Europa ima velike kompanije (podaci kraj 2025. ili fiskalna 2025/26 godina):
- Ryanair 206,6 milijuna putnika i 646 aviona
- Lufthansa Grupa 135,0 milijuna putnika i 728 aviona
- IAG 121,6 milijuna putnika i 520 aviona
- Air France-KLM 102,8 milijuna putnika i 574 aviona
Veće kompanije Europe su:
- easyJet 94,9 milijuna putnika i 340 aviona
- Turkish Airlines 92,6 milijuna putnika i 516 aviona
- Wizz Air 68,6 milijuna putnika i 237 aviona
- Aeroflot Grupa 55,3 milijuna putnika i 336 aviona
Srednje kompanije Europe su:
- Pegasus 43,2 milijuna putnika i 128 aviona
- SAS 28,3 milijuna putnika i 134 aviona
- Norwegian 27,2 milijuna putnika i 88 aviona
- Jet2 20,5 milijuna putnika i 90 aviona
- TUI 20,2 milijuna putnika i 133 aviona
- Aegean 17,3 milijuna putnika i 67 aviona
- TAP 16,7 milijuna putnika i 110 aviona
- ITA 16,7 milijun putnika i 95 aviona
- SunExpress 16,0 milijuna putnika i 81 avion
- S7 12,8 milijuna putnika i 100 aviona
- Air Europa 12,5 milijuna putnika i 59 aviona
- Finnair 11,9 milijuna putnika i 73 aviona
- LOT 11,7 milijuna putnika i 91 avion
- Volotea 11,3 milijuna putnika i 41 avion
Regija nema ni jednu kompaniju koja ulazi među srednje kompanije, te regionalne kompanije nisu ni blizu ovih brojki, nego sve spadaju u male i minijaturne kompanije. Najveća kompanija regije je Air Serbia koja je prošle godine ostvarila 4,6 milijuna putnika i imala je 34 aviona u floti.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair
Regija nema ni veličinu ni gospodarski status za srednje kompanije. Nano države, nano kompanije. Prednost Srbije je što nema turizam, pa se kompanije baš ne lome da idu tamo i Air Srbija vozi dijasporu, koja je poprilična, kao i tranzitne putnike. Hrvatski turizam drže čarteri, prvenstveno strane kompanije, a ionako velika većina turista dolazi autima. A cijela Crna Gora se svodi na Tivat u sezoni. Tri male kompanije, sasvim dovoljno za mogućnosti regije.
A zašto nije Er Serbija u najvećim preduzećima? Po kojem kriterijumu je ovo? Po mojim sendvičarskimi kompleksaškim kriterijumima Er Srbija je jača od Rajanera i Luftanze zajedno!
Mala šala u tmurno jutro.😉 [Čim sam pročitao članak, rekao sam si da će se sigurno nakačiti koji kompleksaš, kad ono – prvi komentar baš takav 😁]
Inače, za ozbiljno: svaka čast Air Serbiji za broj aviona i broj putnika. Bilo bi lijepo da i Hrvatska ima tako dobru kompaniju, umjesto katastrofalne OU.
I hvala autoru za još jedan informativni članak!
Hvala vama Lov.
I slažem se sa svime što ste napisali.
Kako to Volotea sa tako malo aviona, prevezla toliko mnogo putnika? svaka im cast.
Svaka im čast.
A po kom medjunarodnom kriterijumu je radjena ova analiza?
Broja putnika i broja aviona. Vrlo jednostavno.
Ne, ne.
Po kom medjunarodnom kriterijumu ste svrstavali aerodrome po broju putnika?
Kako jedna kompanija sa 55 mil putnika nije u istoj grupi kao ona sa 43 miliona ali je zato ona sa 43 mil u istoj grupi a ona sa 11 mil? Krajnje nelogicno.
Po kojoj metodologiji je to radjeno ili onako odokativno?
Pobogu uvijek negdje morate postaviti granicu. A granica na više od 100 milijuna, 50-100 milijuna i 10 do 50 milijuna je potpuno logična. Nego kako je po vama trebala biti granica? od 43 do 99 milijuna. A jel treba onda i easyJet i Turish koji imaju 94,9 i 92,6 milijuna staviti sa Air France-KLM koji ima 102,8 milijuna. Stvarno ono…