zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Analize

Koji novi avioni su proizvedeni u zadnjih 30 godina

Avioni imaju vijek trajanja oko 60, pa i više godina. Danas se još uvijek proizvode, a proizvedeni su prije više od 30 godina:

  • DHC-6 Twin Otter (prva isporuka prije 61 godinu),
  • Boeing 737 (prva isporuka prije 58 godina),
  • Let 410 Turbolet (prva isporuka prije 57 godina),
  • Boeing 767 iako se danas isporučuje samo cargo varijanta (prva isporuka prije 44 godine),
  • Airbus A320obitelj (prva isporuka prije 38 godina),
  • ATR 72 (prva isporuka prije 37 godina),
  • Ilyshin Il-96 (prva isporuka prije 34 godine)
  • Airbus A330 (prva isporuka prije 32 godine),
  • Boeing 777 (prva isporuka prije 31 godinu),
  • te postoje i nekoliko manjih aviona od 19 mjesta.

 

Novi avioni koji su proizvedeni u zadnjih 30 godina su:

  • Tupolev Tu204/214 (prva isporuka prije 30 godina),
  • Ilyshin Il-114 (prva isporuka prije 28 godina),
  • Xi’an MA60/600 (prva isporuka prije 26 godina),
  • Embraer E-obitelj (prva isporuka prije 22 godine),
  • B787 (prva isporuka prije 15 godina),
  • SSJ-100 (prva isporuka prije 15 godina),
  • A350 (prva isporuka prije 11 godina),
  • Antonov An148/158 (prva isporuka prije 11 godina)
  • A220 (prva isporuka prije 10 godina),
  • Comac C909 (prva isporuka prije 10 godina),
  • Cessna 408 SkyCourier (prva isporuka prije 4 godine)
  • C919 (prva isporuka prije 3 godine).

 

Nove generacija starijih aviona su

  • B737MAX (je već 4. generacija),
  • ATR 72-600 i 42-600 (3. generacija),
  • A320neo (2. generacija),
  • A330neo (2. generacija),
  • E190/195-E2 (2. generacija),
  • DHC-6-400 (2. generacija),
  • Let 410NG (2. generacija),
  • MA600 (2. generacija),
  • B777X (2. generacija izlazi iduće godine),
  • Il-114-300 (2. generacija uskoro),
  • Tupolev 214 (2. generacija uskoro),
  • SJ100 (2. generacija uskoro).

 

Avioni koji se više ne proizvode ali se još uvijek lete:

  • Airbus A340, A380
  • Boeing 717, 757, 747,
  • BAe 146, Avro RJ100
  • CRJ 100, 200, 440, 450, 700, 705, 900, 1000
  • Dash 8-100, 200, 300, 400
  • Dornier Do-328
  • Embraer ERJ 135/145
  • Fokker F100
  • McDonnell Douglas DC-10, MD-11, MD-80serija
  • Saab 340, 2000
  • Tupolev Tu134, 154
  • Yakovlev YAK 40/42
  • Ima još par primjeraka nekih vrlo starih aviona koji se lete poput B727, A300, A310…

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

14 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ni pomena o A380

Neverovatno da je A350 već više od deceniju star. Kako leti vreme.

“Avioni koji se više ne proizvode ali se još uvijek lete:

Boeing 717, 757, 747”

Ne proizvodi se vise ni B767, barem kada je rec o putnickim avionima.

A300 i A310 nemaju samo par primeraka, dosta ih leti u cargo varijantama. Koriste ih giganti poput DHL-a.

ok

Imate i P2F.

Zanimljivo!

A300 leti naveliko u vargo varijantama, nesto sitno u putnickim

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!