Temeljem zamaData SAS je u promatranom tjednu (5-11.8.) letio slijedeće letove u regiji:
- iz Splita za Bergen 2 leta, za Kopenhagen 13 letova, za Gothenburg 8 letova, za Oslo 11 letova, za Stavanger 2 leta, za Stockholm 15 letova i za Trontheim 1 let = 52 leta tjedno
- iz Tivta za Kopenhagen 5 letova, za Oslo 1 let i za Stockholm 5 letova = 11 letova
- iz Dubrovnika za Kopenhagen 7 letova
- iz Pule za Kopenhagen 4 leta, za Oslo 1 let i za Stockholm 1 let = 6 letova
- iz Prištine za Kopenhagen 2 leta i za Stockholm 1 let = 3 leta
- iz Sarajevo za Kopenhagen 1 let tjedno
Isto znači da SAS ovog ljeta iz regije ima 80 tjednih leta (u prosjeku 11,4 dnevno) na 17 linija. Isto znači 4,7 letova po liniji u prosjeku. Istinski je čudno da SAS nema bar 3 linije za Dubrovnik nego ima samo jednu, da nema letova za Zadar, Zagreb i Beograd, te da nema više od jednog leta tjedno samo u top sezoni za Sarajevo. Iskreno kompanije bi trebala letjeti Kopenhagen i Stockholm cijele godine iz Sarajeva.
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: SAS
Velik broj. Cudno da uz sve ove aerodrome ne lete za Zagreb i Beograd.
Da, istinski je čudno da nemaju letova za Zagreb i Beograd.
SAS je odustao od ove regije, leti samo datume i gradove gdje pobere vrhnje u sezoni. Dok ih nekakav year round prema ZAG i BEG očito ne interesira.
Očito.