Chini Eastern je konačno isporučen prvi COMAC C919 u Shanghaiu. Avion ima 164 sjedala. Kompanija će avion uvesti u promet početkom 2023. Osim što je launch customer, China Eastern je ukupno naručila 20 ovih aviona što znači da joj preostaje još 19 za isporuku.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: China Eastern
Zapadni motori i avionika.
Trebalo im je 14 godina “razvoja” da isporuče prvi primjerak. Nisu uspjeli navrijeme pokrasti nacrte
za dijelove od zapadnih proizvođača…
Da, to se istinski razvlačilo u beskraj. I nije tu kraj. OK, napravljena je prva isporuka. I što sad? Mislite da će plan isporuka i količine isporučenih aviona biti sukladno planu?
Zašto? Kako to da to nisu sami mogli napraviti?
To je tehnologija koja se razvija u jako dugom vremenskom intervalu. I pametno za njih što su se odlučili za dokazane motore i avioniku.
Ma ok stoji, ali tako su vrlo zavisni od zapada.
Mogli su itekako ali ako Airbus i Boeing kažu dajte malo usporite pa će mo vam prodati jeftinije avione.
?????
I šta sad to znači?
Da Kinezi ne znaju napraviti avion?
Ili da je kvalitetan proizvod?
Bojim se da će se kod ovih i svih drugih naprava selektivno uzimati činjenice kako ko bude imao potrebe da opravda svoje mišljenje…
Rado bi probao. Konačno nešto novo, da ne kažem egzotično. Bće ga retko videti i još ređe moći leteti njime van Kine.
I ja bih ga rado probao, ali nikako ne u prvih 2 godine. Nisam baš najsigurniji da to neće padati…
Bio bi dobar za Croatiu.
Ma savršen. To bi baš bila savešena prilika za Croatiu da bude jedni zapadni prijevoznik sa novim neisipitanim avionom koji će imati tonu porođajnih problema.
Zašto moji komentari trebaju čekat odobrenje?
Zato jel imate ban.
Kad ćete mi maknut ban?
Maknut vam je.
Hvala
Ništa. Hajmo sada dalje bez uvreda i neprihvatljivog pisanja.
Na osnovu čega to zaključujete, na stranu što je kineski? Pogledajte komponente koje koristi i onda napišite komentar, i mene zanima. Mogli bi onda i članak da napišete o ovom avionu.
Napisao sam već više članak o tome. Koje komapanije ga koriste? Isključivo kineske!
Ja se sve više slažem sa Vama. Također mislim da bi Croatia trebala prestati letiti sa avionima – nek ih drže za ukras na aerodromu, tako bi radili manje gubitke. A sa kineskim i ruskim avionima ionako ne bi mogli letjeti 🙂
🙂
Čak i bolji od SSJ-100?
Hahahahaha… to još ne može znati, tek će krenuti letjeti. Ali čudo od aviona. Iako još nitko ne zna kakvim će se pokazati. Ali čim je kineski ili ruski mora biti čudo od aviona!!!!
Shvatam skepsu, ali hajde prvo da vidimo kad smo mi poslednji put proizveli nešto pa da se onda smejemo.
Ma kakve to ima veze. To što mi nismo u stanju proizvesti ni kotač za C919 ne čini ovaj avion superiornim proizvodom, te mu ne daje kartaktereistike potrebne za proizvod koje ne možemo znati kakve su jer još nije letio.
Vama treba stručna pomoć.
Zašto pa vi hvalite SSJ100.