Lufthansa Grupa još uvijek ne zna jel bi kakala ili piškila. Kompanija je prvo ukinula bazu Discovera (bivši Eurowings Discover) u Minhenu, no sada ju ponovo razvija. Od ljeta 2024. Minhen će imati pet uskotrupnih aviona koji će letjeti na 60 tjednih letova i 23 leisure destinacije. Istovremeno 10 A320 i 13 A330 će biti bazirano u Frankfurtu, gdje će letjeti 33 short-haul i 17 long-haul destinacija. Od 2025. kompanija planira i long-haul letove iz Minhena. U ovom momentu Discover ima 22 aviona (10 A320, 3 A330-200 i 9 A330-300).
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Discover
U međuvremenu više ne vjerujem u teoriju o “piškanju ili kakanju”. Mislim da se tu radi o svjesnim potezima kako bi se povećao pritisak na LH posade koje zarađuju više od kolega u Eurowingsu ili Discovery-u.
A što ja znam. Ali prvo ukinuti bazu u MUC, a onda je ponovo pokrenuti par mjesec kasnije…
MUC je druga najjača baza LH sa brdom posada. Naravno da će tu udariti. Ja bih prije rekao da Discover nema dovoljno aviona za ekspanziju u MUC u 2024. i zato se koncentriraju na FRA. Interesantno je da je MUC izuzetno tanak na leisure long haul i zapravo se čudim da već Condor nije prebacio dio long haul u MUC umjesto da se iscrpljuju tukući se sa LH u FRA. Prije puno godina je Condor imao, mislim dva puta tjedno, jutarnji val u MUC: letili su iz HAM, DUS,TXL i ako se ne varam LEJ ili DRS (puno je godina prošlo) za MUC gdje su putnici presijedali na long haul, a u povratku su uzimali putnike sa long haula. Srednjoročno gledano LH ih više neće feedati i stoga bi DE morao ići u tom smjeru. A možda i planira pa je ovo protupotez LH…
Da čudno za Condor.