Kosovo je istinski minijaturno i ima tek 1,59 milijuna stanovnika. Srbija pak ima 6,57 milijuna stanovnika ili 4,1 puta više, tj. 413,2% više. Srbija ima BDP per capita od 17.290 USD, dok je Kosovo daleko siromašnije i ima tek 7.048 USD, a ukupan BDP Srbije je 112,1 milijardi USD, a Kosova tek 11,2 milijardi USD. Ipak takvo daleko manje Kosovo ima pola putnika Srbije. Naime u 2025. godini Srbija je imala 9,32 milijuna putnika, a Kosovo 4,60 milijuna. To znači da je Kosovo imalo 49,4% putnika Srbije. Dakle četiri puta manja zemlja sa 1/10 BDP-a je imala samo pola manje putnika od Srbije. Istim Kosovo ima 2,89 putnika po stanovniku, a Srbija tek 1,42 putnika po stanovniku, više nego pola manje.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: gp aviation
Pa kad je cijelo Kosovo vani. Za Albaniju postoji podatak da ih je 60% vani
Ponoviću priču od pre par godina.
Na stopoveru u Beču, pijemo prijateljica supruga i ja kafu u blizini železničke stanice odakle ide voz za aerodrom i sluźi nas mladić.
Priča pomalo, momak je iz Prištine i komentar
Meni je jeftinije da posle posla skoknem kući za vikend nego da odem u noćni život u Becu dva dana. Kući sam bukvalno za dva do tri sata.
Dakle imate realno osobu koja leti 5-6 puta godišnje sigurno i pomnozite sa brojem ljudi koji su emigrirali i matematika je prosta
Istu situaciju imate sa Turskim državljanima koji su tradicionalno išli autom, i naravno da pokažu mečku, samo sada pošalju porodicu avionom sa ručnim prtljagom a jedan prebaci auto.
Jasno.
Koji je cilj ovog clanka Alene?
Ništa posebno. Interesantna činjenica koja govori o Kosovu.
Zanimljivo bi bilo isto ovako uporediti Albaniju sa Hrvatskom kao i odnos putnika izmedju ove 2 zemlje u prethodnih 10 godina.
Da, to smo već napravili.
Mi nemamo komplekse.
Za sada su podatci poznati, no nastave li se trendovi, bit ce stvarno zanimljivo za dvije godine.
Ogromna dijaspora i drumska udaljenost u geografskom i političkom smislu.
Da
Daleko su + ogromna dijaspora. Isto kao i Albanija.
Da
Ekonomija Kosova ne počiva na onome što zvanična statistika beleži, već se novac “pravi” zoni crnog tržišta droge, ali i nizu drugim sličnih aktivnosti
Vole ljudi da putuju😄
Je, je, bit će da je to.
Da ste sa Kosova bili bi vam jasno zašto više letite avionom. Drumovima ide roba a ljudi mnogo manje
Ma jasno.
Kosovo je u specificnoj situaciji i tu nema puno poredjenja pogotovo sto procentualno u odnosu na broj maticnog stanovnista imaju najvecu dijasporu koja se ne vidi u broju stanovnika Kosova i koja i cini najveci deo PRN putnika.
Je dijaspora je ogromna, ali ipak nije veća od srpske. Nije ni blizu.
Odakle vam ta informacija da nije veca dijaspore od srpke?
Ono sto vredi reci je na primer da srpska dijaspora iz Austrije za Beograd ide uglavnom kolima pa i Minhen nije toliko daleko ali za osovo se prevashodno mora leteti pre svega zbog udaljenosti a drugo i zbog specificnog okruzenja.
Pa vi pogledajte podatke o veličini srpske i kosovske dijaspore.
PA i gledam zato mi i nije jasna vasa tvrdnja.
Ako gledate onda evidentno vidite. Ili izmišljate da gledate.
Ali je aktivna (svjeza), sto je vrlo pozitivna informacija za Srbiju dugorocno. Hvala na ovoj analizi.
Molim.
Ali je dosta manje integrisana i povezanija sa domovinom.
To je istina.
U nemackoj imas vise ljudi sa kosovskim pasosom nego sa srpskim
1,6 milijuna Srba je u dijaspori, oko 0,8 milijuna Kosovara je u dijaspori.
Ali iz politički razloga(molim Vas da ne idemo dalje s tom temom) Kosovo je kopnenim putem nedostupno njihovoj dijaspori sa Zapada,kojoj onda avion preostaje kao jedina opcija.
Naravno da se na Kosovo može i kolima i busom,ali jedina smislena opcija je to uraditi preko Srbije,a pitanje je koliko Albanci žele u masovnom broju da voze stotinama kilometara kroz Srbiju. To nije tema za avio forum.
Nešto slično važi i za Albaniju,uz napomenu da je tamo primorski turizam svake godine sve jači.
Dakle zemlja sa ogromnom dijasporom i sve većim turizmom,koja je osim avionom nedostupna bilo kojim drugim vidom prevoza.Te stoga ogroman uspon avio saobraćaja i sigurna baza najjačih evropskih LCC.
S druge strane,Srbija je bolje dostupna kopnenim vidom prevoza. Dijaspora iz recimo južne Nemačke,Austrije i severne Italije može za ispod deset sati vožnje biti na svom odredištu u Srbiji,što smanjuje potrebu za “obaveznim” avionskim prevozom kao u slučaju Kosova i Albanije.
To je naročito bitno kad krene cela porodica na put..troškovi su ipak manji kolima nego avionom…mada videćemo koliko će se uopšte putovati ako se nastavi ovo ludilo sa cenama goriva.
