Brazilske kompanije Azul i Gol su pokrenule radnje za spajanje dviju kompanija u jednu. Kompanije će u roku od tri godine tražiti dozvolu SAD-a za spajanje. Gol je bio vrlo blizak partner Delte, no kada je Delta kupila udio u LATAM-u i preotela ga Americanu, te sve operacije prebacila na LATAM istim je i napustila Gol, koji je od tada u financijskim problemima.
LATAM Brazil u floti ima 148 aviona i 13 naručenih, dok Azul u floti ima 166 zrakoplova i 64 naručena, te Gol njih 142 i 99 naručenih. LATAM kao grupacija kompanija u više latinoameričkih zemalja u floti ima 294 aviona. LATAM kao grupacije je u 2023. prevezao 73,9 milijuna putnika, dok je Gol prevezao 31,0, a Azul 29,3 milijuna. Istim će Gol i Azul postati najveća kompanija u Brazilu, ali i 2 najveća kompanija u Latinskom Americi, vrlo blizu LATAM-u.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Gol
U oktobru imam tri leta sa Latamom, nadam se da će biti zanimljivo iskustvo 🙂
LATAM ima odlicnu uslugu. Imao sam priliku da letim 3 segmenta pre godinu dana i usluga je bila stvarno na nivou, mnogo bolja od vecine Evropskih i Severno Americkih kompanija
Hvala na iskustvu.