Vistara je i dalje gubitaš, pa su oba suvlasnika morala uložiti 78,4 milijuna USD u kompaniju. Singapore je od toga uložio 38,4 milijuna USD. Vistara od svog osnivanja, 2016. godine, nikada nije bila profitabilna. Do sada kompanije su uložila skoro 1,2 milijardi USD, pri čemu je TATA uložila 600 milijuna, a Singapore 585 milijuna u Vistaru. Singapore je pristao 49% dionica u Vistari zamijeniti za 25,1% dionica u Air Indiji nakon što se Air India i Vistara spoje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Vistara