zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

UKRAJINA UPDATE 8

Asiana je odlučila zaobilaziti Rusiju i ne letjeti preko njenog prostora. Ovo se desilo samo dan nakon što je Korean odlučio ne letjeti više za Moskvu. Azerbaijan Airlines i Buta Airways su prekinuli letove za Moskvu.

Finnair je obavijestio svoje pilote i kabince da će zbog zatvorenosti ruskog prostora imati manje letova prema Aziji, dočim će i posade imati manje posla.

Aviokompanije imaju problema sa isporukom goriva u Moskvi. Boeing je radi rata u Ukrajini prestao kupovati za svoje avione titan u Rusiji.

Moldavija ima zatvoren zračni promet radi Rusko-Ukrajinskog rata, pa je Wizz Air odlučio prebaciti sve letove iz baze u Chisinau u rumunjski Iasi. Kompanija će istim prebaciti 20 linija na aerodrom 100 km zapadnije.

Nakon Sabrea i Amadeusa, i Travel port je odlučio izbaciti ruske avio kompanije iz svojih distribucijskih sustava.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Asiana

53 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ovo bi moglo biti jako zanimljivo.
Ispričavam se na google prijevodu, ali sa Ruskim sam na Vi

Ruski avioprijevoznici postat će turski
03.09.2022
Ruski zračni prijevoznici koji se prvenstveno bave čarter letovima – AZUR Air, Nordwind/Pegas Fly i Royal Flight – osmislili su shemu koja će im omogućiti da zadrže flotu i nastave međunarodne letove. Sastoji se od preregistracije zrakoplova pod turskom jurisdikcijom, što će biti relativno jednostavno: činjenica je da su svi ti zračni prijevoznici zapravo u vlasništvu turskih turoperatora Anex Tour, Pegas i Coral Travel. Tako se zrakoplov može povući iz sankcija, piše TourDom.ru, pozivajući se na izvore u Rusiji i Turskoj. Ukupno imaju 93 strane: AZUR Air ima 34 Boeinga, Nordwind ima 24 Boeinga i 22 Airbusa, a Royal Flight ima 13 Boeinga.

Izvor na ruskom tržištu zračnog prijevoza potvrdio je za FrequentFlyers.ru da su takvi pregovori doista u tijeku i da bi to doista bio najlogičniji korak: nećete morati koristiti sheme s nacionalizacijom flote i “sivom” opskrbom rezervnih dijelova kako bi ga spasili (ipak će biti uhićeni pri prvom slijetanju u inozemstvo), iznajmljivači će dobiti dospjele isplate itd., zapravo, zrakoplov će služiti istim čarter programima turoperatora. Istina, moći će letjeti izravno samo u turska odmarališta, iu druge zemlje svijeta – s međuslijetanjem u Tursku. Drugi izvor u jednom od ruskih zračnih prijevoznika objasnio je da, teoretski, turski zračni prijevoznik može obavljati čarter letove iz Rusije do bilo kojeg mjesta u svijetu, nisu ograničeni međuvladinim sporazumima ili slobodama zračnog prostora: baš kao kada iznajmite poslovni avion, možete letjeti bilo gdje.

Međutim, u praksi se takvi letovi mogu smatrati pokušajem zaobilaženja sankcija, a neprijateljske zemlje možda neće dopustiti takvim letovima da uđu u njihov zračni prostor, štoviše, sankcije se mogu uvesti protiv bilo kojeg zrakoplovnog prijevoznika koji leti za Rusiju, a ne samo ruskog, jer je njihov cilj je naštetiti običnim građanima što je više moguće. Međutim, pitanje održavanja efektivne potražnje ostaje otvoreno u trenutnoj devalvaciji rublje. Udruga turoperatora Rusije (ATOR) napominje da Turska ostaje najperspektivnija za ruske turiste – zemlja ima razvijen all-inclusive sustav i relativno široku mrežu za prihvaćanje kartica Mir s potencijalom širenja. Istodobno, lira se prepolovila u odnosu na dolar tijekom prošle godine: iako su cijene u lirama porasle, one su i dalje relativno pristupačne za Ruse.

https://www.frequentflyers.ru/2022/03/09/ru_tk/

EU sprema i pomorsku zabranu kao što je uradila sa vazdušnim prostorom.
Rusija planira nacionalizaciju kompanija iza kojih je zapadni kapital i koje hoće da se povuku sa ruskog tržišta. U cilju očuvanja radnih mesta u Rusiji i nastavku poslovanja.
Kako se ovo razvija, sve je verovatnija i konfiskacija aviona stranih lezora.

