zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Analize

Direktor Vazduhoplovne akademije smenjen pod vrlo kontroverznim uslovima

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Vazduhoplovna akademija

U poslednjim danima 2024. objavljeno je smenjivanje direktora Vazduhoplovne akademije sa pozicije koju je isti držao preko 20 godina. Sam “akt” je naredilo Ministarstvo obrazovanja, a isti je stupio na snagu 9.1.2025. Smenjeni direktor je na ovu poziciju došao jer je pre nje bio direktor (tadašnje) Srednje stručne škole Petar Drapšin, zatim preimenovane u Vazduhoplovna akademija, koja je 2021. spojena sa Vazduhoplovnim centrom Vršac. Novi direktor dolazi iz Gradskog veća grada Vršac i po svim dostupnim informacijama nema nikakvo iskustvo u avioindustriji, što njegovo postavljanje na ovu funkciju čini prilično neobičnim.

Profesori, učenici i njihovi roditelji (relevantno jer je akademija institucija i za srednjoškolsko obrazovanje) se protive ovoj odluci i smatraju da je ista politička, a takođe su izrazili sumnje vezane za kriterijume za imenovanje novog direktora. Konkretno su u saopštenju za javnost napisali: “Istovremeno je vrlo upitno da se u Beogradu za direktora najbolje stručne škole u Srbiji koja je kompletno u dualnom sistemu obrazovanja i jednog tako složenog vazduhoplovnog trening centra postavlja lice iz gradske uprave Vršac bez dana iskustva u rukovođenju bilo kojom obrazovnom ustanovom”. Roditelji u saopštenju takođe tvrde:

“Uvidom u rešenje [kojim se smenjuje direktor] … može se nedvosmisleno zaključiti da se radi o klasičnom primeru političke smene direktora…rešenjem Ministarstva prosvete koje je po oceni pravnika vrlo traljavo napisano, a u većini tačaka i zakonski neutemeljeno.”

Učenici i profesori su ušli u obustavu rada, dok je 9.1.2025, čak 15 rukovodioca sertifikovanih organizacija unutar Vazduhoplovne akademije podnelo neopozivu ostavku. Posledica ovoga jeste da je Akademija efektivno preko noći izgubila svaki sertifikat koji poseduje, što naravno predstavlja ogroman (diskutabilno i egzistencijalan) problem za nastavak poslovanja iste u obrazovno / profesionalnom kontekstu. Traže se odgovori na niz pitanja koja obuhvataju: povod za vanrednu inspekciju rada smenjenog direktora, manjak intervencije grada Beograda, finansijsku odgovornost u slučaju gubitka EASA seritifkacija i ugovora sa Air Serbia-om, MTU, MUP-om, budućnost simulatora za A320… Zainteresovani mogu da pročitaju (što preporučujem) celo iznad citirano Saopštenje za javnost na ovom linku: https://n1info.rs/wp-content/uploads/2025/01/03/1735944275-Saopstenje-za-javnost-Saveta-roditelja-VA.pdf

Iznad napisano su činjenice, koliko god je moguće suvoparno i nedvosmisleno napisane. Nažalost, situacija zahteva i uvid u politički ugao ove situacije. Smenjeni direktor poduže vreme trpi optužbe neprofesionalnosti od nekoliko lokalnih medija iz Vršca koji (konzervativno rečeno) nisu bas politički neutralni u svom izveštavanju. Smenjeni direktor nije optužen na osnovu njegovog profesionalnog rada u akademiji, ali zato jeste stravično “optuživan” da je želeo da ima “maksimalno autonomni stepen odlučivanja”, nezavistan od državnih interesa. Iznad citirano Saopštenje za javnost dalje navodi: “Očigledno je da se razlozi za smenu direktora kriju u pritiscima iz političkih struktura grada Vršca kao osveta za razrešenje [rukovodioca obuke pilota]. Naime, direktor [smenjeni] je svog pomoćnika [rukovodioca obuke pilota] inače po struci diplomiranog agroekonomika, razrešio sa ove odgovorne funkcije zbog niza propusta koji su ozbiljno ugrozili bezbednost obuke i živote učenika sa čime su članovi Saveta roditelja na sastanku upoznati“. Na mesto rukovodioca obuke pilota, kao zamena, imenovan je Davor Lukić, pilot instruktor sa preko 15000 sati leta, između ostalog nakupljenih letenjem za Etihad i Air Serbia-u, gde je imao iskustva sa rukovođenjem obuke pilota.

