zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Air Serbia imala 170.413 putnika u VI. mjesecu

Vinci objavljuje podatke o broju putnika kvartalno i to oko sredine mjeseca, pa bi se brojke za Beograd mogle objaviti za koji dan. No, prvo je direktor ACI Europe Oliver Jankovec izjavio da će Beograd u VI. mjesecu imati 70% prometa iz 2019. Potom je direktor Vincia isto to izjavio dva dana kasnije. Stoga je za očekivati da će brojka putnika Beograda u VI. mjesecu biti preko 400.000. To je više nego je imala cijela Hrvatska i četiri puta više od Zagreba. Nevjerojatno! Beograd je ovime sam vrh zrakoplovstva Europe, te je iza sebe ostavio veliku većinu najboljih zračnih luka Europe. Iskrene čestitke!!!

Air Serbia je pak objavila da je u VI. mjesecu imala 170.413 putnika i da je to 54,1% svih putnika Beograda. To bi pak značilo da je Beograd imao 315.000 putnika, i nikako nije 30% brojki iz 2019. No, kako god ogromna brojka!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

85 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji Najbolje ocijenjeni
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Od 02.09.2021 Turkish Airlines povecava IST-BEG sa 12 na 14, sredom ujutru ostaje A330-300 zbog prevelike potraznje.
Letovi su vec u sistemu.

Pardon, od 02.08.2021. godine

Bravo jabuka legendo

Hvala Jabuko
Mozda ce to uticati da se poboljsa losa konektiranost Beograda 🙂

hehe BEG-IST ce sada imati 21 let nedeljno plus 4 za SAW sa Pegazom. Uopste nije lose.

1. Not big deal

2. Konektiranost je povecana ali i dalje je Zagreb bolje konektiran. Ejjjj 5x dnevno za FRA! To sto TK obavi za celu nedelju to LH i “dete” (zamoljen sam da ga ne zovem pravim imenom) obave za nepunih 3 dana 😎
A ako racunamo i JU tih 21x nedeljno obave LH i “dete” za 4,2 dana.

Čemu ova opsesija Zagrebom? Ono jeste li ok?

Samo se nadovezuju na sadrzaj clanka. U clanku je spomenut Zagreb. Not big deal.

Turkish poveća BEG i odmah usporedba sa Zagrebom? Objasnite čemu.

Nema na cemu.

BEG-PUY sutra 62 putnika.

Nije logicno, mnogi smanjuju letove u julu, o tome ste cak i pisali ovde.

LH i OS u Zagrebu.

Promasili ste poentu no nema veze

Kako god.

Iaoku su brojke fantasticne za trenutnu situaciju u kojoj se vazduhoplovtsvo nalazi, ne mogu reci da sam preterano zadovoljan rezulatatima Air Serbie. Dok ona pvrvenstveno leti carter i sezonske destiniacije, znaci Tivat, Hurghada i Antalyja razbija, dotle je OS, LH, LX, KLM unistavaju na svim letovima ka Zapadnoj Evropi, gde se do sada JU dobro drzla, pre svega mislim VIE i ZHR. Ne znam koja je struktura ovih putnika, da li je to sve transfer ili ima i direktnih putnika, ali se ne pise dobro za JU. Pogotovo mislim na neke letove koji idu sa jako malo putnika, npr Kopenhagen a gde su cene karata 400-500 eura

Eno bas su ih unistili.
Pogotovo KLM 🙂

Tako je. Evo JU na kolenima. Samo 170.431 putnik u junu. Not big deal.

Hahaha carski!

Da nije JU mislila samo na putnike u redovnom prometu, a ne i na cartere?

To bi bilo lepo, ali malo je verovatno

Onda su rezultati BEG (potvrdjeni od strane i koncesionara i ACI i Brnabe) stvarno cudni. Kojim se onda putnicima moze nadomestiti ta razlika? Ne mogu Prince i Air Pink toliko ljudi prevoziti da oni nadomeste tu razliku.

Znam, ocigledno je da se podaci koje je dala Air Serbia i koji su dali koncesionar i ACI ne slazu.
Mada, sve ce biti jasnije kad za koji dan Vinci izadje sa podacima za jun

I to broj putnika u junu kada su jos uvek bile brojne zabrane putovanja. Tek pocetkom jula su mnoge zemlje EU relaksirale ulazak gradjana Srbije u njihove zemlje.

