Zbog zatvaranja Nigerskog zračnog prostora British i Virgin Atlantic imaju enormna kašnjenja za Južnu Afriku. British je na jednom letu kasnio 31 sat jer je posadama istekla licenca, a putnici su smješteni u hotel. Lufthansa, Brussels i Air France kažu da će se letovi za jug Afrike sada produžiti do tri i pol sata. Air France je otkazao letove za Ouagadougou i Bamako. Iz istog razloga letove za Angolu prekinuo je Brussels. Nigerski zračni prostor je zatvorila vojna hunta.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Virgin Atlantic
Samo da pitam..
Da li je neko ovoliko kukao kad je zatvoren (za EU prevoznike) ruski vazdušni prostor?
Čini mi se da je tu šteta mnogo veća nego zbog toga što trenutno ne može da se preleti Niger.
Zašto je toliki problem zaobići Niger? Ove devijacije od po tri i po sata su mi baš ogromne
Tako i treba 👍👍👍👍
???
Koji spin, majko mila!!! E to su EU mediji, pisu prema zadatku!
Let iz Pariza do Ouagadougou-a i Bamaka ni ne prelece Niger!
Zaobilazenje Nigera do Angole produzava let minimalno, ne vise od sat vremena.
Lufthansa gotovo da nece ni osetiti ovo jer do Juzne Afrike moze da leti istocnom rutom od Nigera koja je otvorena.
Zašto bi kompanije lagale? Još gore, zašto bi otkazivale linije?
Pa evo gledam na AF sajtu, prodaju karte za OUA. Ima let 21.8., 22.8., 24.8., 25.8., itd… Letovi su ili direktni ili sa stopom u Gani.
Za Bamako isto prodaju karte od 21.8. pa nadalje… Letovi su direktni.
Зашто су отказани летови до Малија и Буркине Фасо?!
Zanimljivo spinovanje.
Veći problem je zatvaranje vazdušnog prostora nigera nego rusije.
po zapadnim medijima. iako istine radi ovo ne produžava rutu za više od 45 minuta leta.
Kažu oni tri i pol sata.
Problem je sto se ni kroz Sudan ni Tripoli ni Niger ni Sjeveroistocni Mali ne moze proci. I to kad se sve spoji je jedna velika barijera.
Koliko tocno traje zaobilazenje tesko mi je reci. Reko bi bar 2 sata, ako ne i 3, ovako odokativno.
Kazu kompanije 3 i pol sata.