Zbog ozbiljno zategnutih odnosa SAD-a i Kanade kapacitet kanadskih prijevoznika između dviju država u 1. kvartalu 2026. je smanjen za 10% u usporedbi sa 1. kvartalom 2025. To je nekih 450.000 sjedala manje. Pritom je Air Canada smanjila kapacitete za 7%, WestJet za 20%, a ULCC Flair za čak 60%.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Canada
Dosta ljudi iz Evrope odustaje od putovanja u SAD. Ne toliko zbog Trampa koliko zbog granične kontrole koja je postala haos i prolazi se sve isto kada ste i samo u transferu. Skoro su jednu ženu iz Švice uhapsili bez razloga jer je policajac samo posumnjao na nešto. Žena bila nekoliko dana u pritvoru. Da nije intervenisala Švajcarska vlada, Bog zna šta bi bilo.
Sve će to da bude Velika Amerika!
Trampika lider zelene agende, ovo nije bilo predvidjeno ni najstrašnijim woke politikama, bravo 😀
😀😀😀
Sad kad krenu komentari do Trumpa je ,jest eto. Da bog dao i EU da krene njegovom politikom, a neće. Nisam mu fan veliki ali neka ga. Kanada se pretvorila u neku woke grnder afirming rupu.
Pa čim ga spominjete, vi ste ga uveli u igru, a očigledno to i priželjkujete. Volite li takve stvari? Uživate li u njima?
Malo je neobicno porediti Q1 sa Q4. Q1 je vec imao dobar pad u odnosu na predhodnu godinu.
Stats Canada je objavila podatke za oktobar gde je broj putnika iz Kanade za US pao za 26.3% u odnosu na predhodnu godinu dok je broj putnika iz Amerike u Kanadu porastao za 3%. Smanjenje u avio saobracaju nije navedeno.
Iz licnog iskustva, AC na liniji YYZ-LGA drzi CRJ/E-175 i A220-300 za poneki let umesto 319/320 koji je bio redovan na toj liniji.
Ref:https://www150.statcan.gc.ca/n1/daily-quotidien/251222/dq251222b-eng.htm
Uspoređuju se 1. kvartal 2025. i 1. kvartal 2026.
Pogrešno sam pročitao članak, ovo su planirani kapaciteti za Q1 koji dodatno mogu biti srezani. Realno rezanja su krenula i u Q1 2025 i AC ima fleksibilnost da ubaci manji avion za razliku od WestJeta koji ima 4 opcije, tako da 10% je konvencionalan broj u najsporijem kvartalu. Poređenje cifre prevezenih putnika iz Q4-24 i Q425 bi bilo interesantno
Da
cekajte, sta se s cime poredi? prvi kvartal 2025. s cim? imate isto i cijene usluga koje su u americi otisle nagore neproporcionalno puno sa ostalom inflacijom (cak i do 50% vise nego prije par godina) tako da 10% smanjenja nije bas sve tramp, iako on nimalo ne pomaze – kanadjanima je amerika bas skupa (ustvari, sad je svima skupa i pored malo slabijeg dolara, iako se s kanadom drzi kurs).
Sa prvim kvartalom 2026, naravno.
ali prvi kvartal 2026. traje tek 8-9 dana, tako da ne znamo broj putnika.
evo sad sam procitao – smanjili su kapacitete 10%. znaci da broj putnika moze i ozbiljnije da padne – i vjerovatno hoce.
Da radi se o kapacitetima.
Pa tek je poceo? Deveti dan.
Pobogu znaju se kapaciteti za kvartal.
Pa to je tek nedelju dana
Pobogu pa zna se koliki su kapaciteti u ponudi za 1. kvartal 2026.
kako se 10.01. može bilo što usporedti sa cijelim kvartalnom prethodne godine. Dalje, u Kanadi traje recesija i ljudi manje putuju. To se vidi i prema ostalim destinacijama, a ne samo prema SAD-u. Nije za sve kriv Trump..
Zato što se zna kapacitet za 1. kvartal 2026. To je potpuno uobičajena praksa da se početkom kvartala govori o kapacitetima za kvartal.
Pa prvi kvartal 2026 je tek poceo!?
Da, i te kako se znaju kapaciteti za isti.
Ali pobogu tek je 9 dana prošlo?!?
Pobogu kapaciteti se znaju već bar mjesec dana. Majko mila.