ČSA od 27.10. više neće imati OK kod. Ovaj kod kompanija ima desecima godina i dugo vremena je kod bio brend kompanije koji se isticao na raznim mjestima, čak i na avionima. Tužno, jako tužno. Umjesto OK koda kompanija će imati kod svog vlasnika Smartwingsa QS.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ČSA
Kako se moglo dogoditi da tako nisko padnu? Češka je jaka i ozbiljna zemlja, ovo nije smela dopustiti. Imaju neke planove za budućnosti ili voda nosi …?
To se desilo u Covidu-19 kada je Češka odbila financijski pomoći ČSA.
Jednostavno nije ih briga. Ne tretiraju svi nacionalne avioprijevoznike kao u Srbiji, Omanu ili Uzbekistanu.
Kakav je i to zivot i postojanje sa samo jedna-dvije linije? A nije da ne mogu otvoriti jos linija
Istina. Koma. Sa dva aviona trebali bi letjteti bitno više.
Cool je bio i kod IN makedonskoga MAT-a.
Bas tužno, i krajnje glupo od strane Smartwingsa..
Bogami da. Jako da!
Meni je baš draga ČŠA ne znam zašto ne šire svoju flotu i mrežu linija dobro bi im išlo.
Meni je to bila jako draga kompanija i iskreno sam rado sa njima putovao.
Išao sam s njima ZAG-PRG-EWR i nazad, davno, davno, pred 20 god, još je A310 letio za EWR. Za ZAG je išao ATR. Prva 3 leta su bila na vrijeme. Na zadnjem se ATR pokvario, u roku od sat vremena aktiviran je 737-500 i posada sa standbya, za 30-tak putnika, i stigli smo u ZAG sa minimalnim kašnjenjem. Nažalost cut cost logika liberalnog kapitalizma dovela nas je do toga da ako radiš pošteno i kvalitetno, ideš u propast, baš kao CSA, koji će za mene uvijek ostati ono što je uvijek i bio, više nego samo OK
I ja sam prilično letio sa ČSA.
Mene su jedanput ispepadali. Pao je mokar sneg na Surčinu, nekih 1-2 cm, i to je padalo upravo kada je ČSA ATR sleteo.
Sa Gate-a je bio vidljiv sloj snega na krilu, i obzirom da su upravo sleteli imate extra rashađeno krilo.
Poleteli smo bez de-icinga, kao da nikada nisu čuli za clean wing concept, ili im se žurilo da ne kasne putnici.
Ako je ko imao cool kod, onjda je bei OK
Velika steta
Bome da. Najbolji kod na svijetu.