SAD kompanija Apollo Global Management želi preuzeti većinski paket dionica SAS-a. SAS je tijekom Covida-19 izgubio 90% svoje vrijednosti i kompanija je u vrlo lošem stanju. Na tržištu SAS-a svoje baze su otvorili Norwegian, Ryanair, Eurowings i Finnair. Ipak Apollo neće moći imati preko 49% vlasništva SAS-a obzirom da nije europska kompanija. Apollo je najveći dioničar i Aeromexica.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS
Meni ovo deluje kao solidna opcija. AMX se u poslednjim godinama preokrenuo i vrlo uspesno izvukao iz Chapter 11.
Znamo doduse da investitor nece sigurno biti AFKLM – preko 300 miliona evra u minusu za Q1. Ako su cak i kompanije kao JU i ITA u plusu za Q1, brinem se za AFKLM…
Air France-KLM je imao ogroman profit u 2022. Nažalost još uvijek vraćaju kredite Francuske i Nizozemske, te komercijalnih banaka za Covid-19.
Mogu da imaju profit koliki god zele, ali je ovo svakako znak slabosti. LH otplatila dugove jos prosle godine
Ne mogu imati profit koliki god žele.
Lufthansa je otplatila krdit države, Air France-KLM nije. No, i Lufthansa je to napravila tako da je digla komercijalne kredite, izdala obveznice, a to se tek treba vratiti.