analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Menzies
Jako dvojbene informacije su došle do nas. Prema nekim izvorima Menzies, hendler u Beogradu koji opslužuje i Air Serbiu je otpustio čak 200 ljudi, prema drugima njih 40, ostali izvori govore o brojkama između te dvije brojke. Nažalost službene informacije dobili nismo od kompanije iako smo im poslali službeni upit.
Kako god da je to čak i 40 osoba to je istinski jako loše i nadasve čudno. Svi znamo da su ljudi u Menziesu na granicama izdržljivosti, da rade preko svake mjere, da su totalno premoreni, da imaju velik broj prekovremenih sati. Upravo suprotno Menzies bi morao zapošljavati ljude, a ne ih otpuštati.
Budimo pošteni, ovog ljeta je broj kašnjenja i otkazivanja bio bitno manji nego u ljeto 2023. I da, Menzies evidentno radi bolji posao od Vincia. No, ipak je kašnjenja i otkazivanja bilo. Iako ih je bilo bitno manje, još uvijek ih je bilo jako puno. Puno previše. Neopravdano previše. Prema izjavama svjedoka dobar dio tih kašnjenja je rezultiran i manjkom radne snage Menziesa.
I ako je to tako zašto onda Menzies ne zapošljava ljude, nago ih otpušta. Istina, zimi trebaju manje ljudi. Stoji i to. Ali zašto otpuštati ljude radi 4 mjeseca zime? Postoje druga rješenja, manji broj radnih sati radnika (npr. radni tjedan od 4 dana ili 32 sata, samim time i manja plaća zimi, motiviranje ljudi da odlaze na neplaćene godišnje odmore (i privremeni rad u inozemstvo na 4-6 mjeseci), „čekanje“ na minimalcu.
Ovako će Menzies idućeg ljeta imati manje zaposlenih. Logično je da će ponovo na ljeto zapošljavati ljude. No, dobar dio ovih otpuštenih se neće vratiti, oni su frustrirani, boje se ponovnog otkaza iduće zime, naći će neki drugi posao (to bar nije teško u Beogradu). Stoga će kompanija morati školovati novi kadar, što traje i košta. Konačno taj kadar će biti neiskusan, a svi znamo da je u hendlingu iskustvo sve. Iskusan radnik vrijedi više nego dva nova neiskusna radnika. Stoga je ova logika Menziesa istinski čudna i praksa nikako nije dobra.
Evo i šta sad reći?
Avion Air Montenegra čekao na odleđivanje dva sata: ,,Menzies” pravi velike propuste
https://www.pobjeda.me/clanak/avion-air-montenegra-cekao-na-odledivanje-2h-menzies-pravi-velike-propuste
Mozda ste ovaj clanak trebali staviti u sekciju sa info u Beogradu, a ne samo u deo za Analizu. Samo primecujem.🙂
Zašto?
Tice se Menziesa u Beogradu i desavanja u njemu , bio bi vidljiviji kao clanak , ili da je isla pod vest iz regiona. Naravno vi uredjujete, ali sam morao primetiti.
A ovako nije vidljiv?
Kako je moguce da se na ovoj objavi pojavila masa ljudi koji nikad ne komentarisu na portalu, navodno nisu anonimusi nego koriste svoje ime, svi u istom sablonu, i govore istu stvar? Takodje neki od komentara imaju musko ime a komentar pisu iz ugla zene. Sumnjivo?
A što reči
Радила сам код њих до 24.09.2024. Мене нису отпустили али су ме довели до тога да одем сама. 01.10.2024. су отпустили тачно 100 људи. Надређени су језиви. Десило ми се да ми је позлило на послу, координатор ми тражи да се одјавим са смене да не би остала евидентирана да радим у случају да умрем. Нема људскости. Има небројано таквих случајева. А ако те не отерају, отпусте те. Пуштају гласине да си следећи на списку…онда људи панично траже други посао…
Koma.
Otpustiti i ne produziti ugovor nije isto.