Koliko god da su se neki podsmevali i sa nipodastavanjem pisali o modelu operacija 1-5 i 1-5-7, hvala bogu da su u JU znali sve vreme sta rade i nisu odustajali. Znali su da ce se broj transfera povecati ako odigraju tu kartu i uspelo im je. Samo onaj ko nikada nije imao uvid u broj transfernih putnika ali i P2P mogao je do iznemoglosti da je ponizava. Da pise kako JU izmislja vrucu vodu, kako to nikome nije uspelo sem gigantima – da izmisle nesto novo.
I uspeli su. Neverovatan je potencijal transfera i broj putnika koji putuju preko Beograda. I u tom pravcu i treba dalje da se razvija. Kad se tu razrade transferne linije, lako je dodavati sve ostalo i leteti svakodnevno.

Imali su onu stvar, verovali u sebe i uspeli.

Očigledno je tako, brojevi to pokazuju.

Upravo tako.
Secamo se svih komentara na temu izmisljanje vruce vode.

Tokom pandemije je uvela tri potpuno nove linije. OSL i ROV se fenomenalno pune, steta sto im Rusija ne dozvoljava makar jos jedan let nedeljno. GVA je bila horor u pocetku ali i razumljivo zbog karantina, zabrane ulaska itd., ali sada se odlicno drzi iako ima zestoku konkurenciju.

U svakom slucaju broj putnika je impresivan kao i ovoliko brz oporavak. Rizikovali su i uspeli da im se ne urusi sistem transfera.
Dobro je da nikoga nisu slusali i sumanuto uvodili na primer TIA 14x nedeljno dok utorkom i sredom gotovo da nisu imali saobracaja a cetvrtak je bio jako mrsav. Dobro je da su i rizikovali povecanjem kapaciteta petkom u podne sa A319 iako se i tu savetovali da nema potrebe i da treba svuda ATR. Da ne navodim dalje primere, mozda nekoga naljutim.

A kolika je Srbija po velicini, broju stanovnista i prihodima po glavi stanovnika u evropskim relacijama?

Malo realnosti nije na odmet. Dobro da niste Air Serbiju poredili sa Lufthansom.

Gledajte u %. A drugo i pre korone je brojka bila mala u odnosu na velike ali pisanjem mizerno mala i jadna stvarno navodi na neku frustraciju.
Alene, novinar ste. Terminologija mizerno mala i jadna nosi jako negativnu konotaciju koja lici na frustraciju.
Ne sumnjam u Vasu elokvenciju i znam sa mozete baratati boljim terminima.

Nerealno je ocekivati u realnim brojevima ista vece uzevsi u obzir velicinu Srbije.
I ovo je sjajno.

Aegean? Poredite prevoznika iz daleko vece
EU zemlje sa daleko vecim brojem stanovnika sa ogromnom obalom i vecim prihodima.

Icelandair? Prevoznik iz jedne od najbogatijih zemalja Evrope koja je na putu iz Evrope za S.Ameriku gde ima pregrst transfera kao i nevidjeni bum u turizmu?

Cestitam.

Mislim da su odredjene destinacije mogle imati vise ucestalosti ali da JU nema aviona. Prva BCN je imala 110 i 90 i od tada su brojke uglavnom preko 100. Pula je dodata na brzaka i sa cudnim vremenima jer nije bilo aviona, letovi su uglavnom vec rasprodati. Itd itd
Meni je samo zao sto JFK ne dizu na 6 iako su letovi krcati celo leto.

Mislim da ce biti velika bitka za Svajcarsku, to treba ispratiti. LX je po prvi put posto dominantan igrac i jako su agresivni. Gledao sam malo letove za sledecu nedelju kada idu na 21 i vec krajem nedelje 5-6 letova je vec podignuto na A321/A321neo. easyJet ne posustaje a isto se moze reci i za JU i W6. Ipak je pametno sto su uveli GVA. Konacno je proradila iako su tokom zabrane ulaska vozili po 20-30 putnika.

