Prosječna plaća aerodromskog managera (CEO-) u SAD-u je 46.280 USD, no iste se kreću od 30.000 do 70.000 USD, dok kod onih najvećih idu i preko 100.000 USD. Posao je vrlo odgovoran i svakom manageru je bitno imati kvalitetan tim direktora koji organiziraju dio posla za njega, kao i dovoljno kvalitetnih i vrijednih radnika koji provode poslove koje su postavili direktori.
CEO aerodroma ja u prvom redu sposoban organizator, motivator, mora imati izuzetno razvijenu sistematizaciju, držati sve konce u rukama, imati razvijen smisao za komunikativnost, mora biti autoritativan, no istovremeno i pristupačan. On je manager, on ne mora biti supermen i stručnjak za sve segmente upravljanja aerodromom, no mora imati osnovna znanja svih segmenta, te sposobnost da sasluša svoje stručnjake i donese konačnu odluku.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Atlanta Aerodrom
Točno, s tim što je neusporedivo teže biti CEO avio kompanije nego zračne luke
Apsolutno da je.
Manageri na ZLD su uspjeli u 10 godina ubiti zlatnu koku koja je mogla hraniti cijeli kraj. Podobna ekipa
Na Dubrovniku? Vi znate da Dubrovnik ima rekordan broj putnika u svojoj povijesti?
Brojevi su samo bitni. Stanje u firmi nije . Glas kao poslodavac nikad nije bio gori za Dubrovnik. Kao i sve drzavne firme rođaci kumovi itd su u upravi i bitni su za poslovanje firme naravno. Mora ih biti toliko koliko sistematizacija kaze. Takav je svijet u kojem zivimo. Uglavnom prije je bila plaća opcenito radnika na aerodromu barem 20-30% veća nego u okolnim firmama. Sada imaju iste i manje plaće nego dosta manje firme , npr trgovine, restorani itd. Toliko je putnika proslo da nije bitno kako su prosli. Toliko je opasnosti na platformi kad je guzva da je to nezamislivo. Prijava/kašnjenja/nesreća prometnih itd nikad vise … Ljudi koji rade su malo je reć nesposobni kao i ljudi u upravi. Kao sto ste napisali direktor/manager mora imati sve konce u rukama. Direktor ZLD ima sve samo ne konce.
Alene bas ste prije dva dana objavili clanak o botovima, e ovo je bas jedan od tih botova koji apsolunto nista me razumije i piskara klasicne budalastine. Djeluje kao covjek koji mrzi sam sebe od jutra do veceri. Pratim dogadjanja u ZLD, skok je ogroman, cini mi se da ovom zrakoplovnom autoritetu koji ocito radi u ZLD fali ono vrijeme kad je pola godine presjedao na platformi za istu placu, a sad mora dobar dio godine delat. :/
A što reči. ZL Dubrovnik radi, nema problema. A radnici moraju raditi. Ma da? Stvarno? Koje čudo.
Koja je cijena tih brojki? Cijeli sustav je pred kolapsom. Nije u brojkama sve
Nije baš da to visim. Hendlaju oni sve. Nema otkazivanja niti bitnih kašnjenja.
Ne hendlaju oni ništa. Ljudi hendlaju. To sto putnici cekaju po sat dva vremena prtljagu nema veze… Ne branite upravu jer to nisu ljudi koji hendlaju posao. Oni guraju papire o to je to. Izdašne nagrade koje je generalni direktor spomenuo u članku du lista su 280e svako 2 mjeseca. S obzirom na jako visoku sezonalnost aerodroma to je smjesna cifra da se smatra pod “izdašnom ” nagradom. Koristi se oprema stara po 20-25 god. Silne procedure su napisane, a traktori, trake su u tako lošem stanju , ali ne to je ispravna oprema. Uglavnom tako je kako je . Nikad nece nijedna kompanija otkazati letove radi toga. Kasniti hoće. To je takav biznis. Da ne spominjem kakvi ljudi su na vodećim pozicijama ne da je to smiješno nego tako jadno,ali eto takvi ljudi ce ucinit sto god kako god samo da se sto vise zaradi. Ljude koji tu rade gledajte apsolutno samo kao brojeve. Oni nemaju zivote ni obitelji. Oni u uredima su bitni za rad aerodroma isto kao sto je bitan ledomat na Sjevernom polu.
Da ljudi hendladaju koji su za to plaćeni. Ja sam ove godine tri puta letio za Dubrovnik i nikad nisam dugo čekao prtljagu.
E druskane moj,imat ces uskoro priliku raditi i za drugu hendling kompaniju koja ce doci na Cilipe,ali bit ces jako razocaran s novcima koje ce ti oni ponuditi,oni ce ti samo jasno dati do znanja da si cijelo vrijeme bio preplacen i da vrijedis puno manje od toga sto si imao na aerodromu! vidi place u zagrebu kod turaka!Za godinu dvije plakat ces ti za ovim vremenima.
Ne možete se obraćati čitateljima sa “ti”. Idući post gdje ćete se obratiti čitatelju sa “ti” ću vam obrisati.
Cisto informativno posto sam ja pod Englezima/Kuvajcanima/Crnogorcima/ne znam ni ja sta su vise/ na BEG, kolike su plate kod Turaka?
Da li se ovde govori o mesecnih ili godisnjim platama? Doduse u SAD je ovaj podatak “skewed” zato sto postoje stotine malih aerodroma koje vuku prosek nadole.
Manager ko i svaki drugi, ulete na pozicije bez realnog iskustva, sa nekim MBA ili slicnim tecajevima. I onda pametuju ljudima koji tu rade godinama u bransi… A na kraju su im bitni samo brojevi, ne obracaju pozoronost na suradnike ni krajnje korisnike
A u regiji?
Ne znam.