Kako god da se ova situacija završi (i kada), kao posledica ostaje sigurno samo da se Srbija prvoklasno izblamirala na polju obuke kadrova za avijaciju i da je ovim debaklom načinjena verovatno trajna šteta. Ako akademija izgubi svoje sertifikate i licence (koji već nisu bili 100% usaglašeni sa EASA standardima), pitanje je koliko će godina, ako ne i decenija, biti potrebno da ih akademija vrati.

114 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ogromna sramota za Srbiju. Prestrašno, ali stalno čitamo skandale u Srbiji. Zašto takvih skandala nema u ostatku regije?

Ima pomalo u Bosni i CG i to je to, evropska crna trojka u ovom trenutku kad je u pitanju stanje društva.

Tužna politička otimačina takve škole sa ogromnim potencijalom, infrastrukturom, odličnim profesorima i perspektivnim djacima. Prethodnih 15 godina se od prosečne digla u jednu od najboljih stručnih škola u Srbiji. Ako je direktor trebao biti smenjen, NE SME nikako biti zamenjen politički podobnim i nekompetentnim kadrom, pogotovo što se radi o avijaciji koja je veoma osetljiva sama po sebi. Kao pilot i neko ko je završio tu školu jako mi je žao trenutnih djaka jer su oni najveća kolateralna šteta zajedno sa njihovim roditeljima.

Gospodine dragi,XXXX

Srpska sramota. Još jedna u nizu.

Ja sam pohađao ovu školu još dok je bila srednja tehnička “Petar Drapšin”. Smer vazduhoplovni tehničar za strukturu. U to vreme to je bila jedna jako prosečna škola sa skromnim profesorima i bez jasne ideje kuda dalje (posle nje) jer niti zavod Moma Stanojlović niti JAT tehnika nisu zapošljavali maturante ove škole.
Danas je to sasvim druga, bolja i kvalitetnija priča u svakom slučaju. Ne znam kako je smenjeni direktor uspeo da napravi od “Drapšina” ovako uspešnu priču, ali zaista jedno veliko svaka čast! Međutim, lokacija ove škole je na izuzetno dobroj poziciji, a u blizini je tzv. “K distrikt” još jedan “monstrum” od stambeno-poslovnog kompleksa. Zagradio je pogled na Kalemegdansku tvrđavu sa reke i veoma bi se radovao da dobije lokaciju škole jer bi na taj način zaokružio svoj “portfolio” i ponudio (verovatno) 1-2 kule sa “fascinantnim” pogledom na Ušće i Dunav.
Pretpostavka (kao za uništena uspešna državna preduzeća, samo se sad vlast “obračunava” sa školama koje se nalaze na atraktivnim lokacijama) je da se kreće sa direktorom škole, škola se potpuno upropasti, a onda se škola sačuva ali mora da “promeni lokaciju jer nema potrebe za tolikim učionicama zbog malog broja upisanih”. I šta ond? “Magično” se pojavi investitor za stambeno-poslovnu gradnju.
Gde ima dima, (možda) ima i vatre…