Moramo voditi racuna o tome sta je pravno sta. Ne produzavanje ugovora je postala popularna mera danas kof uvodjenja apsolutne represije i strahovlade u vecini preduzeca, za radnike ciji doprinos nije apsolutno maskimalan, tj. za one koji su imali bolovanje, koji su odbili da rade u svoje slobodno vreme ili za one koji su nepodobni, imaju prijavu itd.
Samim tim se radnici stavljaju u situaciju da moraju sve da izvrsavaju ne bili dobili ugovor za stalno posle 2 godine rada. A i tada firme “otpuste”(ne produze ugovor) takve pa zaposle nove koji ce klimati glavom 2 godine.
Hteli ste kapitalizam, sad uzivajte u njemu!
To nije kapitalizam.Pogledajte malo u zemljama EU kakva radnici imaju prava i kakvu ulogu imaju sindikati pa ćete vidjeti razliku.
Stoji.
Ovo je USA kapitalizam. U EU je “kapitalizam”, a zapravo veci socijalizam nego sto je bio u SFRJ
Je baš, ono dajte ne pričajte kajgotarije.
Naravno da nije kapitalizam. To se jednostavno zove – kolonijalizam.
To da.
Kapitalizam smo htjeli kapitalizam smo dobili.
Ovo je najgora kompanija koja postoji na svetu! sramota je kako se ponašaju prema zaposlenim koji rade na prihvat avijacije, kamo srece da odu i pre isteka ugovora sto se mene tice.
Pansta ste ocekivali od Engleza u Beogradu? med i mleko ili eksploataciju?
Svaka kompanija koja dođe na Balkan došla je izmusti što više novca!
Najgora?
Ja sam radio do skoro na rampi, bilo mi je ok i uslovi i kolege i šefovi i devojke iz HR-a, zarada je pristojna veća nego na nekim drugim mestima, zbog posla u struci otišao sam dalje, ove loše komentare šalju razmaženi i neradnici u to sam se uverio dok sam radio. Najveći neradnici su najglasniji, beže sa posla i otvaraju bolovanje, idite dalje ako vam ne valja, nije loše, naravno da može bolje, ali nije toliko loše…
Eee mučeniče(“Mišo”), pa tebi je izgleda najveći uspeh bio što si došao do rampe, a devojke iz HR-a si video samo kada si išao po rešenje, zakucaj se u radionicu i u “struci” zaradi neki € i uživaj, al’ ne komentariši nešto za šta nisi kompetentan!
Ne znam šta to kvalifikuje vas, mene ili bilo koga da komentarišemo na ovom blogu, ali znam da ste vi krajnje nepristojni jer komentarišete nečije pravo da komentariše, samo zato što vam se ne dopada to što je rečeno.
Čovek kaže da je radio, pa otišao dalje, izneo svoje mišljenje … Da ali je to istina ili ne, ne znam niko sem njega, ali vi sebi dajete za pravo da sudite, iako nemate ni jedan argument u prilog tome što govorite.
Zapravo grešite, jer “Miša” je sudio da su tamo bili idealni šefovi i samo neradnici koji se žale, izvlačili za “dobru” platu i išli na bolovanje.
Verujte mi da ako je on radio na rampi, ja sam dok mi nije prestao Ugovor radio na spratu iznad njega na mnogo odgovornijem mestu i argumenata imam i previše.
I svi ovi ljudi koji su ostavili komentare su rekli sve što je tačno, a ja samo mogu da ponovim da smo mi za njih samo brojevi, koje treba iskoristiti do max. i što manje platiti!
No, no.
Kako se čini, od Menziesa kao hendlera, u upotrebi je samo brend. Sve drugo su domaće umotvorine: od organizacije posla do uspostavljenih standarda za isti. Tako da je vrlo verovatno da “istinski čudna logika Menziesa”, nema nikakve veze sa samim Menziesom. Pre će biti da je u pitanju lokalno zamešateljstvo i njihovo poimanje posla koje se svodi na osposobljavanje ljudi za posao opsluge vazduhoplova preko noći. Drugim rečima, pokušavaju da dokažu da je to posao koji može svako da radi, da nije ništa posebno, niti složeno (a samim tim, ako je to običan, bezvredan posao, ni plate ne moraju da budu ništa posebno) i da je dovoljno par dana obuke i problem rešen. Nisu njima potrebni iskusni ljudi, njima je potrebno “brojno stanje” proizašlo iz kojekakvih računarskih programa, zasnovanih na ko zna kakvim kriterijumima.
