Aerodrom Budimpešta, koji je sada u vlasništvu Mađarske, a pod upravom Vincia, je objavio da će do 2032. izgraditi Terminal 3. Terminal i pristupne prometnice će koštati oko 2 milijarde EUR. Mađarska pregovara i sa Qatar Investment Authority za prodaju nešto manje od 10% dionica aerodroma. Time bi Mađarska imala 70% udjela u Aerodromu. Mađarska, koja sada ima 80%, želi prodati još 29% udjela, a da zadrži 51% udjela.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Budimpešta
само да не направе ко наша Влада с Петрокемијом
I am not sure where youre getting your info but good topic I needs to spend some time learning much more or understanding more Thanks for magnificent info I was looking for this information for my mission
Zagreb će za to vrijeme otvoriti stari terminal i to predstaviti kao veliko ulaganje. Novi terminal će ostati ovakav kakav je. Inače, mudar potez Mađara da vrate vlasništvo nad aerodromom. Trebamo učiti od njih.
Bogami Mađari su svima pokazali. A mi bi sretno i druge aerodrome pod koncesiju.
A tko nam je kriv kada ne želimo ulagati u svoje aerodrome?
Je pokazali su, ali su isto tako to masno platili. Tek treba vidjeti sto ce biti od toga. Ako ce se i dalje LCC tamo jako sirit, bojim se da dzabe sve ovo.
Jesu. I to samo dokazuje koje mišljenje imaju o koncesionaru.
Vidiš da piše da prodaju udio u vlasništvu,od80 zadržavaju 51 posto vlasništva
Uvek mi nekako cudno, Budimpesta vec godinama ima gotovo duplo vise putnika od Beograda a terminal im je mali, rekao bi cak i manji od Tesle? Kako to?
Svašta ste sada rekli. Budimpeštanski terminal je mali? Dakle.
Pa manji je od beogradskog, daleko manji! Po dimenzijama naravno.
Ma kajgot. Šta pričate vi?
A inače veličina terminala je izravno povezana sa prometom aerodroma i brojem putnika?
Зато што Будимпешта има оне бараке за Визер и Рајанер
Daj boze
daj…