zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Statistike long-haul letova u regiji

FlyingBosnian je objavio vrlo zanimljivu statistiku long-haul letova iz regije. Linija Beograd-New York je 2019. imala najbolje rezultate sa 75.997 putnika, 358 letova, load faktor 82,6%. Linija Beograd-New York je tijekom Covida-19 imala 2020. load faktor od 70,8% (55.769 putnika) i 2021. od 72,6% (61.916). No, linija je bila profitabilna zahvaljujući superskupom cargu koji je te dvije godine imao astronomske cijene radi manjka kapaciteta. Linija je prije 2019. imala tragičan load faktor. 2018. tek 58,8% (60.008 putnika), 2017. 57,2% (56.132) i 2016. 53,5% (34.127 putnika). Air Serbia i dalje leti liniju za New York (idućeg ljeta 7 tjednih letova), ove zime pokreće Tianjin (1 tjedni let), a od proljeća i Chicago (3 tjedna leta). Za Beograd od ove godine leti i Hainan jedan tjedni let za Peking.

Linija Delte Dubrovnik-New York je 2021. imala 20.454 putnika na 108 letova sa load faktorom od 84,5%. Unitedova linija Dubrovnik-Newark je 2021. imala 18.454 putnika na 104 leta i load faktor od 84,9%. Ova dva load faktora su prihvatljiva iako ne i sjajna. Liniju je 2022. nastavio operirati Untied, ali ne i Delta. United će iduće godine i dalje letjeti ovu liniju.

Na liniji Zagreb-Toronto su letjela dva prijevoznika Air Canada Rouge i Air Transat. 2019. godine imali su 65.486 putnika na 258 letova uz load faktor od 82,1%. Godinu prije su imali 57.161 putnika na 250 letova uz load faktor od 81,9%. Prihvatljivo, ne i jako dobro. Air Transat će iduće godine i dalje operirati liniju i povećava broj polazaka na istoj.

Na liniji Zagreb-Seoul Korean je imao 39.763 putnika na 244 leta uz load faktor od samo 69,7%, što je izuzetno nisko i nikako nije isplativo. Stoga ne treba čuditi da kompanija još uvijek liniju nije obnovila.

preneseno sa: ADRIA Grupa, FlyingBosnian; foto: Air Transat

33 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

FlyingBosnian je objavio mnogo duzi tekst i mnogo detaljniji. Zasto ga niste preneli celog, nego samo odredjene delove?

Isporucen prvi C919!

Može pojašnjenje?

Našao sam.

OF: Etihad vraca 4 A380!

Na slikama na drugom portalu se vidi da su gotovo svi putnici za Tjendjin Kinezi. Tesla polece uskoro za Kinu, dok ce Pupin sutra za Cirih.

Ne, receno je da to nije linija samo za kineske radnike, vec i za turiste. Nigde nije bilo receno da putnici nece biti kineske nacionalnosti. U Beogradu dosta Kineza zivi, dosta njih nisu gradjevinski radnici samo.

Izgleda da je autoru cudno sto Kinezi lete za Kinu.

I to je zbog ogranicenja za putovanja jer Kinezi nemaju ista ogranicenja kao i stranci.

A vi imate ölisting nacionalnosti svih putnika?

Drugih ne moze biti jer je na snazi zabrana ulaska u Kinu stranim drzavljanima, osim ako imaju boraviste u Kini. Ne znam sta ocekujete?

Nije to cudno,ali moras priznati da je cudno da u Boru pa i Majdanpeku nemas skoro ni jednog radnika koji je Srbin.A koliko mi se cini da su i Bor i Majdanpek u Srbiji.Zar to nije malo cudno??

Turista trenutno ima jako malo. Zaboravljate samo cinjenicu da kineski turisti nemaju obavezu karantina i da ih je tokom novembra bilo preko 2.000 u Beogradu.

Zato sto tek od nedavno ne moraju u drzavni karantin. Treba vremena da se trziste oporavi, a Kina tu najvise zaostaje. Za razliku od Australije, Juzne Koreje, Japana, itd…

Odlično! Sada znate što ćete u budućnosti čitati i ne morate se zamarati glupim kvalifikacijama tipa “tragičan i slično” na ovom forumu. A ni mi se nećemo morati zamarati ovakvim komentarima..

Od danas imate još jedan long haul BEG TSN.

Sto brisete tekst o “Flying Bosnianu”?

Nije bio uvredljiv, cak naprotiv a on je jedan od vasih partnera u klasteru.

Obrisali ste objavu citaoca koji je naveo original tekst Flying Bosniana.

Ko sme sem vas da brise komentare? Maja?

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!