Najcrnje je što uopšte NEMA kriterijuma, teški amateri.
Rade po tebe principu seci uši krpi d..pe, od danas do sutra. Sve je OK do se ne bude desilo nešto ozbiljno…
Menzies su amateri. No, to svakako nisu.
Godinu dana od preuzimanja, i ovako losa slika. Doduse kako je odradjeno , ne cudi, bilo je za ocekivanje, ali opet pomislis treba pruziti priliku. Cujem da je sistem zastrasivanja, kaznjavanja , ponovo nekopetentni ljudi, ili ih je malo strucnih, sistem samo da se odradi, a kako je odradjeno izgleda da je nebitno.
Sezona je bila nesto bolja iz straha ljudi , jer su u novoj kompaniji, pa su pruzali od sebe i nemoguce, ali ocigledno i taj strah popusta, a onda cemo videti rasplet ovakvog funkcionisanja kompanije. Air Serbia stvarno nema srece sa handlerom, mada malo i karme zbog unistavanja svog, na kome su joj mogli pozavideti mnogo jaci handleri .
Nije dobro.
Tako tipično za zapadne kompanije koje dođu na Balkan.
Apsolutno je sve tačno, nisu produžili ugovor za više od 200 ljudi.
A ljudi rade i za te plate koje se pominju, sa nekim dodatkom prekovremenih sati i noćnog rada se izađe malo više, pa to vam je Srbija!
I dalje ljudi “šljakaju”, a u Menziesu samo zatežu i pribegavaju onojj staroj: “šta radi raja, jel’ galami? Zateži!”
Toliko o njihovoj profesionalnosti, samo je bitno da ne daju pare, ili bar što manje!
Postovani Alene,
Prva zamerka je naslov… jer Menzies nije “navodno” , nego zaista otpustio toliko radnika. I nemojte ocekivati njihovu potvrdu jer ni mi zaposleni nilad nismo dobili nijedan odgovor upucen bilo hr sluzbi, niti bilo kome drugom. Prosto nisu im bitni radnici. A ono sto smo mi, radnici na rampi, od utovara do supervajzera preziveli ove sezone je u najmanju ruku nehumano. Menzies nam se povremeno oduzio kiselom vodom i koka kolom, a ponekad i ogriscima od njihovih slavlja na vrhu. A najvise su nas i nas crnacki rad na 50 stepeni cenili kad su nam urucivali otkaze. Radili smo po 2-3 aviona u isto vreme, trudili se da sve ode koliko toliko na vreme, a sve to je rezultiralo teskom povredom supervajzera koji ce verovatno ostati invalid za ceo zivot. Sta da ocekujemo dalje…neku nagradu…Ne, ne trebamo im vise. I da, ocekujemo da ce nas se setiti negde pred pocetak sezone. Kolege koji su ostali da rade , radice jos vise i svoju glavu drzati u torbi. Naravno sve za Menzies, i glava alo treba
Znam, ali da nisam stavio “navodno” a oni me tuže i dokažu da su otpustili 39 radnika ja bih imao ozbiljnih financijskih posljedica. Ovako mi ne mogu ništa. Nažalost od njih nisam dobio odgovor pa ne mogu napisati točne brojke ili bar one koje su oni objavili.
Na kraju krajeva brojke i nisu bitne, bitno je kako postupaju sa radnicima. Ima tu mnogo elemenata mobinga. Samo primer kako su u jednom danu rekli zaposlenom da mu nece produziti ugovor, malo kasnije ponudili prelazak na nize radno mesto i na kraju odobrili produzetak. Ako to nije mobing ne znam sta je.