Imate dobre komentare. Podsecate me na oteranog A319.

haha hvala. Nisam A319 ali sam vidjao njegove komentare ranije.

Koliko se secam, a secam se, odavde je oterana samo Suada. Banana Suada dozivotno.

Samo mu je receno da ce biti pociscen cim nadjete vremena za to.
Pametnom dosta.

Jel mu niste rekli da ce biti pociscen cim nadjete vremena za to?

Pa danas nije teško naći avion za iznajmiti, možda je neki drugi problem u pitanju a ne manjak aviona, rukovodstvo AS je do sada reagovalo dobro, vjerovatno bi i avion našli da je do toga. Kako god svaka čast za rezultate. AS doprinosi velikom broju putnika AB i još jednom pokazuje koliko je važan nacionalni prevoznik, naravno kad je on dobro vođen.

JFK ide odlicno. Ka JFK u ovom periodu LF je zadovoljavajuci a iz JFK je bukvalno pun.
A330 ce tim slobodnim danom leteti ka SVO obavljajuci cartere kao na primer sutra. Ruku na srce zarade vise na toj Moskvi nego na bilo kojoj drugoj liniji jer su cene i zarada takvi da je prava steta sto nemaju jos jedan widebody.

I ne treba da ih objavljuje jer su to i interni podaci osim ako ne zele drugacije oni sami.
A evo bas cu da Vam kazem odakle mi. Bitno da ih imam. A Vase da li cete da verujete ili ne a na kraju krajeva nije ni bitno. Air Serbia je objavila broj putnika za jun, vi ste izvrsni analiticar pa pratite sve sta izjave, cene karti koje donekle oslikavaju popunjenost pa racunajte.
A da Vam se pohvalim, imam i broj putnika za danasnji dan OU iz Zagreba 😉
Zao mi je sto ne smem da Vam napisem koliko je bilo putnika u 7:45 za FRA.

Autor misli da samo on ima podatke koji drugi nemaju a toliko se puta pokazalo da bas diskutantni imaju mnogo bolje informacije nego autor ili njegov beogradski dopisnik.
Setimo se samo otvaranja novih JU linija, aviona iz Indije, broja JU putnika po mesecima itd.

Iskreno ne bi bilo cudno i da je losa popunjenost posto je ovde napisano da je LH smanjila broj letova za ZAG sa 14 na 11. Ocigledno da u ovom trenutku ima vise ponude nego potraznje i da se trziste polako stabilizuje.

Verujem da ne povecavaju JFK jer moraju ostaviti prostora za robne cartere. Desi se da ubace A332 kada za to postoji potreba. Doduse pre neki dan otisao je A320 po supstancu za proizvodnju Sputnik V u Srbiji. Ukoliko bi JFK isao 6x onda ne bi mogli da voze odlicno placene cartere sto za drzavu a sto za privatne kompanije (radnici u Rusiji).
Ono sta je evidentno je da je JFK sazreo i da moze komotno ici 7 ili 8 puta nedeljno tokom letnjih meseci. To otvara prostor za drugi A332 i nove dugolinijske destinacije. Mislim da je ocigledno da drugi A330 stize verovatno dogodine i sada je samo pitanje sta ce izabrati kao novo dugolinijsko odrediste. Da li ce ici ka Kini ili pak ka severnoj Americi.

Po meni jedna od najboljih stvari u BEG-u je to sto niko nije zasticen od konkurencije. JU je primoran da bude kreativan zbog sve veceg pritiska a boga mi isto se odnosi i na Wizz Air.

Meni je tako receno u JU, ako oni mene lazu onda I ja vas.

Zaboravih nick

Jabuka hvala ti na informacijama koje delis sa nama

Vazi, prenecu im da nema nikakvog poslovnog smisla.

Hahahaha
Recite molim vas i ko je to porucio.

Obavezno im prenesite da izmisljaju vrucu vodu i da su u drugom mjesecu trebali TIA povecati na 14 nedeljno! Narocito jer bi u tom slucaju pokrili sve talase utorkom i sredom 😎
Da su slusali savete sad bi JU imala bar 350.000 putnika i bila bi samo 3.5x bolja od Zagreba.

I sa moje strane hvala. Istinsko osvezenje.

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!