Moram da stanem u odbranu naše bivše škole. Petar Drapšin je u naše vreme imao veoma širok spektar smerova – od onih koje bi mogli da nazovemo gimnazijskim (matematičko-tehnički), preko srednje stručnih (vazduhopolvno saobraćajnih, komercijalnih, avio mehaničarskih) do nazovimo ih, zanatskih. Kao tehnička škola Petar Drapšin je uvek bio jak, a što se u vreme kada sam bio srednjoškolac (kraj osamdesetih) teško zapošljavalo u JAT-u to je više bio problem tog vremena, potreba za vazduhoplovnim kadrovima i mogućnosti njihove apsorpcije, a ne kvaliteta škole. Profesorski kadar je bio jak (čak su i pojedini profesori sa PMF-a držali nastavu), dosta njih su bili magistri nauka i kriterijumi, makar na mom matematičko-tehničkom smeru, su bili strogi. Zahvaljujući tome, prošetao sam se kroz prvu i dobrim delom drugu godinu Mašinskog fakulteta, Na predavanja i vežbe iz mehanika nisam išao, pošto nisu imali čemu novom da me nauče. Do danas je naša bivša škola postala specijalizovana vazduhoplovna škola, veoma dobro organizovana, obnovljena, modernizovana (kada sam pre neku godinu bio tamo, jedva sam mogao da je prepoznam), savršeno opremljena za svoje polje delatnosti. Rekoh do odanas. Od danas neka im je Bog u pomoći.

Verujem Bane da je Drapšin bio dobar u Vaše vreme, ali meni nažalost nije ostavila takav utisak, a pritom sam je upisao sa namerom (zaljubljenik u vazduhoplovstvo). Bio sam srednješkolac 90-ih (gen.93-97). Razlika u pohađanju ove (a sigurno i nekih drugih srednjih škola u Beogradu i Srbiji) škole 80-ih i 90-ih je bila sigurno velika (raspad države, sankcije i atmosfera u društvu su činili svoje). Profesori se nisu trudili da prenesu znanje, osim suvoparnog predavanja jer su bili okupirani svojim brigama. Ako Vam kažem da su se prvaci najviše “plašili” profesora biologije i istorije, sve sam rekao…
Oni koji su završavali sa obrazovanjem u ovoj školi, kao što ste rekli, nastavljali su dalje (Mašinski fakultet, Saobraćajni itd.) ili su pokušavali da se zaposle u Momi, JAT-u i eventualno Utvi. Nažalost i naročito tada je bilo bitno koga znaš a ne koliko znaš (i danas je verovatno ista situacija).
Danas, ta škola nema nikakve veze sa onom iz 90-ih, jedino ih povezuje lokacija gde se nalaze i apsolutno ništa više. Sticajem okolnosti, bio sam pre dve godine u školi i zaista je modernizovana, sve izgleda sjajno a đaci i profesori verovatno poprilično motivisani da uče i rade u njoj.
A šta će biti sa njom? Kao i uvek na ovim prostorima, neko će drugi odlučiti za njih a ne oni koji zaslužuju da donesu odluke za budućnost VA.
Rekoh, nisam ljubitelj teorija zavera, ali se plašim da je VA na previše dobroj lokaciji za “stambeno-poslovnu izgradnju” i da je cela ova situacija diverzija, a radi njenog preseljenja na “bolje i kvalitetnije” mesto. Ne bi me uopšte čudilo da se cela VA preseli u bivšu JAT-ovu pilotsku školu u Vršcu jer tamo već “postoji infrastruktura koja je dobra i koja će doprineti još boljem kvalitetu škole, nastave i budućih maturanata”.
Videćemo…

Razumem Vas. Devedesete su bile sunovrat u svemu, pa i obrazovanju. Zaposliti se u JAT-u je bila stvar veze skoro pa oduvek, u osamdesetim i nadalje pogotovo. A što se tiće “stambeno-poslovne izgradnje”, to uopšte ne liči na teoriju zavere. Za one sa kojima imamo posla, to je šablon za delovanje (gradnja-ugradnja).

Problem je što se ne razgovara. Poseban problem je što se medijski pokriva ovo što se dešava bez prisustva državnih medija iako su ugroženi interesi dece, škole koja je primer i u kojoj vredno rade profesori koji su za 20 godina promenili sve.
Jasno je da politika koči državne medije da i oni informišu javnost o pomeranju stručnjaka i postavljanje laika u oblayti avijatike i obrazovanja

Alene, dosta zanimljivih stvari imate na facebook profilu https://www.facebook.com/stevan.ignjatovic.50
O svemu ovome o cemu govori Ignjatovic, slusao sam mnogo pre ove bruke koja je zadesila ovu skolu..
Celu tu skolu prate brojne kontraverze, i iz price sa ljudima iz tih krugova, Vrsac stagnira jako dugo. Ljudi radije biraju Price ili Linx za obuku..
Bilo kako bilo, nadam se da ce se akademija vratiti sto je pre moguce u kolosek, i da ce ponovo biti ono sto je nekada bila! INSTITUCIJA!