Ovako vam ne mogu nista? Vama izgleda ne moze niko nista. Primer, pisali ste razne neugodne i neprijatne kritike Croatia Airlinesa i ne mogu vam nista. Ako vama Croatija ne moze nista onda vam niko nikada nece moci..
🙂 Pa nije baš tako. Mi jako dobro pazimo što i kako pišemo i budite sigurni da pazimo na svako slovo, a ne samo na svaku riječ. Do sada me 11 institucija pokušalo tužiti. Neki su čak došli i do mirenja. I na kraju su odustali kada su vidjeli da ne mogu dobiti postupak.
Svaka vama čast Alene. Nositi se sa svim ovim, plus svaki dan dosta novih informacija iz avijacije. Vjerovatno vam je “stres” drugo ime. To ne bi mogao svako.
Hvala.
Da stres mi je svakodnevna konstanta.
Ja sam čula da zbog nekih šefova napuštaju,previše posla
Plate odlične, nerad ogroman iz generacije u generaciju na aerodromu, sad ih privatnik uzeo moraju nesto da rade i odmah kuku pomagaj, sve bi ja vas na trafiku, gde nema ni toaleta, ni pauze odbija se svaka kradja, pa da vidite kako je. Suvise ste razmazeni generacijska radna mesta….
Ne radi se puno?20,30 tona preko tuđih leđa nije puno,50 sati prekovremeno,rad napolju,plate 550 evra…! siniša,siniša puno parizera jedeš! Budi malo čovek,nije teško!
Sinisa svaka ti je na mjestu👍
Navikli su na nerad, koji im je omogućio Vinci, drug mi radi u Menzies, kaze eto me na kafu, otkucace me kolega, da sam izasao na vreme, ne radi se kaze puno, mogu krivine da se prave kad se useme njih 5-6,nije ladovina kod kod VINCI ali nije ni lose…
Pa ukinite kucanje i problem rešen! To ste vi iz Menziesa izmislili pa vam opet ne valja! Taman možeš svog izmišljenog prijatelja da zaposliš da vodi evidenciju dolaska i odlaska zaposlenih!
Ali kad su uživali u aerodrom Beograd firmi i cinkarili kolege ,imali dobre plate , sve je bilo ok. Zaigrala mecka i pred njima
Evo baš mi ih žao,suze ronim. Cela Srbija radi prekovremeno na minimalcu i nikom ništa. Baš nas briga za 40 i nešto radnika koji imaju ODLICNE PLATE u odnosu na nas ostale mučenike
kada sam ja napisao da su plaće u Srbiji jako male i da navodni prosjeci koje ovdje komentatori navode nisu istiniti (a moje podatke imam od prijatelja iz Srbije), odmah je krenuo shitstorm. A vi sada ovdje pišete da “cela Srbija radi prekovremeno na minimalcu” – a što opet potvrđuje istinitost navoda mojih izvora. Kaj sada: zar ipak ne teče med i mlijeko kako se ovdje stalno sugerira??
Kako ste se proveli na koncertu Lepe Brene?
Je je, siguran sam da Foglar ide na koncert Lepe Brene.
Jadni li ste majko mila
Zašto sam jadan? Lepo pitam čoveka kako se proveo.
Jadni su mi oni, kao ovaj Pero koji misle da ako su pristali da rade za neku bedu, onda treba svi da prihvate i da ćute. Menjajte posao, tražite povišicu a ne da se naslađujete time što je neko sa boljom platom ostao bez posla.
Frustrirani Pero onda služi kao argument gastarbajteru jer, eto, Pero je merodavan a ne i ogroman broj ostalih koji ga demantuje.
Daleko od toga da su u Srbiji plate ogromne ali ne možete sve svrstavati u isti koš.
Ako kasirka u trgovini Krk radi za 800 EUR (proverite) to ne znači da je cela Hrvatska najgora u EU i da neko nema više (a i manje).
