Swoop ULCC West Jeta će se zatvoriti 28.10. ove godine. Swoop je operacije započeo 20.6.2018. Kompanija je imala 5 baza u Kanadi među kojima i Toronto Pearson, a letjela je na 32 destinacije. Svih 10 Boeinga 737-800 i 6 B737-8 će se involvirati u West Jet. West Jet ima 112 aviona u floti i 103 naručena.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Swoop
Suludi protekcionizam kanadske aviacije se konacno obija vladi o glavu.
Skoro 20 godija druge kompanije isprobavaju “LCC unutar Legacy kompanije” model, i do sada niko nije uspeo, od DL i UA, pa do LH i BA. Eto jedini izuzetak mozemo da kazemo da je Transavia koja se polako dize na noge, ali ni ona nije bas pravi LCC.
Ne znam sta im je trebalo da ovo probaju, nadam se da ce ovo biti dobar pokazatelj nekih od slabosti kanadskog trzista relevantim ljudima.
A Vueling?
Stavljam ga u istu kategoriju kao EW i
Transaviu – LCC u pokusaju. Transaviu sam naglasio jedino jer je iole uspesna sada u poredjenju sa drugima, i nije opste omrazena kao Vueling. Mozda uskoro na listu dodamo i ovu novu LHG kompaniju City Airlines, videcemo u kom smeru ode
Ona neće biti LCC
Cela ideja Swoopa kao i drugih LCC kompanija u “pokušaju” je da se smanji cena rada unutar kompanije i prebaci posao mainline na njih. Kako pregovori krenu i sindikati traže poboljšanje uslove, oni ove kompanije ugase i kao “prividno” daju radnicima nazad ono što su im ustvari uzeli….AirCanada ima par primera, kao što su Rouge, Tango, Zip…
Upravo tako
Poslednji kolektivni ugogovor je zapecatio sudbinu Swoop-a. WestJet je tehnicki LCC a Swoop je trebao biti ULCC, i radili su na tom modelu jer su leteli NPR iz Hamiltona za Abbosford umesto Vancouver-a po jako povoljnim cenama.
Kolektivni ugovor je omogucio prelazak pilota iz jedne firme u drugu, priblizio plate i realno zapecatio sudbinu Swoop-a
CEO Uniteda je izjavio da ce tosak povecanja plata pilota kostati United dodatnih 8 milijardi dolara u periodu od 3 godine
Da istina
Treba sve staviti u kontekst. Ko zna koliko im je godišnji obrt? Evo kratki upit na Google kaze da im je turnover u 2022 bio 45 milijardi dolara, a ove već imaju 48 milijardi a godina jos nije gotova. Tako da tih 8 na 3 godine je mali procenat ali svakako nije zanemarljiv.