zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Flairu zaplijenjena 4 aviona

Kanadskom ULCC Flairu su zaplijenjena 4 Boeinga 737 od strane lezora (Airborne Capital) radi kašnjenja u plaćanju. Kompanija kaže da nije bilo upozorenja da bi se avioni mogli zaplijeniti. Zbog toga je kompanija morala otkazati niz letova. Zaplijene aviona od strane lezora obično su najave prekida operacija i bankrota kompanija.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Flair

27 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ovde imate bermudski trougao izmedju Flair-a, investirora gde je u pitanju i navodno jedan hedge fund iz New Yorka i leasora, do faze da su u jednom trenutku morali reorganizovati board zbog vecinskog vlasnistva izvan kanade. Flair kao firma odavno postoji, ali je poceo brzo da raste pred kraj kovid-a i verovatno je taj period kada su unajmili jedan deo aviona. Flota im je nova, i verovatno da su i leasori vidili mogucnost da izadju iz postojecih ugovora, ko ce znati dok je Flair odrzavao cash flow.
Ova subota je inace kriticna jer je pocetak Martovskog raspusta u Ontariju

Apsolutno,
Danas na sve strane mediji bruje kako su ljudima unistili March break, slike porodica sa malom decom itd.
Ovo je ogroman negativan PR iz koga ce se tesko izvaditi

Mislim da je ovo kraj za njih…posle toga sledi groundovanje cele flote i prestanak operacija. Canada 3000, Roots Air, Jetsgo… Nema tu mesta za outsider-e sem AC i WestJet-a. Porter se tu dobro jos gura ali videćemo koliko ce moći da se rvaju sad kada su pokrenuli Embraer operacije. (Transat ne diram jer su charter a i veliki miljenik Kvebeka i Trudoa)

Da nije mozda u pitanju Indigo koji stoji iza Flair-a. New Yourk investitor nikada nije imenovan, i navodno su bili u jednoj fazi 60% investicije

Preostace samo swoop, low cost west jeta. U komunizmu kanade nema mesta za drugacije.

Da da.. Dobro si to rekao.

Na zalost na redovnim linijama ovde vlada oligopoly izmedju WJ i AC i kao 2001 novi igraci ce tesko uleteti na trziste, jer se trazi da je 51% vlasnisva kanadskog porekla.
Jedino ko je uspeo su niche kompanije koje su male tipa Transat-a,Yukon-a, Canadian North ili Portera (kako ce ovaj prezivetio kada je uleteo u kostac sa velikima, videcemo)

Samo se setite kako su nestali Roots, Canada 2000, CanJet,

Mnoge firme se u konadi otvaraju da bi propale, pokupile milione kredita i bankrot na kraju.. najcrnji primer je bio target canada.

To razumeju Alene, samo ljudi koji su ziveli ili zive tamo.

Sssr u boji. Zemlja koja pada u ponor treceg sveta.

A komunizam nije kada se ljudima koji protestiraju i onima koji ih podržavaju zaključaju bankovni računi? Ok, probajmo onda sa fašizmom ili nacizmom…

Flair’s Chief Executive Officer Stephen Jones said in an interview on Saturday that the Edmonton-based discount airline owes about US$1-million on the leases, and decried the seizures as “draconian.”
”We feel pretty aggrieved,” Mr. Jones said. “We think the impact of these actions on our crews and communities is unwarranted. But we are where we are.”

He said Flair fell behind in its lease payments after a “tough” winter on some routes. “We’ve had to manage cash very closely,” he said. “Going through the winter we have at times had to have discussions with them about terms of lease payments,” he said

Toliko o tome… Ne možeš se igrati sa velikima a ne plaćati svoje dugove i režije… 😊Nisam iskreno ni očekivao puno od njih. Onaj Lynx mi je isto jako sumnjiv. Ne verujem da ce on dugo.

U kan je drzava vlasnik aerodroma i takse su nenormalne.

Drzava vise nije vlasnik velikih aerodroma. Non “profit” firme su. Ovde mozete videti ko im je u boardu https://www.torontopearson.com/en/corporate/governance/board-of-directors

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!