I slažem se da je ovo izlobirano. Bar je izlobirano da se ne desi spajanja JetBlue i Spirita.
Vise bih rekao bravo za lobiste Delte, Uniteda i Americana… Vrhunski posao odradjen.
Baš.