Ne mora da čita to. Neka gleda Zadrugu ili Parove, doćiće Steva tamo da objasni sve…

Slazem se da nekad preteruje.. I ne znam zbog cega gostuje po svim emsijama gde komentarise apsolutno SVE!
Ovde je samo stvar u tome sto sam ja licno slusao o rasulu u toj skoli, i pre ne nego sto se sve proculo i stiglo u javnost, i to ne od Steve, vec od drugih vazduhoplovaca.

Bitno da si njihov nije bitno koju školu imaš ….

Парадокс је да се сада сви чудимо и бринемо шта се дешава, а тамо иначе није могао да уђе било ко као полазник. Нарочито на конкурс за контролу лета, знам колико је моја ћерка проплакала због очигледне неправде и манипулације. За пилоте и механичара не могу да тврдим, за котролоре лета свако место намештено.

Pa onda znači da smenjeni direktor nije naivko i cvećka? Onda je smena opravdana, jel da? Kojim kadrom je drugo pitanje.

Ma jasno je ovdje sve, ali kod pitanja legalnosti, država imenovala, država smjenjuje…Tako je i u Njemačkoj i Rh i Italiji i Maleziji. Po tom pitanju ne vidim nikakav upitnik.

To niko ni ne spori. Ali postoji i pravo na štrajk, a kako čitam, i pravo da se podnese krivična prijava što je danas učinjeno. Pa da vidimo šta će da bude. Možda Air Serbia uđe u štrajk solidarnosti, njima je VA mnogo bitna…

Krivična za zloupotrebu pečata, antidatiranje dokumenata i lažno predstavljanje. Samo da se tačno razume to je uradio novopostaljeni direktor, koji od 09.01.2025. još nije došao da potpiše ugovor o radu, izvrši primopredaju i preuzme upravljanje Akademijom. Valjda očekuje da ga policija uvede u nastavu

Da, on je postavljen na mesto direktora od 9.01. ali je već 8.01. uveče doneo odluku i potpisao dokument o vraćanju smenjenog direktora obuke pilota. Sada je podneta krivična prijava za antidatiranje dokumenta jer je iz mail-a očigledno da ga je poslao 8.01. uveče a datum na dokumentu je 9.01. Znači nisu mogli da sačekaju ni tih par sati. Znaju da im niko ništa ne može i da će prijava biti odbačena.

Zato što je glup i bezobrazan, najgora kombinacija.

ja mislim da je Srbija jedina zemlja na svijetu cija vlast sistematski i tveoma temeljno radi na unistavanju sopstvenog naroda. Lazni igradjevinci, arhitekte, piloti, doktori.. polupismeni svijet vlada.

“Ako želite uništiti jedan narod, krenite od školstva, ne trebaju vam ni nuklearno oružje, niti dalekometne rakete”

Ne, nije Srbija jedina. Načelno, sve vlade su neprijatelji svojih naroda.

Ali ne sve baš ovoliko…

Navedite jednu drzavu (vladu) koja interes puka stavlja ispred interesa krupnog kapitala, osobnih intresa politicara ili raznih ideoloskih silnica, samo jednu.

venecuela – tamo brnabicku i obicni vojnik prepoznaje 🙂

Da, sve, ali baš sve. Kako samo prijeći preko modernog harača zvanog porezai zašto se isti kasnije koriste. Ne trebate ići dalje. O Koroni i kako su se države odnosile prema svojim podanicima (zvanim građani), ili ne dao Gospod da zapuca, tko ide u rovove i osteae bez ruka, noga, očiju. Dakle zaključak je da su sve vlade neprijatelji svojih naroda.

nažalost niste u pravu. Pogledajte samo što su zeleni talibani u 3 godine napravili od Njemačke…

Koliko je tebi Srbija mrska…

Kako se navodi u saopštenju Sindikata i zaposlenih Vazduhoplovne akademije, do danas su ostavke na rukovodeće pozicije podneli:

1. Odgovorni rukovodilac EASA PART 147 ovlašćene organizacije dr Goran Cvijović
2. Odgovorni rukovodilac Centra za obuku osoblja koje pruža usluge zemaljskog opsluživanja dr Goran Cvijović
3. Odgovorni rukovodilac ATO organizacije za obuku pilota cap Davor Lukić
4. Pomoćnik direktora za obuku letačkog osoblja Marjan Pendić
5. Zamenik direktora Sonja Božić
6. Pomoćnik direktora za obuku osoblja koje pruža usluge zemaljskog opsluživanja Srđan Čokorilo
7. Rukovodilac obuke Centra za obuku osoblja koje pruža usluge zemaljskog opsluživanja Vladimir Josipović
8. Rukovodilac obuke EASA PART 147 ovlašćene organizacije Mitar Šešlija
9. Compliance Monitoring & Safety Manager EASA PART 145 organizacije za održavanje vazduhoplova Goran Glišović napušta školu
10. Rukovodilac PART 145 organizacije za održavanje vazduhoplova Goran Rakić
11. Compliance Manager za uređaj za simuliranje letenja FSTD Goran Rakić
12. Pomoćnik direktora za međunarodne projekte dr Danijela Manić
13. Pomoćnik direktora Drakče Vidojević
Članovi Školskog odbora:
14. Mirjana Kovačević, predsednik
15. Dejan Đorđević, član
16. Ksenija Dragojlović
17. Grozdana Marinković
18. Filip Marković

Srdjan Čokorilo demantovao da je podneo ostavku. Ima tu mnogo mutljavine sa obe strane. Sama činjenica da je neko direktor 24 godine budi sumnju. A bili su SPS, žuti, DSS, G17, pa sada naprednjaci na vlasti. Mnogo brate, čovek za sve, izgleda…

Ah, veselja i radosti…

Kad smo kod kontroverzi, isti je blago receno postavljen kontroverzno prije 20 godine. Hej 20 godina, pa kao da je Gadafi! Ko se politike lati, od politike i pati.

Ma koga briga za tog direktora? Zašto nisu doveli nekog iz akademije nego nikogovoća iz Vršca od ranije poznatog po mešetarenju tamo iako mu je najbolja referenca u letenju to što se zamalo preziva Leptir? Uništavanje svega zbog politike i pohlepe! Mora da se namiri i nikogović iz Vršca, to je važnije i od avijacije i od Srbije.

Opisali ste sve probleme u svom komentaru. Prvo koga briga, pa valjda bi trebalo sve nas da je briga. Ne pocinje zivot od danas. Ako imate sistem, on ima svoju proslost, relativnu sadasnjost i buducnost. Za pocetak, niko ne govori o tome kako je taj isti direktor imenovan, citaj postavljen i zasto je smijenjen? Drugo, nema dovodjenja. Zna se kao se u javnim institucijama vrsi imenovanje, nakon sprovedenog konkursa! Da ne duzim, znam da Vas 90% ovdje nema pojma sta su institucije i vladavina prava. Vama ako se svidja ili ne svidja vlast, po tome donosite zivotne odluke.

Aj sagledajte kompletnu pricu. Kad cujete da je jedan divan direktor smenjen, onda to izgleda ovako… Cela istina je malo sira, ne drugacija ali ima pocetak pre ovog. A to se slabo cuje

Kod Pusinerija uvijek neka katastrofa.
Nije u redu ninda neko bude 20 godina direktor. Kakve je kvalifikacije imao ovaj direktor na početku.

Ma kakav gradjanski bunt, njih 30 se skupilo ispred skole. Toliko se ljudi skupi kad nekoga udari auto u Beogradu. Nemojte fabrikovati vijesti. Time se bave Nova (c) i N1

A sta je sa njegovom mentorkom koja je tvrdila da je on najstručniji?