Amadeus jos uvek nije izbacio Aeroflot SU letove iz svog sistema
a nadam se da ni nece to uraditi

Od jutros info.

London će zapleniti svaki avion povezan s nekim iz Rusije
Britanija je danas objavila proširenje sankcija prema Rusiji na avio-industriju, kojima se predvidja oduzimanje bilo kog ruskog aviona i zabrana izvoza avio ili kosmičke opreme u Rusiju, i saopštila da je već zaplenjen jedan avion.

Pooštrene mere protiv Rusije znače, kako tumači Rojters, da je krivično delo za bilo koga da leti ili sleće Ujedinjeno Kraljevstvo avionom koji je u ruskom vlasništvu.

Odakle im taj avion ako je zabranjeno sletanje ruskih aviona na britanske aerodrome? Zaostao od ranije?

Nažalost sve više nemačkih proizvođača automobila obustavlja proizvodnju, danas je obustavu najavio Porše, nakon BMWa i Volkswagena. Ne znam za druge u regiji, ali u Srbiji postoji dosta kooperanata ovih proizvođača i ovo će biti ozbiljan problem. Nemačka je najavila recesiju, mi smo privredno najviše vezani za njih i Italijane, a to su ujedno i najveće evropske ekonomije zavisne od ruskog gasa. Jako, jako loše. Niko još uvek ne saopštava cenu sankcija. Možda će ovo sve Rusiju vratiti u 1950. godinu ali i nas će bar u 1975.

Neznam koliko ima Ukrajinskih firmi u Srbiji, ali ako se ovo nastavi, neće biti dobro za Vas

Vodeća ukrajinska IT tvrtka: ‘Zatvaramo naš ured u proruskoj Srbiji i selimo ga u Hrvatsku‘
‘Odlučili smo zatvoriti srpski ured i otvoriti Balkan IT hub u Hrvatskoj‘ – poručili su na Facebooku.

Vodeća ukrajinska IT kompanija Intellias odlučila je odustati od otvaranja razvojnog centra u Srbiji te će ga umjesto toga preseliti u Zagreb. Razlog takvoj odluci leži u tome da ne žele otvarati svoj centar u proruskoj zemlji.

“Odlučili smo zatvoriti srpski ured i otvoriti Balkan IT hub u Hrvatskoj. U ovim teškim vremenima ne osjećamo odgovarajuću potporu od strane srpskih vlasti pa je Intellias odlučio preseliti svoj razvojni centar u Hrvatsku. Novi ured tvrtke nalazit će se u Zagrebu.

Odabrali smo Hrvatsku zbog njezine dosljedne proukrajinske pozicije – pružanja pomoći našoj vojsci i zaštite našim izbjeglicama, podržavanja zahtjeva Ukrajine za ulazak u EU, zatvaranja neba ruskom zrakoplovstvu”, stoji u njihovoj objavi na Facebooku, u kojoj navode i izjavu suosnivača tvrtke.

“Vrlo nam je važno kako druge države reagiraju na događaje u Ukrajini u kojima se nalaze naši razvojni centri. Vidimo da hrvatsko političko vodstvo aktivno podržava Ukrajinu u ratu i pruža utočište izbjeglicama. Hrvatski dragovoljci otišli su u Ukrajinu pomoći našoj vojsci. S obzirom na sve ove čimbenike, donijeli smo brzu odluku da preselimo Intelliasov ured u Zagreb”, kaže izvršni direktor i suosnivač Intelliasa Vitalij Sedler.

“Osim toga, Hrvatska ima jaku IT zajednicu. U zemlji postoji više od 60.000 IT stručnjaka. Uvjereni smo da ćemo zajedno moći našim kupcima ponuditi najkvalitetnija tehnološka rješenja.

Također se brinemo o sigurnosti naših stručnjaka koji su trenutno u Ukrajini ili odlaze u inozemstvo. Vrlo brzo ćemo vam reći sve o tome, a za sada – Slava Oružanim snagama Ukrajine! Slava Ukrajini”, napisali su u objavi.

Intellias je IT kompanija s preko 2000 zaposlenika, a njihovi uredi nalaze se u Kijevu, Lavovu, Odesi, Harkovu, Ivano-Frankivsku, Berlinu i Krakovu.

