Prvi direktor Air Serbia Dane Kondić je preuzeo vođenje Air Botswane. Kompanija radi gubitke već 16 godina. Air Botswana u floti ima 6 aviona 1 Embraer E175, 1 E170, 2 E145 i 2 ATR 72-600. Kompanija leti na 10 linija u Bacvani i okolnim državama.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Botswana
Veliki je to posao raditi sa 6 aviona.
Super, javite mu da mi duguje pare za kiriju
I meni za klopu
Kao sto je dosao u Air Pink da ga izvadi iz govana pa zagovnao jos vise…
Stari lopov
Dane Kondić je bio u Air Pinku?
Dati Danetu Kondicu da vodi neku kompaniju pa to je ludost. Upropastio je nas JAT,to je za zatvor. Ovima u Botswani nije dobro tek sad se nece nikad oporaviti ako im dodje Dane. Nek povede i onu lopinu Hogana.
Dane Kondic vodio JAT?
Nije. On je vodio Air Serbiu.
Kad je Dane bio ovde našao je ekipu lopova i prevaranata iz As, i sa njima radio zapošljavao ljude preko veze…kad je otišao muljatori su ostali i dalje prisutni …i dalje kombinacije da dobijete posao…petljanje oko simulatora i više škole na Dorćolu…
Ko se nosio sa Jatom i Air Srbijom, nosice se i sa Afrikancima,… bez sumnje.
Šta je Kondić radio nakon odlaska iz AirSerbia?
Bio je u Saudijskoj Arabiji i potom vodio LAM Mozambique.
Hrabro sa Danetove strane. Ne bih ni u ludilu prihvatio da vodim neku propalu kompaniju.
Je hrabro.
Zašto ne? Čovek nema mnogo do penzije, a nije kao da ima reputaciju koju treba da očuva.
Stoji i ovo.
Što ne vodi on neku firmu iz Monzabika?
Ne on preuzeo voditi Air Botswanu.
Dane Kondic je navodno sredio flayairu 41 da rade preko zime za nacionalnog prevoznika iz Monzabika, a sada on utece iz Monzabika.
Sada im moze srediti da idu u Botswanu. Poznavajuci ljude koji vode taj fly air mogli bi i otici tamo.
Zimski ugovor u jednoj od najrazvijenijih africkih drzava? Nema puno ACMI firmi koje bi odbile tako nesto. ETF je otisao u Argentinu na đemdo, Trade se sulja po Izraelu i bliskom istoku, Smartlynx je propao, GetJet ide u Nigeriju. Stvarno mislis da bi to bio los poslovni potez preko zime?
Bit ce da ste vi Daniel ili Branimir 🙂
Težak i nimalo lagan posao za obavljanje s obzirom na stanje kompanije.
Istina.