Rec katastrofa nije ni jednom spomenuta u tekstu, ne blamirajte se uzalud ovakvim komentarima
Direktor je ocigledno imao zadovoljavajuce kvalifikacije cim je njegovo smenjivanje izazvalo ovako burnu reakciju svih zaposlenih i ucenika

Pritom, i da sam rekao da jeste, da li Vi mislite da ovo nije katastrofa?
Da jedna ovoliko specijalizovana ustanova, jedina ovog tipa u drzavi, a mislim i regiji, ovoliko spektakularno omane i izgubi sav svoj znacaj i tesko stecene profesionalce, licence i sertifikate zbog gluposti i politike?
Treba li i da podsecam da Srbija ne skoluje pilote na nacin koji je saglasan sa EASA-om, pa nasi piloti moraju idalje da rade konverziju licence ako zele da lete u EU? A da je VA bila nadomak toga da se konacno usaglasi sa EASA-om? Obuka pilota je od danas zvanicno obustavljena.
Treba li i da podsetim da je, po nedavnim izjavama zaposlenih VA, zapocet proces obavestavanja EASA-e o svemu ovome?
Da li mislite da ce oni EASA-i dati neko cenzurisano objasnjenje ili ce sve detalje ukljuciti u svoje dopise?
Sta mislite da sada radimo sa beskorisnim simulatorom za A320 koji nece ni moci da se koristi jer ce biti u nelicenciranoj ustanovi?
Kako mislite da ce EASA i EU organizacije reagovati i kako ce ovo sve uticati na reputaciju aviacije u Srbiji na duze staze?

“Uvijek neka katastrofa”…
A posle se pitamo zasto se Srbija tretira kao banana republika

Da bi piloti iz Srbije konvertovali svoju dozvolu u EASA dozvolu treba “samo” da polože sve ispite iz početka. Časovi letenja na obuci se priznaju. Pritom se ispiti u Srbiji polažu iz potpuno iste baze pitanja koja važi u celom svetu (i EASA i ostatak sveta) i ispit se polaže na engleskom jeziku baš kao u svuda.

Grozno. Stravično. Skandalozno. I svaka čast učiteljima i učenicima na bojkotu.

Eto zasto mi nemamo neprijatelja

Ne trebaju nam, sami sebi smo najveci

Kakvi sns blamovi

Podrska za sve ljude koji su non-sns i koji se posteno bore sa sramnim sistemom

Jednog dana ce biti bitno ko je bio na kojoj strani i to ne sme da se zaboravi

Hvala Aki za clanak

Možemo da diskutujemo do prekosutra, suština je da ova pohlepna vlast mrzi prosvetu.

Upravo tako, ne možeš da budeš direktor jedne takve institucije (značajne za razvoj i bezbednost vazduhoplovsta u Srbiji), ako nisi u vladajućoj stranci. Smenjeni agroekonomik se svojski potrudio da se direktoru uruči otkaz, samo je pitanje kako je Ministarstvo obrazovanja dozvolilo sebi da bude izmanipulisano pa da instituciju od izuzetnog značaja politički preda čoveku koji nema apsolutno nikakve veze sa vazduhoplovstvom.

Dajte smanjite doživljaj. Kad je SDP 2000. došao na vlast u RH sve su ljude posjekli, ali sve. Išli su dotle da su stradali direktori groblja u selima i direktori podružnica Hrvatske lutrije. Ovo nije ništa novo, nista neobično.

@anon 15.22: osobno se ne slažem sa bilo kakvim političkim čistkama isključivo zbog uhljebljenja vlastitih ljudi, ali: vi govorite o direktorima seoskih groblja, “poduzeća” koje može voditi bilo tko, tko je završio osnovnu školu! Mi ovdje govorim o jednoj vrlo cijenjenoj i uvažavanoj obrazovnoj ustanovi bogate tradicije za obuku visokoobrazovanih kadrova u zračnom prometu! To su čak i polupismene komunjare u Jugi znali i zato podržavali tu školu. Ali očito su vodeći kadrovi SNS-a još manje pismeni od svojih prethodnika..

Nažalost Alene, potpuno ste u pravu. Dodao bih samo da je to neka nova “normalnost” koju nam pokušavaju podmenuti. (Ne)svesnost političkih kadrova za šta su sposobni a za šta ne je rak rana svakog građanskog društva koje želi da napreduje u svakom (civilizacijskom) smislu. Međutim problem “kulta ličnosti” je nešto čega se Hrvatska uspešno oslobodila preko 25 godina, a Srbija nažalost nikada u svojoj istoriji (osim perioda od 2000-2012).