Bogami cura koja je došla kod mene raditi za 1400 EUR, je u Plodinama imala 1300 EUR.
da li je i gdje dotična imala koncert, ne znam, ali ja znam da sam se tu večer odličnom proveo jer nisam bio tamo!!
Bogami i ja.
Vas je problem sto verujete botovima jer Vam se tako svidja. Ja ne radim za minimalac, vec kao privatnik zaradjujem oko 3500 eur mesecno. Moja sestra radi za americku firmu i ima preko 4000 eur sa bonusima. Nigde ne tece med i mleko, ali je situacija daleko bolja od onoga sto biste Vi i Vama slicni voleli da jeste. Zao mi je, ali tako je
Je siguran sam da pripravnici i u Njemačkoj imaju 3500 EUR, a kamoli u Srbiji. Moja draga kolegica je IT stručnjak, radi za kompaniju već 3 godine, bila je najbolji student generacije i ima 1900 EUR plaću u Novom Sadu.
Moj kum je vodio hrvatsku kompaniju u Beogradu, plaćao je administratice 650 EUR, servisere 750 EUR. Kolega ima zlatarnice i prodaju satova po shoping centrima u Beogradu. Plaća svoje prodavače 600 EUR, vlastitoj kćeri plaća 650 EUR.
Ja sam privatnik, privatni preduzetnik, a ne pripravnik. Imam svoju firmu. Moja devojka radi u MTSu za 1600 Eur, ako hoce da radi prekovremeno, ide i preko 2000eur. Ko hoce, moze da zaradi. Ko je lenj, taj ce se zaliti na svakoga i na sve.
Te plate u Beogradu od 600-750 eur su bile mozda pre Covida. Danas u trafici nude 800 eur i nemaju dovoljno radnika, jer nece niko da radi za te pare.
Ne, ove plaće koje sam ja napisao su od prije dva-tri mjeseca. Govorim vam o vrlo osobnom iskustvu. Dakle ljudi koji su moji poslovni partneri ili moji prijatelji.
“Ko hoce, moze da zaradi’
Tačno tako. Ja stvarno ne razumem koliko ljudi kukaju kako su im male plate 600 € a i dalje rade na istoj poziciji ili firmi i ne pada im na pamet da promene posao. Danas u Srbiji ima posla da biraš i to bar 5-6 godina unazad. Ok, ne na jugu ali u najvećem i najnaseljenijem delu zaista ima i to za pristojnu platu 1000€ bez diplome možeš da zaradiš. Ali valjda ljudima teško da se sele u drugi grad zbog posla ili da putuju. Nego rade u trgovini u ulici za 600€ i kukaju. Nama stoje non stop otvoreni oglasi za više pozicija za radnike u proizvodnji, inženjere i na kraju smo odlučili da uzmemo Nepalce jer se naši više i ne javljaju. Plate su 1000+, sa dnevnicama i bonusima izađu na 1500, redovne su. Inženjeri i više.
@anon 00.37: znači da vi govorite istinu a mene moji prijatelji lažu.. How yes no..
I meni moji prijatelji i kolege govore potpuno drugačije.
Ovo su malo uvezbanije botine, te se nemojte truditi da im odgovorite. Gubite vreme. Srbija u kojoj preko 60% ljudi radi za mininalac, zna kako zivi.
Ma da.
Yes, bikoz…
Naravno da Vas lazu i to debelo. Sa 600-700 Eur u Beogradu NE MOZE DA SE PREZIVI. Cene su takve da je za prezivljavanje potrebno min 1000 Eur. Za iole normalan zivot 1500 eur. Zato kazem, proputijete malo, ne slusajte kojekoga
Da ljudi tamo istinski jako loše žive.
Druze, meni da devojka radi u mts ( drzavna firma) za platu od 1600eura, ozbiljno bih se zapitao sta tu nije ok. Da li ide cesto na seminare preko vikenda???
Da li je moguće da ste toliko prosti i primitivni?!
Ili ste samo ljubomorni! Biće sve odjednom!
Zasto spinujete,ociti primeru ne bota vec sns botine.
