Italijanski start-up Aeroitalia je početkom godine najavio rute za Beograd, Dubrovnik, Mostar i Zadar iz Forlija. Kompanija je najavila još 14 destinacija, u partnerstvu sa agencijom GoTo Fly i aerodromom Forli. Letovi su trebali da lete sa AeroItalijinim B737 i ATR 72-600, uzetim u wet lease od AirConnecta. U startu već komplikovana operacija. Pre početka letova su otkazani Beograd i Dubrovnik, ubrzo nakon početka letova Mostar i poslednje Zadar, pre tek nekoliko dana.

Razlozi ovih otkazivanja su sada razjašnjeni, kao posledica jednostranog raskida ugovora koji je GoTo Fly uručio AeroItaliji 25.6, koji je efektivan od 1.7, u kome agencija optužuje AeroItaliju za neprofesionalnost. CEO AeroItalije kontrira u podužem objašnjenju. Tvrdi da je on pokušao da više puta racionalizuje originalno ugovorenu mrežu od 18 ruta, čim je bilo jasno da su rezultati loši, no da je GoTo Fly insistirao da se letovi ne otkazuju i da je odbio otvaranje ruta koje bi bile profitabilnije. Profit su jedino imale tri rute, a nasuprot tome, CEO specifično ukazuje na rute ka Mostaru i Dubrovniku, naglašavajući da su avioni leteli praktično prazni, a na drugim rutama sa između 5 i 20 putnika u proseku. Zadar je otkazan zbog raskida ugovora, i imao je osrednju popunjenost.

Ovaj debakl možda pokazuje da menadžment Aeroitalije nije toliko nesposoban koliko se spekulisalo, ali dokaz toga će tek biti u budućnosti, kada vidimo koliko će se još produžiti dugi niz najavljenih i otkazanih ruta u vrlo kratkoj istoriji ove kompanije.

autor: Ivan Pusineri, dopisnik (Beograd), foto: Aeroitalia