Ne govorim ja o “direktorima grobalja” već da su prerušeni komunisti (SDP) slistili sav kadar i da su išli i do “direktora grobalja” kad im je vlast pala u naručje. Stradali su svi od pomoćnika ministara i dekana te ravnatelja HRT-a, do svih direktora komunalnih lokalnih tvrtki.

Baš me briga za Hrvatsku, gledaj svoje dvorišt.Pitam se zašto je smenjen uspešan direktor. U normalnim zemljama za tako odgovoran posao se propremaju godinama radi kontinuiteta i kvaliteta budućih pilota.

@anon 15:22 nije problem kada dođe nova vlast i dovede nove ljude. Problem je što često to nisu kvalifikovani ljudi ali su lojalni i verni stranci pa zato dobijaju bitne funkcije. I pas je veran i lojalan, pa mu sigurno niko neda da vozi auto! 😉
Ono što meni smeta jeste narativ da ako smo politički neistomišljenici, onda smo skoro smrtni neprijatelji. Ako su ljudi kvalitetni u poslu koji rade oni bi trebalo da ostanu na svom poslu bez obzira koju stranku podržavaju ili simpatišu. Ja mogu da podržavam SDP a vi HDZ i ja apsolutno nemam problem sa time da ako ste vi kvalitetniji kadar/izbor ostanete na svom bitnom i značajnom radnom mestu, čak ako je npr. SDP na vlasti.
Međutim, svedoci smo da se nešto drugo primenjuje, u prevodu ako si završio za fizioterapeuta možeš da budeš direktor izuzetno bitne srednje/više škole koja apsolutno nema veze sa tvojom (nazovimo) diplomom i radnim iskustvom i to sve dok si član stranke koja je na vlasti. Ovaj način na koji političke stranke “nagrađuju” svoje članove je možda politika, jer su državne škole postale još jedan plen političkih garnitura na vlasti, ali u smislu kvaliteta rada jedne obrazovne institucije nema nikakve logike pa ni smisla.
U slučaju Vazduhoplovne akademije stvar još više poprima na značaju jer u njoj se obučavaju ljudi koji su sutra ITEKAKO odgovorni za bezbednost vazduhoplova a samim time i putnika koji se prevoze.
Zato “ovaj doživljaj” ne treba smanjiti, naprotiv, treba ga JAKO pojačati!

Ovo o čemu vi pričate je utopija. Ne poznajete onda sistem funkcioniranja stranaka. One pobjedu na izborima smatraju plijenom i shodno tome, kao drumski razbojnici, podjele ulov. Nekoga dopadne veleposlaničko mjesto, nekoga Croatia osiguranje, nekoga vječnićka naknada, a nekoga pak mjesto ravnatelja.

On jeste u vladajucoj.

Ministarstvo izmanipulisano? Licno bih pre rekao da je za ovakav manevar Ministarstvo moralo sigurno da potpuno bude upoznato sa onime sto ce narediti.
I ovako i onako nije prvi put da se u strateski bitne institucije / organizacije gura politicki kadar (i to samo u domenu aviacije, o drugim da ne pricamo)

U pravu ste Ivane. Ali nekako na ličnom nivou želim da odbijem da svi zaposleni (bar oni koji donose odluke pre nego što isporuče papir ministru na potpis) u Ministarstvu nisu mogli da skrenu pažnju ministarki o značaju ove institucije. Nažalost, a i očigledno institucije u Srbiji nisu dovoljno jake zbog gore pomenutog kulta ličnosti koji je jedna psihološki, mentalno i emotivno nepremostiva prepreka za ljude koji žive na ovim prostorima.

Pa ako osobno stavljaju iznad interesa društva, onda mrze prosvetu. Ili možda mrze celo društvo, nije isključeno.