Ukrajinskog kapitala značajnijeg nema, nisu oni nikakva investiciona sila. Dok Nemci otvaraju firme, sve je OK. Dolazi nova ministarka ovih dana u Beograd pa ćemo da vidimo šta kaže.

Ne znam, Vučić svakodnevno otvara pogone, za sad deluje kao business as usual. Juče turska firma, prekjuče mađarska, dan ranije nemački Wacker Neuson, ozbiljna investicija u Kragujevcu. Kampanja u punom jeku, ambasadori na otvaranjima.

Ja to gledam 10 godina!! 😀

Videćemo uskoro. Ima i EU investicija iz Hrvatske (puno puno više nego ukrajinskih) pa ćemo da pratimo šta se događa.

Jel to ona “ministarska” koju je Vučić izvrijeđao prije izbora?

Vrlo verovatno, to mu je manir

Ma o Trampu je pričao i gore stvari i otvoreno donirao kampanju Hilari Klinton pa mu to ništa nije smetalo… Politika.

Daj bože da ste u pravu. Svakako očekujem da neko iz Evrope jasno komunicira kakve posledice donosi bilo koja odluka da bi ljudi mogli da donose neke svoje važne informisane odluke – o štednji, investiranju, troškovima, planiranju bilo čega. Dosta više navijanja, ajmo malo da se posvetimo ciframa i konkretnim akcijama kad je reč o ekonomiji.

Ha biti će razdoblje gubitaka dok se proizvodnje ne prilagode željeznoj zavjesi ali uskoro će se pronaći alternativni dobavni pravci za sirovine. Sirovina zaista ima drugdje, tako da će na ovome profitirati neke zemlje koje su dosad bile u nemilosti ili se nije isplatilo ulagati u rudnike jer je jeftinije bilo naručiti iz Rusije.
Sjetimo se kakva je bila proizvodnja u doba prve željezne zavjese – nije bilo nekih problema.

Slažem se, ja samo hoću da znam, a verujem da to danas lako može da se estimira, šta je cena i koliko dugo će da se plaća.

Početkom godine Rusija je od Evrope dobijala oko 200 miliona evra za plin.
Trenutno dobija 720 miliona evra.

Otkud vam ta računica? Jer baš i ne vidim neke veze s realnošću. Ugovori se nisu promijenili, a količine su čak i pale.

U ovom ratu ispostavlja se da Evropa postaje nebitan kontinent i da će u budućnosti Rusija, SAD i Kina da rukovode ovom planetom. Rat je u Evropi i najviše će osetiti njeni građani, a naročito njihovi novčanici u narednih nekoliko godina.

Zar stvarno mislite da Rusi ovaj put igraju na kratke staze i bez detaljnih analiza i planova ????
Zar stvarno mislite da svetska sila kao sto je Rusija moze da bankrotira a da pre toga svi budu super i u suficitu ????
Nemacka je imala prognoze rasta od 5% za ovu godinu. Sinoc su objavili da ocekuju minus 1,5%. Recesiju. I to je tek pocetak. Niko nece izaci iz ove igranke bez posledica ogromnih. Niko.

Odakle Vama informacija da su planirali sve završiti u tako kratkom roku? Recimo vojska SAD sa sve NATO paktom do Bagdada je štrumpfovala skoro mjesec dana. Iako su pravci nastupanja, udaljenost, teren i logistika bili kud i kamo bolji

Da, to je i meni čudno, ne znam koja okupacija je završena za 7 dana. Putin je verovatno u scenariju A očekivao momentalni pad Vlade i neku vrstu kapitulacije, ali Zelenski se stvarno pokazao kao lider u ključnom trenutku i razbudio i zemlju i Evropu za 48h. Međutim, scenario B koji podrazumeva vojno napredovanje sigurno nije računao sa 7 dana, garantovano. To bi bio najveći fail u istoriji vojne strategije.

Svašta se piše. Juče sam pročitao da je Rusija zabranila menjanje stranih valuta, pa je onda stigla vest da može do 10.000 dolara pa sam u trećoj vesti pročitao da može i preko 10.000 dolara ali samo za rublje. Treba biti oprezan sa informacijama, posebno ako se na osnovu njih donose neke odluke.

Pa u tome je ceo problem – već neko vreme kineska ekonomija je najjača ekonomija sveta.

Nastaviće se…..

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!