Qantas je objavio da više neće letjeti za London preko Singaporea, niti preko Pertha, nego da će letove obavljati preko Darwina. Vrlo čudna odluka obzirom da je Darwin pet puta manji od Pertha, i imao je tek 2 milijuna putnika u 2019. Darwin ima i neusporedivo manje konekcija Qantasa, tek 9 linija, dok Perth ima 25 linija.
Linija Qantasa iz Sydneya preko Darwina će krenuti 18.11, a iz Melbournea 18.12. Qantas je investirao ogroman novac u Perth, preko 78 milijuna USD preuredivši gateove, ložu, te ostalu infrastrukturu aerodroma. No, posljednjih par godina Qantas ima ogromne sukobe sa Perthom oko letova, plaćanja i drugih obveza. 2019. Perth je tužio Qantas za neplaćanje računa. Qantas tvrdi da je žrtva pohlepnog aerodroma. Stoga je ovaj potez vrlo znakovit i zapravo je pljusketina Perthu, te pokazivanje sile.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas
Ovo kaže Qantas:
“The national carrier has reached an agreement with the Northern Territory Government and Darwin Airport to temporarily reroute its flights from Melbourne and Sydney through Darwin.
The Darwin hub arrangement will be in place in time for borders reopening from 14 November 2021 until at least April 2022 when London flights are scheduled to operate via Perth again. While this is a temporary change to the route, Qantas will watch how it performs and is open-minded about what it could lead to down the track.”
Upotpunosti je netočna informacija da se više za London neće letjeti preko Pertha. Letovi preko Darwina su tu sa razlogom te su privremeni. Ovo uopće nema nikakve veze sa odnosima Qantasa i ZL Perth.
Ovo i te kako ima veze sa Pethom. Nemalo analitičara je to jasno napisalo, pa i sam Qantas.
Iznijeli ste netočne informacije. Uopće nije istina da Qantas neće više letjeti za London preko Pertha, dapače već od 22.04.2022. ponovo uvode tu liniju. Preko Darwina će se letjeti privremeno tek 6 mjeseci. Odluka za letovima preko Darwina je postignuta jer je vlada Sjevernog Teritorija stvorila uvjete da se isti operiraju preko njihovog grada.
Ovo nije nikakav šamar Perthu, niti je istina da se više letovi neće letjeti preko Pertha. Riječ je o isključivo privremenoj odluci zbog pandemije i restrikcija. Ponavljam, letovi za Perth su u sistemu, a letovi preko Darwina tek privremeni.
No, polako sa tim izbacivanjem toga što je netočno ili točno. Ja sam napisao da će letjeti preko Darwina. Niti sam napisao koliko će letjeti, niti da neće letjeti preko Pertha od IV. mjeseca.
Qantas je to napravio da zaprijeti Perthu radi sukoba koji traje već godinama. Ako se Perth pribere linija će se vatiti u 4. mjesecu. No, ako se ne pribere Qantas je jasno rekao da će “preispitati odluku” dali će ostati u Darwinu ili ne.
Rekli ste da je Qantas objavio da više neće letjeti preko Pertha : “Qantas je objavio da više neće letjeti za London preko Singaporea, niti preko Pertha, nego da će letove obavljati preko Darwina. Vrlo čudna odluka obzirom da je Darwin pet puta manji od Pertha” ovo naravno nije istina jer letovi preko Pertha kreću već od 22.04 sljedeće godine.
Također ste naveli da je ovo čudna odluka. Ovo uopće nije čudna odluka. Zapadni Teritorij nije htio da se ovi letovi operiraju trenutačno preko njih te nisu htjeli ustupiti potrebnu infrastrukturu, što je Sjeverni Teritorij ustupio. Ovo nema nikakve veze s prijetnjama, već sa epidemiološkom situacijom te je ova odluka privremena.
Qantas je rekao da će se još odlučiti hoće li nastaviti sa linijom Darwin-London, no nije rekao da se neće vratiti u Perth. Dapače, najavili su letove za Perth već od 22.04.
Bilo bi lijepo da navedete sve potrebne informacije u ovom tekstu te izmijenite netočnu izjavu da više Qantas neće letjeti za Perth.
Da, neće letjeti preko Pertha. Vjerojatno će se vratiti tamo u 4. mjesecu, a možda i neće. Tako su sami rekli. Nigdje nisam napisao da se nikako neće vratiti u Perth. To u vijesti pročitali niste.
Perth je u ogromnom sukobu sa Qatnasom, tužili su ih. Sukob je eksalirao preko svih granica. Još 2019. Qantas se zaprijetio da će prebaciti letove za Darwin. Vama stvarno to sve ne stvara neke zaključke?
Koji je razlog da ne mogu da lete LHR-SYD direktno?
Avioni nemaju dolet.
Zar nema A350ULR dolet oko 18.000km što je više nego razdaljina između LHR i SYD? Mogli bi njega nabaviti za taj leta, ako je tako.
Qantas će nabaviti modificirani A350-1000ULR za svoje letove iz Melbournea i Sydneya za Europu i druge relacije Sunrise projekta. Sa Airbusom su napravili sporazum oko proizvodnje tog aviona. No, još se ne zna kada će projekt startati obzirom na Covdi-19. Projekt je za sada neograničeno prolongiran.
Hvala vam na informaciji.
Molim i drugi put.
A letjeti će prazni? Doduše natrag mogu kao Cargo letjeti pendreke da njihova policija još bolje može mlatiti građane!!!
Ma da. Letenje preko aerodroma koji je 2019. imao samo 2 milijuna putnika i ima tako malo konekcija je istinski čudno. OK, većina putnika će tu nastaviti za Melbourne ili Sydney, ali ipak…
Zapamti što sam ti rekao, to će tako biti ove zime, najkasnije do kraja III. mjeseca, a onda će ponovo letjeti preko Pertha. Malo su im pokazali zube, ovi će malo povuči ručnu tamo i to je to…
Očigledno je velik sukob između Qantasa i Pertha kad su napravili ovakav potez. S tim da ništa ne vjerujem dok letovi ne počnu, ta Australija nije normalna sa zatvaranjima i tko za hoće li se i ovi datumi ostvariti.
U pravu ste. Ovo sa Perthom je istinski ogroman problem za kompaniju, a još veći je ovo zatvaranje. I istina, sam bog zna hoće li se to ostvariti.