Jednostavno mrze sve koji im se protive, a to sto tih ima u prosveti u velikom broju nije slucajnost.
Razvijena prosveta, kao i posledice iste, nisu u interesu vlasti (trenutne barem)

Ivane, mediokritetima je znanje najveći neprijatelj. Zato sva ta polupismena bagra uvijek ide na ljude koji nešto znaju (jer su im intelektualno nadmoćni i stoga opasni) i na prosvjetu (budući intelektualci koji bi im u jednom trenutku mogli postati opasni). Sve već viđeno u 45 godina Juge..

Delimično ste Alene u pravu. Ondašnja Juga je ulagala mnogo više u obrazovanje (bez obzira na studenske proteste 1968) nego sve sadašne države zajedno. Međutim i tada je bio problem probiti se pored političara i njihovih mediokriteta (na ovim prostorima) Današnjem znanju je veoma jak neprijatelj i tzv. “instant” (društvene mreže i razne platforme) znanje, a naročito novi talas u vidu AI znanja. Tako, dok političari dobijaju “pojačanje” u promovisanju neznanja, znanje je ostalo samo na vetrometini bez ikakvih naznaka da će se nešto promeniti u bliskoj budućnosti…

drustvene mreze nisu prepreka znanju, vise su prepreka kvalitetnom izvjestavanju, no ljudi bi trebalo da znaju da one za to ne sluze. problem je do svakog ponaosob sto tretira drustvene mreze kao obrazovnu ustanovu odnosno kredibilan izvor vijesti.

Slažem se ali mislim da je i jedno i drugo (i prepreka znanju i prepreka istinitom izveštavanju). Kada su se društvene mreže pojavile, mislilo se da će biti dopuna znanju i bržem širenju istinitih informacija. Međutim, neznanja je sve više a dezinformacija je toliko da često ne poveruješ dok ne vidiš sopstvenim očima.

nije bas nadjena neka jaka negativna korelacija izmedju znanja i drustvenih mreza. rade se istrazivanja stalno i obicno se nalaze kontraintuitivni nalazi u vezi s njima. najveci problem je s autoritetom – nekad je “znanje” bilo jednoperspektivno jer je prosto bilo teze doci do mnozine izvora (znaci biblioteka, znanje kako se traze izvori itd., to je uvijek bilo dato na povjerenje “ekspertima” unajvecem). primjer lose prakse su svi nasi udzbenici istorije koji su manje bili sredstvo edukacije a vise sredstvo drzavne indoktrinacije. drustvene mreze ovu paradigmu izvrcu – trapavo, ali sama cinjenica da su ljudi svjesni da tamo negdje neko drugacije misli o necemu je velika stvar. naravno, sve je to u praksi komplikovanije, ali misliti da je neka nova drustvena pojava/tehnicka inovacija apriori nesto lose nije bas prezivjela test istorije (zeljeznice, poste, telegraf, kino, avijacija, radio, televizija – sve je prolazilo kroz slicno sito i reseto). sto se tice vijesti, tu vjerovatno ima uticaja, ali to vremenom iscezava nakon sto ljudi prodju kroz “obuku” i saznaju da nesto nije tacno pa pocnu malo pazljivije da traze izvore. naravno, uvijek ima izuzetaka, a cesto su drustvene mreze malo sklonije “izuzecima” odnosno ekstremima (klikbejt), ali i to gubi sjaj poslije nekog vremena. gledajuci generalno iz svega sto smo dosad naucili – stara vremena nisu bolja, a drustvene i tehnoloske inovacije koje nas naizlged naglo napadnu uglavnom se polako slegnu i postanu dio svakodnevice.

Ministarstvo obrazovanja je nesto najgore u Srbiji

Ma da, vi ste kompetentni da nam objasnite.

Alane, zasto se spustate na ovaj nivo? Naravno da nije. Nijedan komentator koji se potpisuje pantella i koji u jedno recenici izrice tvrdnju da je Ministarstvo obrazovanja nesto najgore u Srbiji svakao ne moze biti uzet za ozbiljno van kontesta ove beznacajne internet rasprave. Isti slucaj bi bilo da je napisao da je najbolje u Srbiji. Nekad Vam je zaista bolje precutati nego ovako komentarisati.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!