djelatnica: Suzana Proroković (Zagreb), foto: zamaaero

Čitatelja interesira kako izgleda tipičan dan u zamaaero. Zamaaero ima četiri stalno zaposlena djelatnika, no osim Alena Šćurica, članke rijetko kada piše Suzana Proroković, dok ostali djelatnici ne pišu članke, nego obavljaju administrativne poslove. Zamaaero ima i velik broj dopisnika iz Zagreba, Velike Gorice, Osijeka, Pule, Splita, Zadra, Beograda, Zemuna, Skopja, Sarajeva, Podgorice, Ljubljane, Beča, Moskve, Toronta, Halmstada i Stockholma koji pišu za portal.

No, Alen Šćuric na portal troši svaki dan preko 10 sati, uključujući i vikend, te državne praznike, pa čak i tijekom godišnjeg odmora i službenih putovanja. Portal se doslovce radi 365 dana godišnje. Za portal se pisalo svaki dan iz Martinika, Meksika, Kine, Tajvana, Sjevernog pola…

Tipičan Šćuricov dan započinje u 8:30. Prvo odgovara na komentare čitatelja kojih tada već ima 50 do 80. Oko 9:00 sati kreće sa pisanjem domaćih članaka i dnevnih analiza na što potroši oko 2 sata. Oko 11:00 sati ponovo odgovara na pitanja čitatelja, do 11:30. To znači da svako jutro potroši oko 3 sata na portal. Potom Šćuric kreće raditi druge obveze kompanije, ali više puta u toku dana odgovara na pitanja čitatelja. Radni dan završava oko 16:30, no Šćuric često kada ima obveze nastupa, sastanka i drugih materijala i nakon tog vremena. Odgovaranje na pitanja čitatelja nastavlja se sve do duboko u noć. U prosjeku dnevno imamo oko 390 komentara (preko 140.000 godišnje). Dnevno se u prosijeku odgovara na pitanja čitatelja 6 do 10 puta.

Pisanje inozemnih članaka uvijek započinje u 23:30 radi agencijskih vijesti koje se pišu do ponoći. Prvo se čitaju agencijske vijesti koje ne objavljuju kasno navečer, a oko ponoći i one koje se objavljuju kasno. Ove vijesti se pišu do oko 1:30, a potom kreće objavljivanje po 5 domaćih i 5 inozemnih vijesti, te dnevna analiza. Za objavu treba uvijek oko pola sata. Objava nije samo attachiranje vijesti i potpis, nego i opremanje članka, tj. attachiranje fotografije. Kako zamaaero stavlja isključivo legalne fotografije koji puta treba jako puno vremena da se iste pronađu. Koji puta posao završava oko 2:00 sata, no to je ipak rijetko kada, ne više od jednom tjedno. Najčešće se vijesti pišu do 3:00 sata, nemalo puta i do 4:00 (bar dva puta tjedno), a bilo je slučajeva da je pisao i do 6:00 sati. Potom spava 4 do 5 sati i ustaje na posao. Koji puta imamo i više od 5+5 vijesti. Godišnje objavimo preko 4000 članaka i analiza.

Vikendom najčešće ima nešto manje vijesti (koji puta i vikendom objavimo 5+5 vijesti). Subotom objavljujemo putopis na koji prilično vremena trošimo petkom (oko sat i pola do dva), a nedjeljom objavljujemo stare analize iz arhive. Prije smo objavljivali intervjue. Uz to portal uređuje kratice i pojmove (priličan posao poglavito sada u početku), te fotografije aviona.

Najveći posao portala je pisanje velikih tjednih analiza. Tjedne analize, koje imaju 10 do 25 kartica teksta, se najčešće pišu ponedjeljkom kada na isto potrošimo 4 do 8 sati. Ponedjeljkom nitko ne smije ući u Šćuricov ured, ne javlja se na telefon i zanemaruje sve ostale obveze. Jer analiza se piše u komadu. Prekidanje pisanja analize znači ubijanje koncentracije i prekid misli. Stoga djelatnici znaju da je najstrože zabranjen ulazak u Šćuricov ured ponedjeljkom. Za najveće analize (npr. polugodišnja analiza trendova u globalnom zrakoplovstvu, četveromjesečna analiza zračnog prometa regije, godišnja analiza regije) treba i daleko više od 8 sati, pa trošimo i po 16 sati za isto. Najviše je na pisanje jedne analize potrošeno 24 sata. Ako u ponedjeljak Šćuric ima neku obvezu analizu piše vikendom ili čak u petak.

Zamaaero ima plan objava i uvijek na lageru ima članaka iz regije, te dnevnih analiza. Ovih tema za članke iz regije uvijek ima bar 10-20, inozemnih analiza uvijek ima 5-6, a domaćih analiza uvijek desetak. Najčešće objavljujemo 3 domaće analiza i 1 inozemnu tjedno, ali zna se desiti i da objavimo 2+2 analize, ovisno koliko ih imamo na lageru. Koji puta neka tema uskoči „preko reda“ jer je atraktivna i vrlo aktualna i ne može čekati red od par dana ili čak tjedana.

Zamaaero vijesti dobiva od zračnih luka i avio kompanija, niz internacionalnih kompanija (npr. Ryanair, easyJet, SAS, Air France, KLM, American…) nam redovno šalju vijesti, neke vijesti iskopamo sami, a neke guglamo po međunarodnim agencijskim vijestima, medijima i portalima. No, kada vijest i nije originalno naša uvijek istražimo i doradimo je dodatnim podacima i činjenicama iz istrage.

Zamaero često kada dobiva ekskluzive. Sa nekim zračnim lukama i avio kompanijama imamo dogovor da prvo nama daju vijesti, a onda ih oni objavljuju sat-dva kasnije. Neke ekskluzive sami kopamo, a nemalo puta nam ekskluzive napišu dopisnici poglavito Juraj Mehić (Velika Gorica) i Ivan Pusineri (Beograd). Neke ekskluzive nam dojave čitatelji, na čemu im ogromno hvala, no to je ipak rijetka pojava.