zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO: Koji aerodromi regije imaju povećanja, a koji smanjenja

Aerodromi regije koji ove zime imaju više letova nego prošle (zamaData promatrani tjedan 2-8.12.):

  • Priština 44 više (ove godine 226, prošle 182)
  • Sarajevo 27 više (ove godine 111, prošle 84
  • Dubrovnik 13 više (ove godine 46, prošle 33)
  • Zagreb 10 više (ove godine 387, prošle 377)
  • Banja Luka 8 više (ove godine 23, prošle godine 15)
  • Tuzla 6 više (ove godine 15, prošle 9)
  • Split 4 više (ove godine 67, prošle 63)
  • Mostar 3 više (ove godine 6, prošle 3)

 

Aerodromi regije koji ove zime imaju manje letova nego prošle:

  • Beograd 43 manje (ove godine 637, prošle 680)
  • Skopje 29 manje (ove godine 174, prošle 203)
  • Niš 7 manje (ove godine 21, prošle 28)
  • Podgorica 6 manje (ove godine 92, prošle 98)
  • Ljubljana 3 manje (ove godine 107, prošle 110)
  • Tivat 3 manje (ove godine 28, prošle 31)
  • Pula 2 manje (ove godine 13, prošle 15)
  • Ohrid 2 manje (ove godine 7, prošle 9)

Isto letova imaju kao i prošle godine Osijek (18), Zadar (11), Rijeka (8) i Morava (2). Redovnih letova nemaju Brač, Lošinj, Portorož i Maribor.

To znači da najveća rezanja ima Beograd sa čak 43 leta manje, te Skopje sa 29 letova manje, svi ostali imaju manje od 7 porezanih letova. Najviše dodatnih letova ima Priština (čak 44 više), pa Sarajevo (27 više, Dubrovnik (13 više), pa Zagreb (10 više).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

54 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Beograd jeste smanjio broj letova, ali je itekako povećao broj putnika. Upravo su imali 8 miliona putnika

Tirana danas slavi ceremoniju 10 miliona putnika! Za broj povecanih linija nisam upoznat.

Kad im je cijela država vani na radu

Kad su svi vani gde dolaze na posetu ovih 10 miliona putnika.

Bravo za Tiranu! Imaju samo jedan mali problem – nedostatak kapaciteta. Broj putnika ce idalje rasti, ali terminal i broj parking pozicija ne moze ispratiti to vise!

A nece rasti dovijeka. Nisam nikakav pesimist niti mrzitelj, ali to je realnost, ne moze rasti neprestano.

Tirana i nije hub nekog prijevoznika koji ce imati feeding letova ka Tirani pa dalje u svijet.
Ovo su vise manje gasto linije te ponesto turista.

A kako raste Budimpešta, Bukurešt, Beč… Ni Budimpešta nije hub. I?

…………………………………………………………………………………………………..

Ono, stvarno uspoređujete Beč i Budimpeštu sa Tiranom?

BTW, Beč je hub, itekako je. Budimpešta je milijunski grad neusporedivo veće zemlje, a pritom je grad izuzetno jak u turističkom smislu…

Dobro pišu čitatelji; rast Tirane na trenutnim temeljima ne može ići unedogled istim tempom. Ruku na srce i ovaj je rezultat ČUDO!

Pa Budimpesta ne raste 40% godisnje, pobogu! Ne moze ni Tirana doveka da raste ovim tempom, rast mora usporiti u nekom trenutku.

Vise od pola ih je turista.

@ Anonymous
10.12.2024. 02:19, nije to ponešto turista, nego je u pitanju značajan broj (pogledati statistike). Albanija će turistički vjerojatno nastaviti rasti i u narednim godinama, tako da ovdje nije samo u pitanju dijaspora.

Alene jedno pitanje. Sta je po vama glavni razlog zbog cega Pristina ima ovako dobre rezultate?

Hvala!

Zagreb u studenom – 315.655

Razlozi zašto Zagreb ima ovoliko malo letova? Nije malo, ali glavni grad EU države bi morao imati više.

Polako raste promet, ali me čudi da nema jače povezanosti

Hrvatska ima zaista puno aerodroma, nije Zagreb jedini. Drugo nacionalni prevoznik je nesposoban napraviti hub.

Zimi Hrvatska tehnicki ima samo jedan aerodrom.

Mesecno je to na smesnom nivou.

Gostovanje direktorice Kecman u jutarnjem programu Radio Televizije Republike Srpske. Prvi glas: https://www.youtube.com/watch?v=1NTedy1hR6c

Eto Alene – Valentina Kecman potvrdila da ce JU leteti 5pw za BNX na leto. A Vi slobodno nastavite da vrtite mantru da red letenja nije definisan i da se isto nece dogoditi.

Vi skupa s JU vrtite mantru svake godine iznova

Nema šta, direktorica na nivou. Samo da dobije podršku Vlade Srpske i ministarstva u smislu subvencija i izgradnje infrastrukture

Je li istina da je direktorica na gostovanje dosla autobusom iz Laktasa?

Dajte molim Vas ne pisite gluposti. Dosla je u Range Roveru ali ga nije imala gdje parkirati jer je Drasko zatvorio parking. Zatim je otisla u Deltu i parkirala se u garazu. Zato je i kasnio jutarnji program.

Eto da ima sluzbeno auto i vozaca mogao ju je samo izbaciti pred zgradu tv….

Evo sanse da Zagreb stigne Beograd! 🤣

Nema potrebe dok god Srbija gleda u leđa Hrvatskoj po broju putnika.

Da, da, bas uporedivo. How yes no.

Moj predlog za boljitak Zamaaero je fokus samo na usporedbu po drzavama u regiji: broj putnika i broj aerodroma, broj Airbus A220 koje operiraju aviokompanije u regiji, usporedba Ryanair linija u regiji. Hvala

Prišttina je nevjerojatna. Tako mala regija a toliko letova

Nije to nikakva mala regija. To je glavni grad Republike Kosova!

Srbija u crvenom, nije dobro…

Balon od sapunice. Tako to izgleda kad politika upravlja zračnim prometom a ne priroda posla…

Nikako da pukne na vasu zalost…

Nema sta meni pucati, ni na zlo, ni na dobro, veze sa Srbijom nemam nikakve.

No po komentaru pretpostavljam da ste Vi građanin Srbije, tako da Vas to itekako zanima kada ce puknuti na radost i doci kraj represiji u Srbiji

Represiji u Srbiji? S Vama nesto ozbiljno nije u redu.

Represija u Srbiji? Stvarno otkud represija u Srbiji? Mi živimo u blagostanju, najdemokratskije društvo u evropi, sloboda medija, korupcija na nuli… Kakva bre represija? Mi smo ekonomski tigar! Operite usta sapunom!

A protesti svaki dan, 300 ljudi blokira od mostova do raskrsnica. Zaista pravi primjer represije.

Al kod vas radi propaganda, zastrasujuce@

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!