Zato što čovek kaže kolika je plata nekome i u kojoj firmi, a vama se to ne dopada jer se ne uklapa u sliku Srbije kao najsiromašnije zemlje u Evropi što se ovde često čuje, čoveka proglašavati za bota. Ok, nek i jeste bot, hajde vi recite kolika je vaša plata i u kojoj kompaniji, pa da vidimo jeste li i vi bot.
Činjenica je da je Srbija na dnu Europe po siromaštvu.
@anon 16.16: ja botovima ne vjerujem i oni mi nisu mjerilo. Jedino mjerilo su moji prijatelji koji mi govore onako kako jest. Lijepo je da vi imate tih 3500 mjesečno a vaša sestra 4000. Time podižete prosjek plaća. I zašto bih ja volio da je situacija loša? Što ja imam od toga? To da moji prijatelji moraju okrenuti svaki dinar prije nego ga potroše i da se već danas groze dana kada će morati ići u penziju? Uostalom: gdje vidite da ja vjerujem botovima? Ja sam samo rekao da je krenuo shitstorm kada sam ja napisao da su plaće male! Uostalom: od kuda ja znam da i vi niste bot i da vi od tih navodnih 3500 vidite mjesečno najviše 20% te sume??
Da baš je jako čudno da ja imam dobar dio businessa u Srbiji, poglavito u Beogradu, da tamo znam jako puno poslovnih ljudi. I moji podaci govore da trgovci i ljudi u uredima imaju 600-650 EUR plaće.
Pa zato sto to jednostavno nije istina. Zivim u Beogradu od rodjenja, pa znam. Vi zivite u drugoj drzavi, pa mislite da znate bolje. Sto se mene tice, mislite sta god zelite, Vas problem. Ali bi bilo pametnije za Vas da malo proputujete i licno se uverite ako Vas vec zanima, a ne da slusate mene ili svoje “prijatelje” koji Vas lazu.
https://www.rts.rs/lat/vesti/ekonomija/5354919/najveca-prosecna-plata-u-opstini-stari-grad-174172-dinara-najmanja-u-presevu.html
Evo ja putujem. U ovoj godini u Beogradu sam bio 14 puta. I radim sa jako puno poslovnjaka u Beogradu. Ove godine sam radio veliki projekt na Trgu Republike.
Bot nije neko čije se sugestije trebaju čitati, a još manje uzimati za ozbiljno. Zatrovali su čitav medijski prostor.
Te proseke zarada imaju izgleda samo oni bliski vlasti.
Dobro, kad je tako i kad su botovi svi koji misle različito od vas, hajde recite šta vi radite i kolika vam je plata! Ljudi navode svoje primere, možemo im verovati ili ne, ali ne znam na osnovu čega ih označavate kao botove.
Pero , promašio si temu ovog teksta !
Ti se bori za svoju platu , ali ovde se opisuje pogrešna poslovna politika firne ….
O tome jd članak – a ne o nečijem zavirivanju u novčanik drugih ( koji rade i ozbiljno odgovoran posao ) !
Sta se desava u AMS? Opsti raspad Sistema danas
Kukaju, a nisu ih prijavili Inspekciji rada? Jel čitaoci Zamaaero treba da se bore za njihova prava? Svi su radili po 10 godina na Aerodromu Beograd na određeno, što je protivzakonito, pa su opet ćutali. Onda su prebačeni na Vansi pa su opet ćutali?
Ako se sami ne bore za svoja prava, ni ne treba da očekuju da će nešto rešiti, a posebno kukanjem po portalima.
To isto važi i za zaposlene u Er Srbiji koji trpe mobing, prekovremene sate, kršenja Zakona o radu,…
Nikola apsolutno ste u pravu. Koliko puta sam ja to rekao.
Inspekcija rada ne postoji, odnosno fiktivno postoji ,ali ne radi svoj posao i ne sme da udje u ove firme na Aerodromu. Zato je ovim ljudima tesko da urade bilo sta. Sindikate nemaju, a u Vinci su ih rasturili. Mada, cinjenica stoji , kada su mogli , nisu htelu, cuvali svoje sitne poslice, koje su na kraju izgubili ili ih rade pod presijom.
