Wizz Air je objavio zatvaranje baze u Beču, a Ryanair bitno smanjenje svoje baze. No, druge kompanija se reagirale, te su objavili nove linije ove zime. Tako easyJet pokreće čak 5 novih linija, Jet2 njih 6, Austrian njih 2, te po jednu Bluebird i SAS. Idućeg proljeća airBaltic pokreće jednu liniju.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet
Doćiće još njih ili će postojeći pojačati linije i uvesti nove. Nije Beč bilo koji grad, njegova atraktivnost je svima poznata. Ali trebaće malo više vremena, jer je tu najveći konkurent bratislavski aerodrom, a udaljenost jednog od drugog je samo 70km. Zbog toga i gašenje baza od strane W6, sigurno će uvesti nove linije sa BTS, dok kao i uvek FR “kalkuliše”…
Beč će dogodine imati minuse u broju pax?
Vrlo vjerojatno.
A prihod će ostati najmanje isti
Na temelju čega to tvrdite? Mislite da će dodatne takse nadoknaditi manji broj putnika i manju potrošnju na aerodromu?
Neće. Kompanije koje su do sada plaćale isto će plaćati i sada. No, istovremeno su izgubili nekih 2-2,5 milijuna putnika koji više ne troše na aerodromu.
Moze li Linzu ici sada bolje? Ima li sanse za rynair i wizzair da baziraju, avion
Sto se tice easyJeta on je objavio nove/stare linije i prije nego su gore navedene kompanije objavile svoje smanjenje programa iz Beca. Osim toga sve linije osim Milana Linatea, su jako kratki period. Polovica 11. mjeseca pa do pocetka 1., a neke i krace od toga. Da ne bude zabune, te linije su prvo obznanjene interno u kompaniji, dakle prije nego su izasle van, a to vam je bilo ako se dobro sjecam jos tamo u 4./5. mjesecu, uglavnom puno prije glavne sezone ove godine. Hoce li se ove linije opet obnavljati iduce godine i kojem obimu, sve ovisi o bukingu i reakciji trzista. Za sada je to jako skromno.
Хвала на појашњењу