Frontier je bio prvi kandidat za kupnju Spirita 2022. godine. No, tada kupnja nije uspjela jer je JetBlue dao bolju ponudu. Nažalost, sud je kasnije zabranio ovo preuzimanje. Potom je Spirit ulazio sve dublje i dublje u probleme da bi krajem 2024. krenuo sa predstečajnom zaštitom po poglavlju 11 (chapter 11). Vrlo brzo po ulasku u predstečajnu zaštitu i restrukturaciju Frontier je ponudio Spiritu da ih kupe. No, dioničari su isto odbili jer nisu bili zadovoljni ponudom.
Frontier je dao drugu ponudu 3.2.2025. no dioničari Spirita su i ovu ponudu odbili. Sada je Spirit preuzeo inicijativu i ponudio Frontieru protuprijedlog, tj. minimum na kojeg su spremni ići. Spirit tražio 600 milijuna USD za dioničare i 1,19 milijardi kapitala. No, Frontier je odbio ovaj protuprijedlog i ponovo ponudio ono što je nudio 4.2. Stoga će Spirit nastaviti sa restrukturacijom.
Frontier je dio IndigoPartnersa. Sjetimo se da se IndigoPartners javio na gotovo svaku prodaju u posljednjim godinama, čak i za ITA-u. Najbliže kupnji je bio sa islandskim LCC WOW, no na koncu je odustao od kupnje i kompanija je otišla u bankrot. Zašto IndigoPartners nije ostvario ni jednu kupnju, konačno zašto je dozvolio da njihova kompanija Lynx Air ode u bankrot? Jednostavno, IndigoPartners će ući u deal samo i isključivo ako na tome može ozbiljno zaraditi. Ako ne može on diže ruke. Tako će i kupiti Spirit samo ako će mu se to ozbiljno isplatiti.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit
Koja saga, majko mila.
Istina.