autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Force One
Lista 50 najelitnijih VIP aviona za najviše državne dužnosnike je:
- Boeing 747-8 Qatara
- Boeing 747-8 Kraljevstva Brunei
- Boeing 747-8 Turske
- Boeing 747-8 Kine
- Boeing 747-8 Omana
- Boeing 747-8 Kuvajta
- Boeing 747-8 Maroka
- Boeing VC25 (747-200) Air Force One SAD-a
- Boeing 747-400 Ujedinjenih Arapskih Emirata
- Boeing 747-400 Bahraina
- Boeing 747-400 Južne Koreje
- Boeing 777-300 Saudijske Arabije
- Boeing 777-300 Japana
- Boeing 777-300 Tajvana
- Boeing 777-300 Indije
- Boeing 777-300 Bangladeša
- Airbus A350-900 Njemačke Luftwaffe
- Airbus A350-900 Filipina
- Airbus A350-900 Vijetnama
- Boeing 787-8 DeerJet Republike Čad
- Boeing 787 Meksika
- Boeing 787 UK001 Uzbekistana
- Ilyushin Il-96-300 Rusije
- Boeing 777-200 Ekvatorijalne Gvineje
- Boeing 777-200 Turkmenistana
- Airbus A340-500 Alžira
- Airbus A340-500 Tajlanda
- Airbus A330 KC-30A Australije
- Airbus A330MRTT Velike Britanije
- Airbus A330MRTT Singapura
- Airbus A340-300 Kraljevstva Eswatini (prije Svaziland)
- Airbus A340-300 Surinama
- Airbus A330 Francuske
- Airbus A340-200 Egipta
- Airbus A330-200 Kazahstana
- Airbus A330 Belgije
- Boeing 767-300 Baku-1 Azejbedžana
- Boeing 767-300 Wing of Zion Izraela
- Boeing 767-300 Bjelorusije
- Boeing 767-300 Čilea
- Boeing 767-300 Mongolije
- Boeing 767 Brazila
- Boeing 767-200 Zimbabvea
- Airbus A310 Kanade
- Airbus A310 Španjolske
- Airbus A310 Pakistana
- Ilyushin Il-62M Sjeverne Koreje
- Boeing 757-200 T-01 Argentine
- Boeing 757-200 Novog Zealanda
- Boeing 757-200 Jemena
Ovaj A340 izgleda pripada Nemačkoj a nije na listi. https://youtu.be/-pu5nMjbcSM
Niz zemalja ima više aviona u floti. Ali napisao sam samo one najluksuznije, ne i druge avione flote.
Je li ovo ujedno i ljestvica luksuznosti ili su random nabrojani.
Pobrojani su po udobnosti.
Nedostaje lukzuni avion Cessna Citation CJ4 koji je kupio Baja iz Laktasa.
Nisam pisao ništa manje od long-haul aviona i 757. CJ4 je daleko od toga.
Gazda Azerbejđana ima A340-600 ACJ i mislim da ga to poprilično diže na ovoj listi. Isto tako francuski A340 su povučeni iz uporabe (prodani na dražbi) i sada koriste predsjednički A330.
Da u pravu ste. Prodali su A340. Pisali smo o tome. Od kada Azejbadžan ima A340? Ja nemam tu informaciju.
Službeno se vodi pod Azerbajan Airlines (kao i kod mnogih drugih), a oko aviona kad je parkiran u Bakuu, vojska drži stražu.
Aha. Hvala na info.
Da budem malo maliciozan – ovo je i lista najvećih kompleksa među državama, proporcionalno finansijskim mogućnostima 🙂
O da, potpuno se slažem. Ono ne vidim razloga da itko, osim predsjednika SAD-a i Rusije, ima išta veće od A319ACJ.
Po čemu je 59 godina stari IL62 od Sjeverne Koreje elitan?
A gle je. Uređen je kao VVIP avion, koristi ga big baja… Među tim VIP avionima ima starih raga. Nije baš ni Air Force One nešto mlađahan. Ima 32 godine.
Jeste li letjeli s Air Koryom?
Ne. Jako malo ljudi je letjelo sa tom kompanijom.
Pa ni C150-Polaris (aka A310) kanadski nije tako mladjahan. A navodno unutra i nije specijalno sredjen jer se koristio i kao transport za vojsku
Da nije mladjahan
CC150 Polaris je A310-300 proizvedeni od izmedju 1987 i 88
Hvala na info.
Mislim da je izostavljen A340 Italije
Nop. A340 je letio do 2018. više nije u floti. Ovo su vam avioni kojima trenutno raspolaže Italija u 31. Krilu:
– 3x Airbus ACJ319 MM62174 – MM62209 – MM62243
– 3x Dassault Falcon 900 MM62210 – MM62244 – MM62245
– 2x Dassault Falcon 50 MM62026 – MM62029
– 2 helikoptera AgustaWestland AW139 MM81806 – MM81807
Hvala
Molim.