Inspekcija rada ne smije doći na Aerodrom?
Hoce li Menzies biti novi handler kad SJJ ode pod koncesiju ili ce ipak doci Havas, Celebi?
Ovisi o tome tko će dobiti koncesiju.
Videćemo šta će biti sada kada je Swissport registrovao firmu u Beogradu.
Iskreno moguće je da radnici kako kod nas na Balkanu rade da skrate sebi vrijeme na poslu.Nije ni čudo zašto su podjelili otkaze.
Pa zato jedini balkanski grad gde avioni čekaju de icing od 3 do 5 sati je Beograd! Nek menadžeri na čelu sa Anom Marojević rade hendling kad im ne trebaju radnici!
Pisala smo vec o ovome. Krajem devetog meseca Menzies je ili dao otkaze ili nije produzio ugovor preko 200 radnika. A tokom desetog meseca je isto to uradio samo je ovaj put stradalo oko 50 kolega. Nema dovoljno ljudi za check in, za opslugu PRM putnika, rampu. Da smo na ivici, jesmo. Da se otvaraju bolovanja, otvaraju se. Radni zadaci se preklapaju, kolege kritikuju za stvari van njihove kontrole I dele stimulacije.
A recimo HR sluzba svaki mesec pravi greske prilikom uplate plate I prevoza. Bas juce je bila uplata prevoza koja je opet bila pogresna I niko od menadzmenta rec da kaze HR sluzbi, da ih kritikuje ili kazni. Dvostruki su standardi.
Kasnjenja je bilo dosta ovog leta, ali otkazivanja gotovo i da nije bilo!
Bilo je. Ni blizu kao 2023. ali je bilo.
dobar deo kasnjenja 2023. zasluga je Air Serbia, a ne VINCI.
Vaše mi ideje nisu baš kvalitetne. Čekanje na minimalcu, inozemstvo (stan, …), manja plača zimi. Zar vi mislite, da bi radnici uzeli takve ideje?
Svakako se radnicima mogu ponuditi opcije, pa da oni eventualno mogu uzeti neki dodatan zimski posao ili otići na dve-tri mjeseca u inozemstvo zaradit novac. Davanjem otkaza izgubili ste ih trajno.
Plata u menziesu je od 70 hiljada do najviše koja iznosi 85 hiljada za najbolje obučenu kategoriju zaposlenih što je u evrima od 570 do 720 evra! I šta još da mu skine pored ovako dobre plate!?
Mogu skinuti do minimalca.
Najbolje je njima da daju otkaz! Za te pare mogu i u trafici da sede a ne da rade fizički posao od – 20 do + 40 napolju!
Pa čekajte ljudi u lokalnoj trgovini u Beogradu veće su plate, svaka fabrika u manjim gradovima Srbije ima približno takve plate za najmanje kvalifikovane pozicije. Da li je moguće da ljudi rade takav posao za tako malo novca?
A kakve poslove rade… nijesu atomski fizicari nego rade poslove prihvata i otpreme. Ne znam kako je po evropskim zemljama i sigurno je plata veca ali sto se tice balkana to su te plate mozda stotinjak eura vece na nekom aerodromu . Druga prica je uprava koja ima osjetno vece plate a pitanje dal su ih zasluzili. E sad da dodje i neki drugi handler pa nece ni oni dati duplo vece plate od sadasnjih, da se ne zanosimo
Nijesu atomski fizicari, ali zato vi bezbedno sednete u avion. A posto su to te plate, sto se zalite na kasnjenja , na osoblje i drugo, koliko para toliko i muzike. Kao i kod kupovine, dobijete kvalitet prema onome koliko ste platili. I bice jos gore.
Je, kolko para tolko muzike.
Moguće je jer nas je upropastilo i uništava nas “Ćuti, može i gore.”
Naravno da je moguće. Ni radnici Belgrade Airport nemaju nešto veće plate, ne računam ove po kancelarijama i za njih ne brinem.