ČSA će prodati jedini Airbus A319, no zato će 2023. u flotu dodati Airbuse A320 i A220. U ovom momentu uz jedan A319, ČSA ima samo jedan A320.
autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ČSA
ČSA će prodati jedini Airbus A319, no zato će 2023. u flotu dodati Airbuse A320 i A220. U ovom momentu uz jedan A319, ČSA ima samo jedan A320.
autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ČSA
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!
Čudan odabir a220, bolje ni bilo E190.
Apsolutno. E195 još bolji.
Zar nije ČSA propala, odnosno bankrotirala?
Nije.
Kakvi propala, evo juce slavila 99. rodjendan. Ima dva aviona i juce je imala jedan (jedan!) let do Pariza. A imaju i let za Hurgadu…
99.god?! Svaka čast, samo šteta sto su se ovako srozali.
Nažalost da.
Da, imaju dva aviona i nikako nisu u dobrom stanju. Ali očito kreću sa povećanjem flote, linija i frekvencija. Nisu dobro, ali propali nisu.
Da, ja sam isto davno čitao da su propali. Koje uopće oni linije lete? I evo ih sa nabavkom letjelica. Otkud njima lova?
Nisu propali. Totalno su destkovali flotu, par mjeseci nisu imali letova, ali su opstali. I sada se ponovo šire.
Niste odgovorili na pitanja. Dakle koje linije lete i otkud im lova?
Trenutno leti samo za Paris i Hurghadu (tijekom ljeta letjeli su i treću destinaciju). Novac dobivaju od svog vlasnika Smartwingsa koji je vlasnik 97,7% dionica.
Dakle nisu “oni opstali” nego su za bescjenje predani Smart Wingsu koji preko njih radi tko zna koje kemije i priprema ovakve investicije koje ne može preko matične firme. To se barem vidi iz aviona.
Da, predani su Smartwingsu. Iskreno ne znam što Smartwings radi sa njima i jeste li u pravu. Ali da je Smartwings loša kompanija, nije.
Pa nije loša kompanija, dapače. Ali o “nabavci” novih aviona od strane ČSA se trenutno mogu samo nasmijati, pa trenutno je i OU za njih Emirates.
Tako tvrde i oni i njihov vlasnik.
Nije točno.
Što nije točno?