Upravo tako. Potpisujem.
Ovo bi mogao biti članak s rekordnim brojem komentara. 🙂
Pa za sada baš i ne ide nešto puno.
3, 2, 1. Pripremite se na paljbu. Kako samo smijete nešto takvo napisati? 😊
Ma da, i ja se pitam. Dobro je 9:50 je, a ja sam obrisao samo 6 komentara.
Ono sto autor izbegava da napise je da ce uskoro jedna Tirana imati isto putnika kao cela Hrvatska sa mnooogo duzom obalom.
E, to je ono sto se ne sme pisati ovde.
Zašto se to ne bi smjelo pisati. I zašto je to tako velik problem. Ja sa tim nemam baš nikakvog problema, a vjerujte mi ni 95% Hrvata nema. Ove godine Albanija je imala 11,6 milijuna putnika, Hrvatska je imala 14,1 milijun. Ipak je razlika još uvijek velika.
Ta ista Albanija već ima bitno više putnika od Srbije. Pa kako to objašnjavate?
Srbija nema more.
Vrlo prosto.
Stvarno? I tri puta je veća, ima ozbiljno već BDP per capita i delako veći BDP ukupno, ima bitno veću dijasporu, ima ogroman broj outbound turista…
Da, stvarno. More je ogroman generator broja putnika. Uostalom to najbolje pokazuju brojevi putnika u ZAD, SPU ili DBV kad se pogleda koliko imaju putnika zimi a koliko leti.
Zaboravili ste napisati da je Srbija daleko bolje povezana drumskim saobracajem za razliku od slepog creva Evrope.
@anon 12.29: za razliku od vas, u Hrvatskoj apsolutno nikoga ne interesira da li će TIA imati ili neće imati više no svi hrvatski aerodromi. Štoviše: mi imamo prijateljske odnose sa Albanijom, i nema razloga da nas muči ako budu imali više putnika. Apropos obale: vi elegantno zaobilazite činjenicu, da ogroman broj turista dolazi autima, da imate ogroman broj autobusera koji imaju Hrvatsku u programu, dok je Albanija cestovno gotovo izolirana.
To što prosječnog hrvatskog čitatelja jednog Večernjeg lista, Slobodne Dalmacije, Glasa Slavonije ili Novog Lista to ne zanima i što u tim medijima o tome nema govora, ne znači da se u specijaliziranim medijima kao što je Zamaaero o tome ne smije pisati. Za razliku od medija svih vrsta kod vas. Hajde mi recite koliko će jedna pa i najsitnija kritika JU ili BEG na izvjesnom portalu u Srbiji “preživjeti”? Niti 5 minuta. Stoga onaj koji sjedi u stakleniku, ne bi trebao bacati kamenje..
Ali kad malo razmislite, kad je Tirana prestigla Zagreb to nije objavila, dok kada je prestigla Beogradski aerodrom je objavila post na instagramu, koji još uvek stoji.
Dakle, očito je i “njima” kao i “nama” bitno. Moguće da jednostavno vama Albanija/Albanci generalno nisu bitni jer i niste imali toliko kontakata sa njima, niti imate granicu.
Npr vi volite da se poredite sa Slovenijom, stalno vidim članke u hrvatskim medijima, gde ste vrše neka uporedivanja sa Ljubljanom (i to sam skoro nešto čitao), dok npr mi uopšte Ljubljanu/Sloveniju ne uzimamo u obzir, baš zato što nam nisu fizički toliko bliski, nemamo granicu..
Ne kažem ovo kao kritiku vašeg mišljenja, nego jednostavno kako stvari stoje po mom mišljenju. Jednostavno ljudima je to zanimljivo, kao što verujem da je i autoru članka bilo interesantno da uporedi BEG i PRN. Ja iskreno ne vidim problem, ali me iskreno malo iritira što se uvek vi konkretno, nađete nekako povređeni ili prozvani, pa onda se podignete na neki pijedestal, i sa vrlo moral high ground I nekom objašnjavate nešto, jednostavno vrlo nesimpatican način komunikacije, što npr Scuricu nikad nisam zamerio.
“moral high Ground”?? “Nesimpatičan način komunikacije”?? Interesantno je da vas ne smeta kada se pohvala ili pozitivna vijest nečega u vezi sa Hrvatskom ovdje od određenih komentatora po službenoj dužnosti čeka na nož i omalovažava. Jednako tako je interesantno da vas ne smeta kada se i najmanja, ma kako opravdana, kritika JU i BEG, ovdje jednako tako čeka na nož i kreće salva uvreda. Ali vas smeta kada ja napišem da u Hrvatskoj brojevi TIA nikoga ne zanimaju. I da, kada je TIA prestigla ZAG, ovdje se itekako o tome pisalo. Uz ogroman broj zajedljivih komentara, uglavnom na ekavici ili nemuštoj ijekavici (koja odmah odaje od kuda je “autor” komentara) te na ćirilici (te komentare ionako ne čitam, ali pohvala sigurno nije bila!).
Ne znam koje vi to hrvatske forume, portale ili medije pratite, ali ja baš i ne vidim neke ogromne usporedbe da Slovenijom osim tamo gdje je logično i usporedivo.
Ako sada velim da mi opsesija vašeg praćenja hrvatskih portala i masovno komentiranije ionako nije jasno, opet ćete mi predbaciti netrpeljivost, “high moral”, “nesimpatičnu komunikaciju” i sl. Pa neću to reći..