Temeljem zamaData Pegasus je u promatranom tjednu (5-11.8.) letio slijedeće letove u regiji:
- iz Skopja za Antalyu 4 leta, za Istanbul Sabihu12 letova i za Izmir 4 leta = 20 letova tjedno
- iz Sarajevo za Antalyu 3 leta i za Istanbul Sabihu 13 letova = 16 letova
- iz Prištine za Antalyu 3 leta i za Istanbul Sabihu 11 letova = 14 letova
- iz Podgorice za Ankaru 2 leta, za Istanbul Sabihu 4 leta i za Izmir 3 leta = 9 letova
- Beograd-Istanbul Sabiha 4 leta
- Zagreb-Istanbul Sabiha 3 leta tjedno
Isto znači da Pegasus ovog ljeta iz regije ima 66 tjednih leta (u prosjeku 9,4 dnevno) na 12 linija. Isto znači 5,5 letova po liniji u prosjeku.
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Pegasus
Veliki dio kolača su maznulu Turkišu, a potpuno su pobijedili AnadoluJet na tržištu Balkana.
Je uzimaju Turkishu. Ne bi baš rekao da su potpuno pobijedili AJet. AJet ima 41 let, Pegasus 66, nije to baš ogromna razlika.
Turkish se profilirao u premium kompaniju, cijene su im redovno 3x skuplje od Pegasusa što na tržištu Balkana znači mnogo. A i u ekonomskoj klasi razlike gotovo da nema, čak Pegasus koristi mlađe zrakoplove.
Usluga u ekonomskoj klasi kod Turkisha je neusporedivo bolja.
Pa kako nije ogromna razlika? Pa to je 60% više letova u odnosu na AJet.
Ne, to nije ogromna razlika. AJet (Turkish) to može anulirati ako želi u par dana. AJet bitno brže raste u regiji od Pegasusa i vrlo je moguće da će uskoro dostići Pegasus.