LCC kompanije Europe su trenutno na 87% kapaciteta iz 2019. godine, dok su legacy carrieri na tek 79%. LCC će ove godine preči 100% kapaciteta iz 2019. LCC kompanije su u Zapadnoj Europi imale 2019. 36,9% udjela u ukupnom prometu, no sada su povećale udio na čak 45%, što je povećanje od 8,1 postotna boda. U Istočnoj Europi LCC su imali 28,3% tržišnog udjela, a sada imaju 36,5% dakle povećanje od 8,2 postotna boda. Fascinantno.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Transavia
Vidjeli smo da su mnogi avio prijevoznici imali odlične ponude za putnike u putovanja tokom 2022. godine.
Na koji način onu kupuju gorivo za avione? Kako im se isplati letjeti ako su prodaju karata vršili kada je cijene kerozina bila x eura a tokom ljeta će biti 2x eura?
Ne isplati im se. Stvaraju gubitak. Ni prvi ni zadnji put.